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本田FCV 3分鐘充滿(mǎn)續(xù)航700km 完爆電動(dòng)車(chē)
日系車(chē)企一直對(duì)新能源，尤其是燃料電池技術(shù)情有獨(dú)鐘。在豐田首款氫燃料電池車(chē)Mirai在日本開(kāi)售之后，現(xiàn)在本田也拿出了自己的對(duì)應(yīng)產(chǎn)品，并發(fā)布了FCV燃料電池車(chē)量產(chǎn)版的官圖
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本田FCV 3分鐘充滿(mǎn)續(xù)航700km 完爆電動(dòng)車(chē)
日系車(chē)企一直對(duì)新能源，尤其是燃料電池技術(shù)情有獨(dú)鐘。在豐田首款氫燃料電池車(chē)Mirai在日本開(kāi)售之后，現(xiàn)在本田也拿出了自己的對(duì)應(yīng)產(chǎn)品，并發(fā)布了FCV燃料電池車(chē)量產(chǎn)版的官圖
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柴油車(chē)環(huán)保神話(huà)破滅 超潔凈新能源汽車(chē)成焦點(diǎn)
大眾汽車(chē)排放丑聞曝光前，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一直備受推崇。然而，隨著丑聞爆出，柴油車(chē)的環(huán)保神話(huà)也被戳破。監(jiān)控者和消費(fèi)者遭遇當(dāng)頭棒喝，開(kāi)始意識(shí)到這項(xiàng)技術(shù)需要重新評(píng)估了。我們
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本田在加州獲得無(wú)人駕駛汽車(chē)路測(cè)許可
據(jù)外媒報(bào)道，日前，本田汽車(chē)公司也收到了加州政府發(fā)出的無(wú)人駕駛汽車(chē)路測(cè)許可。加州汽車(chē)管理局在官網(wǎng)上將本田列入可在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)路測(cè)的公司名單。其他已經(jīng)獲得通
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大眾汽車(chē)將大規(guī)模推廣碰撞避免系統(tǒng)
從安全氣囊到牽引力控制，這些汽車(chē)安全領(lǐng)域的先鋒技術(shù)總是首先現(xiàn)身于豪華汽車(chē)，而后在成本下降后飛入“尋常百姓家”。大眾汽車(chē)(Volkswagen Group)旗下的奧迪(Au
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本田將展示導(dǎo)航儀與AppleWatch的聯(lián)動(dòng)服務(wù)
本田于2015年6月12日宣布，將在“日本智能社區(qū)展2015”(6月17～19日在東京有名國(guó)際會(huì)展中心舉辦)上展示導(dǎo)航系統(tǒng)與便攜終端聯(lián)動(dòng)的服務(wù)。此次將展示的是根據(jù)汽車(chē)的
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2020年燃料電池汽車(chē)預(yù)計(jì)可大規(guī)模上市
燃料電池汽車(chē)作為一種環(huán)保的交通工具，受到一些汽車(chē)企業(yè)的大力投資，燃料電池汽車(chē)目前存在很多技術(shù)瓶頸、材料成本過(guò)高、缺乏氫氣加注站等問(wèn)題，預(yù)計(jì)大規(guī)模上市可能在2020年
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免費(fèi)午餐? 日本或免費(fèi)提供氫燃料電池車(chē)
我們都知道，天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐。但日本政府打算干這個(gè)事兒。據(jù)稱(chēng)，日本政府正在計(jì)劃在國(guó)內(nèi)為消費(fèi)者推出免費(fèi)的氫燃料電池車(chē)。目前，日本政府對(duì)于新能源車(chē)有補(bǔ)貼政策，以豐
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日本政府將對(duì)燃料電池汽車(chē)提供補(bǔ)貼
據(jù)日媒8月7日?qǐng)?bào)道，日本政府計(jì)劃對(duì)以氫為燃料的第二代環(huán)保汽車(chē)“燃料電池汽車(chē)”購(gòu)車(chē)者提供每輛車(chē)200萬(wàn)-300萬(wàn)日元(約合人民幣12萬(wàn)-18萬(wàn)元)的補(bǔ)助金。據(jù)報(bào)道，該政
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日本擬2015年起發(fā)放燃料電池車(chē)購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》6月20日?qǐng)?bào)道，日本政府于6月19日制定了普及以氫為燃料的汽車(chē)及家用電池的時(shí)間表。著眼于2015年燃料電池車(chē)的正式上市，將引進(jìn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼制度。目前已開(kāi)始討
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本田混動(dòng)三式：拿下豐田，順便折桂？
[摘要] 本田于2013年初發(fā)布了其針對(duì)全系車(chē)型的混合動(dòng)力解決方案，涵蓋低端、中端、高端產(chǎn)品，與豐田比肩爭(zhēng)奪混動(dòng)市場(chǎng)。 在琢磨提高汽車(chē)燃效、引入電力的途徑中，混合動(dòng)力技術(shù)目前正備受追捧。 而對(duì)于向
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本田混動(dòng)版五門(mén)掀背車(chē)Concept B正式亮相
[摘要] 在北京車(chē)展上，本田帶來(lái)一款Concept B概念車(chē)，該車(chē)是全球首發(fā)，并是一款專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的混動(dòng)版五門(mén)掀背車(chē)型。 在今天正式開(kāi)幕的北京車(chē)展上，本田帶來(lái)一款Concept B概念車(chē)，這也是該車(chē)的全球首
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豐田本田日產(chǎn)三菱成立合資企業(yè)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施
[摘要] 豐田汽車(chē)、本田、日產(chǎn)汽車(chē)及三菱汽車(chē)4大車(chē)商計(jì)劃在5月底共同出資成立新公司，以推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)及插電式混合動(dòng)力車(chē)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 豐田汽車(chē)、本田、日產(chǎn)汽車(chē)及三菱汽車(chē)4大車(chē)商計(jì)劃在5月底共同出資
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日車(chē)企2015年欲大規(guī)模推進(jìn)燃料電池車(chē)
[摘要] 日本兩大車(chē)企豐田和本田計(jì)劃于2015年開(kāi)辟新的“戰(zhàn)場(chǎng)”——將其開(kāi)發(fā)的燃料電池車(chē)正式推向市場(chǎng)，每款產(chǎn)品計(jì)劃年銷(xiāo)量為1000輛。 目前，汽車(chē)制造商以租賃方式向市場(chǎng)試運(yùn)營(yíng)燃料電池車(chē)。未來(lái)，這些零排放的
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四家車(chē)企PK氫動(dòng)力研發(fā) 未來(lái)兩年集中量產(chǎn)
[摘要] 奔馳、豐田、本田以及現(xiàn)代這四大車(chē)企均將研發(fā)氫動(dòng)力系統(tǒng)，其中奔馳與現(xiàn)代均已搭載到旗下車(chē)型中，而本田與豐田目前還尚處概念車(chē)階段。 現(xiàn)如今節(jié)能減排已被各大車(chē)企所重視，混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力
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豐田和本田2015推燃料電池車(chē) 年銷(xiāo)或千輛
[摘要] 豐田和本田計(jì)劃于2015年開(kāi)辟新的“戰(zhàn)場(chǎng)”——將其開(kāi)發(fā)的燃料電池車(chē)正式推向市場(chǎng)，每款產(chǎn)品計(jì)劃年銷(xiāo)量為1000輛。 據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，日本兩大車(chē)企豐田和本田計(jì)劃于2015年開(kāi)辟新的“戰(zhàn)場(chǎng)”——將其開(kāi)發(fā)
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日車(chē)企2015年欲大規(guī)模推進(jìn)燃料電池車(chē)
據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，日本兩大車(chē)企豐田和本田計(jì)劃于2015年開(kāi)辟新的“戰(zhàn)場(chǎng)”——將其開(kāi)發(fā)的燃料電池車(chē)正式推向市場(chǎng)，每款產(chǎn)品計(jì)劃年銷(xiāo)量為1000輛。目前，汽
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本田在美國(guó)召回1.8萬(wàn)輛汽車(chē)，制動(dòng)器存故障隱患
近日，本田汽車(chē)宣布將在美國(guó)召回1.8萬(wàn)輛汽車(chē)，此次召回將于7月中旬正式實(shí)施。此次召回主要涉及本田S2000跑車(chē)和謳歌RSX轎車(chē)，前者包括5,238輛2006至2007年款，后者包括13,113輛2006年款。召回原因則主要是由于上述車(chē)型
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本田建成智能住宅 電動(dòng)汽車(chē)充電更便利
[摘要] 本田近日在美國(guó)建成了智能住宅，住宅中的本田飛度電動(dòng)車(chē)可以直接通過(guò)直流-直流充電方式從太陽(yáng)能板或蓄電池中獲取電能。 本田結(jié)合其各項(xiàng)新能源科技，近日在美國(guó)加州大學(xué)西村校區(qū)(West Village)建成了
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豐田本田燃料電池車(chē)2015年上市 約60萬(wàn)元人民幣
[摘要] 日本汽車(chē)制造商本田與豐田公司計(jì)劃于2015正式向消費(fèi)者市場(chǎng)推出燃料電池車(chē)，各計(jì)劃年產(chǎn)1000輛。燃料電池車(chē)定價(jià)將在1000萬(wàn)日元以下(約合人民幣60.67萬(wàn)元)。 日本汽車(chē)制造商本田與豐田公司計(jì)劃于2015
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