日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

汽車(chē)

我要報(bào)錯(cuò)
我國(guó)國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對(duì)汽車(chē)有如下定義：由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛，主要用于：載運(yùn)人員和（或）貨物；牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車(chē)輛；特殊用途。

  • 展望未來(lái)我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)前景光明

    當(dāng)前，全球集成電路行業(yè)在細(xì)分領(lǐng)域出現(xiàn)多極分化趨勢(shì)。智能手機(jī)等消費(fèi)電子市場(chǎng)疲軟，而汽車(chē)行業(yè)“含芯量”顯著增加，成為集成電路行業(yè)的重要?jiǎng)恿?。在這個(gè)領(lǐng)域，一批中國(guó)企業(yè)正脫穎而出。展望未來(lái)，我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)前景光明。

  • 積極推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    隨著信息技術(shù)不斷進(jìn)步,各領(lǐng)域的發(fā)展都離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用.在新時(shí)代的發(fā)展中,汽車(chē)行業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展迅速,不斷提升汽車(chē)自動(dòng)化等級(jí),并將互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)和自動(dòng)化技術(shù)的優(yōu)越性充分發(fā)揮,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)行業(yè)的偉大變革,近期出臺(tái)的政策，積極推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展;相關(guān)車(chē)企也強(qiáng)化布局，擁抱智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“藍(lán)?！?，搶占賽道，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。

  • 新一代信息技術(shù)不斷成熟加快布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)

    近年來(lái)，新一代信息技術(shù)不斷成熟，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)?；谧詣?dòng)駕駛/輔助駕駛領(lǐng)域創(chuàng)新嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品，加快布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)。

  • 加快打造開(kāi)放融合的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是汽車(chē)、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，有利于提升整體智能化水平，促進(jìn)信息消費(fèi)和高質(zhì)量發(fā)展。作為數(shù)字化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的有力抓手，它對(duì)平抑風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)意義重大。在加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)突破的同時(shí)，著力構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)體系，完善基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用服務(wù)和安全保障，加快打造開(kāi)放融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。其中，以加快促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、人工智能技術(shù)與道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的深度融合，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)、充電樁等互聯(lián)互通為重點(diǎn)。

  • 發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)建起中國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)體系化優(yōu)勢(shì)

    當(dāng)下，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都在向電動(dòng)化智能化加速轉(zhuǎn)型，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將迎來(lái)大發(fā)展。而中國(guó)在上半場(chǎng)新能源車(chē)的比賽中，已經(jīng)贏得了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。面對(duì)將智能、網(wǎng)聯(lián)作為核心競(jìng)爭(zhēng)要素的下半場(chǎng)賽事，中國(guó)卻是優(yōu)勢(shì)和壓力兼?zhèn)?，特別在汽車(chē)操作系統(tǒng)、芯片等關(guān)鍵技術(shù)上還受制于人，而如何構(gòu)建起中國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)體系化優(yōu)勢(shì)，正是各位人大代表的心聲所在。

  • 斯柯達(dá)回應(yīng)退出中國(guó)傳聞：尚未做出調(diào)整戰(zhàn)略決定

    據(jù)報(bào)道，大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下的捷克汽車(chē)制造商斯柯達(dá)汽車(chē)正在考慮退出中國(guó)，并將在明年做出最終決定。

  • 中國(guó)汽車(chē)品牌依然會(huì)勇往直前再攀高峰

    隨經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的跨越式發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)十多年位居世界第一。中國(guó)汽車(chē)品牌也準(zhǔn)確把握中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展特征，分階段蓄能不斷向上追趕，在部分新趨勢(shì)新領(lǐng)域中已經(jīng)取得引領(lǐng)地位。中國(guó)汽車(chē)品牌一路見(jiàn)證了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，從艱難困苦中摸索前行，從中國(guó)造出第一輛中國(guó)品牌汽車(chē)，到中國(guó)汽車(chē)開(kāi)始走向世界，并取得國(guó)際認(rèn)可，無(wú)一不是千千萬(wàn)萬(wàn)中國(guó)汽車(chē)人的努力和汗水澆灌而成。如今，在汽車(chē)行業(yè)隨技術(shù)發(fā)展劇烈變革的時(shí)期，中國(guó)汽車(chē)品牌也走在了前列，不管迎接我們的是光明還是黑暗，相信中國(guó)汽車(chē)品牌依然會(huì)勇往直前，再攀高峰。

  • 技術(shù)創(chuàng)新將成為驅(qū)動(dòng)和引領(lǐng)新能源汽車(chē)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵

    電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展對(duì)國(guó)家來(lái)說(shuō)非常重要，而在燃油汽車(chē)時(shí)代，西方國(guó)家設(shè)置了強(qiáng)大的壁壘。雖然中國(guó)汽車(chē)企業(yè)難以追趕，但電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代不同了，世界起步幾乎相同。中國(guó)擁有14億人口的巨大市場(chǎng)，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度比歐美國(guó)家更快，原型車(chē)基本誕生了。未來(lái)電動(dòng)車(chē)發(fā)展到何種程度，所以中國(guó)以后大概率會(huì)在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)占有一席之地，讓我們拭目以待!

  • 汽車(chē)的智能化是歷史發(fā)展的大趨勢(shì)

    我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展相對(duì)來(lái)說(shuō)與歐美日有著一定的差距。歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)展較早，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量保持著領(lǐng)先地位。而我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)也有一定的發(fā)展，但是發(fā)展速度相對(duì)國(guó)外有一定的緩慢。其主要原因就是我國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)展模式多以單打獨(dú)斗、各自為主的思路，這樣就造成了根據(jù)社會(huì)資源的浪費(fèi)，而且不能集中精力去突破關(guān)鍵技術(shù)。為此，我們?cè)谝M(jìn)先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，也要與國(guó)外高水平電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)合作，并集中國(guó)內(nèi)的有關(guān)資源，進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)和創(chuàng)新，最終找出一條適合中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的道路。

  • 大力推廣和普及電動(dòng)汽車(chē)

    我國(guó)正在進(jìn)行對(duì)電動(dòng)汽車(chē)等新能源汽車(chē)加大扶持，這也體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重視。我們都知道傳統(tǒng)能源在逐漸減少，國(guó)家正試圖利用政策導(dǎo)向，完善能源機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能最大化。大力推廣和普及電動(dòng)汽車(chē)，就可以大幅度減少石油和天然氣使用量，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果。我國(guó)石油過(guò)半是依賴(lài)進(jìn)口，而中國(guó)的汽車(chē)增長(zhǎng)速度還會(huì)提升，這樣石油的短缺就會(huì)帶來(lái)矛盾。如果我們今后重點(diǎn)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)就能減少石油進(jìn)口量和使用量，自行解決的能源不足，而且在環(huán)保方面的作用也是不可忽視的。

  • 汽車(chē)電子控制技術(shù)是衡量汽車(chē)先進(jìn)水平的標(biāo)志

    電動(dòng)汽車(chē)是以電力作為動(dòng)力的，電力是一種非常干凈的能源。隨著生態(tài)環(huán)境的不斷破壞，利用電力驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)成為了汽車(chē)行業(yè)的一種新技術(shù)，新產(chǎn)品。電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在政府政策的支持，已經(jīng)取得了一定成績(jī)，也受到普通用戶(hù)的親睞。但是其發(fā)展中也有一些問(wèn)題有待解決。隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)電控技術(shù)得到很大發(fā)展，特別是在控制精度、控制范圍、智能化和網(wǎng)聯(lián)化等方面有較大的突破。汽車(chē)電子控制技術(shù)是衡量汽車(chē)先進(jìn)水平的標(biāo)志。

  • 近年來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展非常迅速今后還可能會(huì)加快發(fā)展

    隨著蓄電池性能的提升，電動(dòng)車(chē)輛得到了廣泛的應(yīng)用，在今后一段時(shí)間內(nèi)，車(chē)輛發(fā)展的主流將會(huì)以電動(dòng)車(chē)輛的生產(chǎn)與保有量逐年增加，并部分取代內(nèi)燃機(jī)車(chē)的趨勢(shì)。同時(shí)，由于電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)越來(lái)越成熟，電動(dòng)汽車(chē)的管理與服務(wù)也更加規(guī)范;電動(dòng)汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)也將以系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)代化模式出現(xiàn)，電動(dòng)車(chē)將會(huì)開(kāi)啟一個(gè)車(chē)輛時(shí)代的變革。

  • 汽車(chē)隨身“充電寶” 勤方PS-D30Plus汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源體驗(yàn)評(píng)測(cè)

    對(duì)于有車(chē)一族而言，如果出門(mén)遇到車(chē)熄火了，要么尋找另一輛車(chē)進(jìn)行搭火啟動(dòng)，要么就尋求救援。然而不可忽略的是，野外旅行時(shí)尋求救援往往是極為困難的事。本期《消費(fèi)電子》評(píng)測(cè)室?guī)?lái)的這款勤方PS—D30Plus多功能汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源，堪稱(chēng)汽車(chē)隨身充電寶，不僅可以解汽車(chē)的燃眉之急成為夜間照明幫手，還可為智能手機(jī)、平板等數(shù)碼設(shè)備充電，多重身份之下看得出設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的用心所在。人體工程學(xué)設(shè)計(jì) 手感舒適外觀上，勤方PS-D30Plus以黑色為主配色，主打低奢酷雅風(fēng)，整體輪廓形同舊式手電筒，復(fù)古韻味盡顯。打破傳統(tǒng)里四四方方的啟動(dòng)電源，勤方PS-D30Plus按照人體工程學(xué)設(shè)計(jì)碰撞出了高科技與傳統(tǒng)的新火花。其外殼設(shè)計(jì)采用了鋁鈦合金加硬材料，握持手感游走于金屬和塑料兩種質(zhì)感當(dāng)中，總體手感相對(duì)細(xì)滑。勤方PS-D30Plus頭部采用了凹凸波浪沖擊頭設(shè)計(jì)，可作為沖擊頭安全錘使用。照明燈和SOS救援燈設(shè)置于高強(qiáng)度的亞克力鏡面之下，延續(xù)了手電筒式的照明設(shè)計(jì)；機(jī)身底部的咬花設(shè)計(jì)則是其顏值的加分點(diǎn)且防汗防滑；機(jī)身中部是手電筒的開(kāi)關(guān)按鍵，尾部為防水硅膠蓋，可防塵防雨。掀開(kāi)底部的硅膠蓋，大部分控制鍵和插口都位于此處，充電口、開(kāi)關(guān)鍵、啟動(dòng)輸出接口和指示燈一應(yīng)俱全。其所有接口均支持盲插設(shè)計(jì)，上手十分簡(jiǎn)單。除了外觀設(shè)計(jì)的用心，勤方PS-D30Plus的配件也十分齊全，小編到手的有尼龍拉鏈袋、收縮袋還有墻式充電器以及車(chē)載充電器和智能夾。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)我國(guó)可能成為引領(lǐng)者帶來(lái)前所未有的機(jī)遇

    隨著新一代信息技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正成為各國(guó)紛紛搶占的戰(zhàn)略制高點(diǎn)?！爸袊?guó)政府高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展，將之作為解決交通安全、道路擁堵、能源消耗、環(huán)境污染等問(wèn)題的重要手段，帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和加速升級(jí)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新機(jī)遇。掌握命運(yùn)的關(guān)鍵，就是擁有智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。如果只有華麗的外表，缺乏內(nèi)在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)將永遠(yuǎn)寄人籬下。我們一定要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，知難而進(jìn)，全面推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展有更為廣闊的前景

    工欲善其事，必先利其器。我國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中已取得一定成就，但仍然有更多發(fā)展空間，未來(lái)可期?？萍几锩鼇?lái)臨，創(chuàng)新戰(zhàn)略是時(shí)代主旋律。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，新一輪科技革命方興未艾?！笆奈濉睍r(shí)期是我國(guó)工業(yè)和信息化發(fā)展提質(zhì)增效的關(guān)鍵階段，加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)的任務(wù)十分緊迫。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略方向。

  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展既要實(shí)現(xiàn)規(guī)則創(chuàng)新又要筑牢基本安全保障底線

    智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是推動(dòng)眾多重點(diǎn)領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新、構(gòu)建新型交通運(yùn)輸體系的重要載體，在塑造產(chǎn)業(yè)生態(tài)、提高交通安全、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排等方面具有重大戰(zhàn)略意義。國(guó)家在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的法規(guī)、政策、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、試點(diǎn)、項(xiàng)目資金方面的全方位支持，開(kāi)放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)基本形成，不斷突破阻礙產(chǎn)業(yè)發(fā)展的商業(yè)邊界、管理辦界和技術(shù)邊界。

  • 進(jìn)一步深化國(guó)際合作持續(xù)落實(shí)汽車(chē)行業(yè)開(kāi)放措施

    中國(guó)順應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。將進(jìn)一步深化國(guó)際合作，將持續(xù)落實(shí)汽車(chē)行業(yè)開(kāi)放措施，鼓勵(lì)并支持各國(guó)企業(yè)研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織在貿(mào)易投資、技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定等領(lǐng)域的深化交流合作，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

  • 加強(qiáng)與車(chē)企之間的溝通協(xié)作推動(dòng)行業(yè)內(nèi)新能源汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一

    中國(guó)是汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，近年來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)銷(xiāo)量和保有量位居世界前列，已進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期。發(fā)展新能源汽車(chē)不僅有利于先進(jìn)制造業(yè)和綠色低碳發(fā)展，也有利于豐富消費(fèi)者選擇和提供高質(zhì)量產(chǎn)品。鼓勵(lì)企業(yè)充分依托我國(guó)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，加快突破新能源汽車(chē)關(guān)鍵系統(tǒng)部件和基礎(chǔ)共性技術(shù)，持續(xù)提升全產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力。四是繼續(xù)以開(kāi)放的姿態(tài)深化國(guó)際合作，鼓勵(lì)中外雙方企業(yè)深化合作方式，拓展合作領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)更高水平的開(kāi)放合作和互利共贏。

  • 傳斯柯達(dá)將退出中國(guó)市場(chǎng)，將在明年做出最終決定

    近日消息，據(jù)報(bào)道，斯柯達(dá)首席執(zhí)行官Klaus Zellmer表示，大眾斯柯達(dá)考慮退出中國(guó)市場(chǎng)，并將在明年做出最終決定。

  • 新能源汽車(chē)后市場(chǎng)目前還是小眾市場(chǎng)后期的市場(chǎng)潛力會(huì)更大

    新能源汽車(chē)后市場(chǎng)有著廣闊的發(fā)展前景。新能源汽車(chē)的保有量在不斷增加，都需要維修和保養(yǎng)。但相較傳統(tǒng)燃油汽車(chē)而言，新能源汽車(chē)目前的市場(chǎng)保有量和占有率還不高，這也意味著，新能源汽車(chē)后市場(chǎng)目前還是小眾市場(chǎng)，后期的市場(chǎng)潛力會(huì)更大。