
[摘要] 北京新能源汽車(chē)體驗(yàn)中心已經(jīng)建成并投入運(yùn)營(yíng),通過(guò)科技交互展示平臺(tái),該中心實(shí)現(xiàn)了新能源汽車(chē)知識(shí)的普及和公眾互動(dòng)。 在科技部和北京市科委的共同支持下,北京新能源汽車(chē)體驗(yàn)中心建成并投入運(yùn)營(yíng)。
現(xiàn)在,切菜也成了一項(xiàng)技術(shù)活,沒(méi)有一點(diǎn)的刀功都很難完成這項(xiàng)技術(shù)性很高的活。而一些酒店飯菜的要求就更高了,因?yàn)閷?duì)蔬菜的要求質(zhì)量比較高,因?yàn)榫频昊蛘呤锹灭^做出最有特色的菜肴,蔬菜要求要最新鮮的,產(chǎn)品要求大小
模擬技術(shù)是電子世界的基石,也是IC市場(chǎng)的定海神針。雖然目前宏觀經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)趨勢(shì)還不明朗,高性能模擬IC在短期內(nèi)可能還是會(huì)有一定的波動(dòng),但中長(zhǎng)期來(lái)講必然是穩(wěn)定增長(zhǎng)的。尤其在中國(guó),相對(duì)成熟的行業(yè)如工業(yè)和通信還是
21ic訊 致力于為各行業(yè)用戶提供高品質(zhì)測(cè)試測(cè)量解決方案和成套檢測(cè)設(shè)備的北京泛華恒興科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng):泛華恒興)近日正式推出了eCAR汽車(chē)電控單元通用測(cè)試平臺(tái)。該平臺(tái)可用于 BCM/DCM/TCU/ECM等不同種類(lèi)電控單元的
OFweek通信網(wǎng),研發(fā)投入或許與商業(yè)成功無(wú)法直接劃上等號(hào),但卻是后者的必要條件。作為以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的典型代表,華為上周一邀請(qǐng)中國(guó)媒體參觀其上海研究所,展示它在4G和手機(jī)終端領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力及成果。這家總部
今天是2013年11月8日,從昨天開(kāi)始,小編將推出儀器儀表網(wǎng)史上的今天,今天介紹的是1993年發(fā)生的事情。1993年11月8日,我國(guó)首座高雷諾數(shù)跨音速二維管風(fēng)洞最近在中科院力學(xué)所建成。,這一設(shè)備在綜合水平上處于國(guó)際領(lǐng)先
隨著能源問(wèn)題日益突出,對(duì)于各類(lèi)能源的利用開(kāi)發(fā)也成為了新的議題。頁(yè)巖油、頁(yè)巖氣和油頁(yè)巖勘探開(kāi)發(fā)已經(jīng)引起了全球范圍的關(guān)注,并受到多個(gè)國(guó)家的重視。在頁(yè)巖氣資源開(kāi)發(fā)、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)中需要用到哪些科學(xué)儀器呢?1、高溫高
盡管科學(xué)家們都十分期盼在火星上發(fā)現(xiàn)水,但是目前科學(xué)家們卻也對(duì)在火星發(fā)現(xiàn)水,存在一絲擔(dān)憂。這份擔(dān)憂主要是來(lái)自對(duì)好奇號(hào)火星探測(cè)器的擔(dān)憂。目前部分科學(xué)家認(rèn)為如果好奇號(hào)火星探測(cè)器真的在火星上鉆出水來(lái),那么探測(cè)
21ic通信網(wǎng)訊,最近,隨著中國(guó)4G TD-LTE牌照的發(fā)放以及中國(guó)移動(dòng)全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)的召開(kāi)等一系列刺激4G發(fā)展的利好消息不斷釋放,使得短時(shí)內(nèi)形成了一股強(qiáng)大的4G熱。而華為終端掌門(mén)余承東也再次釋放出其激情:1G看摩托,2
[摘要] 近日,上汽乘用車(chē)公司技術(shù)中心副主任朱軍表示,上汽在研發(fā)榮威550插電式混合動(dòng)力轎車(chē)的過(guò)程中,取得了很大進(jìn)步。
“ADI公司開(kāi)發(fā)的軟件并非是針對(duì)某一產(chǎn)品的附屬品,而是所有我們提供給客戶的產(chǎn)品與解決方案中極具戰(zhàn)略意義的一部分。近年來(lái),ADI在設(shè)計(jì)工具方面加強(qiáng)了投資力度,從而使客戶能夠更輕易地和ADI專(zhuān)家共同解決他們?cè)谀M,
類(lèi)比系統(tǒng)單晶片(SoC)整合數(shù)位處理器成大勢(shì)所趨。因應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用對(duì)降低功耗的需求日益殷切,類(lèi)比與混合訊號(hào)晶片開(kāi)發(fā)商已開(kāi)始在新一代解決方案中,導(dǎo)入嵌入式數(shù)位處理器,藉此實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的系統(tǒng)管理,改善整體功率消耗情
在采油過(guò)程中,分支井之間的相互干擾,成為影響分支井產(chǎn)能的主要因素。為了更好的研究分支井的相互干擾對(duì)產(chǎn)能的影響,本文根據(jù)水流和電流現(xiàn)象之間的相似性,設(shè)計(jì)了一種研究在采油過(guò)程中流壓的實(shí)驗(yàn)儀。
如果不是在進(jìn)入公司大樓時(shí),瞥見(jiàn)前面同事的工牌上寫(xiě)著“藍(lán)軍參謀部”,已經(jīng)在華為工作了快十年的羅輝(化名)恐怕還不知道公司原來(lái)還有這樣一個(gè)部門(mén)。近日,69歲的華為總裁兼CEO任正非的一次內(nèi)部講話引發(fā)外界
嫦娥三號(hào)探測(cè)器探訪月球,“嫦娥”和“玉兔”在“月宮”中互拍,人類(lèi)什么時(shí)候也可以在月球上長(zhǎng)期生存?鮮為人知的是,我國(guó)地面隱藏著一個(gè)剛建成的“月宮一號(hào)”,正在為此做著超前準(zhǔn)備。“因?yàn)樵虑蚋咻椛浜臀⒅亓Φ沫h(huán)
收集更多的數(shù)據(jù)已經(jīng)不能讓您脫引而出,更重要的是誰(shuí)能夠迅速分清所收集到的數(shù)據(jù)。 在過(guò)去,硬件采樣率由于受模數(shù)轉(zhuǎn)換發(fā)生速度的限制,在物理上局限了采集數(shù)據(jù)的數(shù)量。 而如今,硬件已不再是采集應(yīng)用的限制因素。 如何管理采集到的數(shù)據(jù)才是未來(lái)的挑戰(zhàn)。
專(zhuān)家表示,目前將營(yíng)改增推廣至全行業(yè)的時(shí)機(jī)還不成熟財(cái)政部部長(zhǎng)樓繼偉日前表示,2015年,中國(guó)或?qū)⑷嫱瓿蔂I(yíng)改增改革。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),下一步通信、建筑、金融業(yè)有望納入改革。中國(guó)社科院數(shù)量經(jīng)濟(jì)所副所長(zhǎng)李雪松指出,
韓國(guó)巨型企業(yè)三星在本土各地建立的公司園區(qū)一直被外界稱(chēng)為“數(shù)字城市”(Digital City),因?yàn)檫@些園區(qū)內(nèi)幾乎聚集了全韓最頂尖的科技從業(yè)者。日前,筆者有幸前往這些園區(qū)進(jìn)行了一番“實(shí)地考察”
類(lèi)比系統(tǒng)單晶片(SoC)整合數(shù)位處理器成大勢(shì)所趨。因應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用對(duì)降低功耗的需求日益殷切,類(lèi)比與混合訊號(hào)晶片開(kāi)發(fā)商已開(kāi)始在新一代解決方案中,導(dǎo)入嵌入式數(shù)位處理器,藉此實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的系統(tǒng)管理,改善整體功率消耗情
“與以往相比,客戶面臨著設(shè)計(jì)時(shí)間短、設(shè)計(jì)人員短缺等挑戰(zhàn),然而產(chǎn)品的設(shè)計(jì)復(fù)雜度卻不斷提升。這一趨勢(shì)持續(xù)已有數(shù)年了,正是這一問(wèn)題促使我們?cè)谖迥昵巴瞥鯡E-Sim?,F(xiàn)今,為客戶提供諸如EE-Sim這樣的工具,正在成為對(duì)