以IEEE802.11p為技術(shù)支撐 恩智浦Car-to-x開(kāi)啟汽車(chē)移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代

Drue Freeman 先生 隨著移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)移動(dòng)互聯(lián)已經(jīng)不再是夢(mèng)想，越來(lái)越多的消費(fèi)電子體驗(yàn)正在移植到汽車(chē)上，“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”已經(jīng)走入我們的生活。10月21日，恩智浦汽車(chē)電子事業(yè)部全球銷(xiāo)售與市場(chǎng)副總裁D

道康寧與瓦克共同投資張家港氣相二氧化硅廠

2011年10月19日道康寧公司與瓦克化學(xué)公司在中國(guó)江蘇省張家港市共同投資的氣相二氧化硅二期擴(kuò)建項(xiàng)目正式建成投產(chǎn)。氣相二氧化硅工廠與硅氧烷工廠是道康寧-瓦克有機(jī)硅綜合生產(chǎn)基地重要的組成部分。該基地位于張家港的江

ST的汽車(chē)IC推動(dòng)汽車(chē)廠商向最嚴(yán)格新車(chē)環(huán)境目標(biāo)邁進(jìn)

21ic訊 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商及汽車(chē)芯片和節(jié)能技術(shù)開(kāi)發(fā)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST）推出業(yè)界首款可支持先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的汽車(chē)IC，大幅改善汽車(chē)燃油效率和尾氣二氧化碳排放量。

科勝訊推用于視頻監(jiān)控和汽車(chē)用8通道視音頻解碼器

　　為圖像、音頻、嵌入式調(diào)制解調(diào)器及視頻監(jiān)控應(yīng)用提供創(chuàng)新半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商科勝訊系統(tǒng)公司 （納斯達(dá)克代碼：CNXT） 推出為監(jiān)控應(yīng)用而設(shè)計(jì)的高靈活性8 通道視頻/音頻解碼器 CX25828。CX25828 擁有 8 個(gè)高

從廣東小悅悅被撞事件看道路視頻監(jiān)控

近期，一個(gè)名叫小悅悅的女孩在馬路邊玩耍時(shí)被迎面駛來(lái)的汽車(chē)撞倒，然而汽車(chē)沒(méi)有停，反而直接從小悅悅身上碾壓過(guò)去，導(dǎo)致小悅悅重傷。而后，連續(xù)路過(guò)十幾位行人竟沒(méi)人理會(huì)，直至一位拾荒的老人看見(jiàn)后才進(jìn)行施救。恰巧

恩智浦為汽車(chē)啟停系統(tǒng)提供AB類(lèi)和D類(lèi)音頻放大器

21ic訊 恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors近日宣布其兩款面向節(jié)能汽車(chē)啟停系統(tǒng)的新型汽車(chē)音頻放大器 —— TDF8530和TDF8546開(kāi)始供貨。TDF8530是一款能效超高的4通道D類(lèi)音頻放大器，支持啟停車(chē)輛的6V電壓標(biāo)準(zhǔn)

比駕駛員還聰明的汽車(chē)，是變形金剛？

汽車(chē)內(nèi)日益增加的電子零件內(nèi)容，無(wú)疑提升了車(chē)輛的安全性，而更多新興科技只會(huì)助長(zhǎng)此一趨勢(shì)；根據(jù)一份由 IEEE 專(zhuān)家所提出的聲明，事實(shí)上，幾乎所有因駕駛?cè)耸韬鲈斐傻慕煌ㄊ鹿?約占據(jù)所有車(chē)禍?zhǔn)录木懦梢陨?，都可藉

檢測(cè)汽車(chē)容性傳感器的新方法探討

過(guò)去，汽車(chē)電子系統(tǒng)很少采用容性傳感器，因?yàn)樗鼈儽徽J(rèn)為難以控制、難以讀出、容易老化且易受溫度影響。另一方面，容性傳感器具有制造成本適中、外形尺寸簡(jiǎn)單和功耗低等有吸引力的特性，這就為它們的使用提供了動(dòng)力。

給汽車(chē)貼金屬太陽(yáng)膜，會(huì)屏蔽GPS導(dǎo)航儀信號(hào)

愛(ài)美是人之天性，人們不僅愛(ài)把自己打扮的漂漂亮亮，對(duì)于有愛(ài)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，對(duì)汽車(chē)裝飾一番自然必不可少。它可以是車(chē)主個(gè)人形象的延伸，可以是車(chē)主玩樂(lè)的載體，相應(yīng)的汽車(chē)改裝升級(jí)也普及開(kāi)來(lái)。開(kāi)著自己“打扮”的車(chē)，心

后視鏡、導(dǎo)航儀等易被賊偷，車(chē)主要多加防范

現(xiàn)在是買(mǎi)車(chē)容易，停車(chē)難?！巴＼?chē)難”不僅難在停車(chē)位搶奪大戰(zhàn)上，還難在如何保管好自己的汽車(chē)及車(chē)內(nèi)財(cái)物。很多車(chē)主們正遭遇著停車(chē)?yán)Ь?。先說(shuō)這停車(chē)難，道路擁堵已經(jīng)見(jiàn)怪不怪，就光停車(chē)也十分難。上班公司的停車(chē)位搶都

CSA成立四家全新實(shí)驗(yàn)室提供先進(jìn)的測(cè)試服務(wù)

為了滿足對(duì)高能效和可持續(xù)產(chǎn)品及服務(wù)不斷增長(zhǎng)的需求，領(lǐng)先的測(cè)試認(rèn)證機(jī)構(gòu)CSA International今日正式宣布在其位于俄亥俄州克利夫蘭的工廠成立四家全新實(shí)驗(yàn)室，以提供全面且極具成本效益的第三方測(cè)試服務(wù)，幫助確保用于

泰水災(zāi)促臺(tái)軟板廠接獲急單不斷

泰國(guó)發(fā)生50年來(lái)最嚴(yán)重洪災(zāi)，導(dǎo)致多處工業(yè)區(qū)停擺之外，多家知名日資企業(yè)也因此停工，其中全球前三大軟板廠藤倉(cāng)泰國(guó)廠也受到?jīng)_擊，轉(zhuǎn)單效應(yīng)開(kāi)始浮現(xiàn)。臺(tái)最大軟板廠嘉聯(lián)益即表示，10月已獲急單，11月將見(jiàn)到營(yíng)收貢獻(xiàn)，加

基于WT588D汽車(chē)多功能語(yǔ)音監(jiān)控系統(tǒng)

隨著公路交通事業(yè)的發(fā)展，大大提高了車(chē)輛運(yùn)行速度及流通密度，但交通事故也頻頻發(fā)生。如何減少交通事故已成為當(dāng)務(wù)之急，這對(duì)汽車(chē)安全技術(shù)提出了新要求。安全性和智能化將成為今后汽車(chē)安全新技術(shù)最重要的發(fā)展趨勢(shì)。更

汽車(chē)環(huán)境中要求高性能電源轉(zhuǎn)換的設(shè)計(jì)

汽車(chē)和重型設(shè)備環(huán)境對(duì)任何類(lèi)型的電子產(chǎn)品而言都是非常嚴(yán)酷的。寬工作電壓要求結(jié)合大的電壓瞬態(tài)和寬溫度變化范圍，這些因素合起來(lái)使電子系統(tǒng)處于非常艱難的工作環(huán)境。使考慮因素更加復(fù)雜的是，電子系統(tǒng)中的電壓軌數(shù)量

WinCC在汽車(chē)總裝線監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

WinCC在汽車(chē)總裝線監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

駕校使用駕駛模擬器 為低碳環(huán)保事業(yè)獻(xiàn)力量

駕駛模擬器座艙是由駕駛艙座，視景計(jì)算機(jī)，視屏（19寸顯示器），操作傳感器，數(shù)據(jù)采集卡，耳機(jī)和話筒等組成的，如果在駕校中廣泛使用這種模擬器不能能降低費(fèi)用，還能支持低碳事業(yè)。為此，昨天江蘇宿遷市為了營(yíng)造綠色

帶有容性二極管調(diào)諧和中波 長(zhǎng)波開(kāi)關(guān)的汽車(chē)無(wú)線電接收機(jī).gif

帶有容性二極管調(diào)諧和中波 長(zhǎng)波開(kāi)關(guān)的汽車(chē)無(wú)線電接收機(jī).gif

泰水災(zāi)促臺(tái)軟板廠接獲急單不斷

泰國(guó)發(fā)生50年來(lái)最嚴(yán)重洪災(zāi)，導(dǎo)致多處工業(yè)區(qū)停擺之外，多家知名日資企業(yè)也因此停工，其中全球前三大軟板廠藤倉(cāng)泰國(guó)廠也受到?jīng)_擊，轉(zhuǎn)單效應(yīng)開(kāi)始浮現(xiàn)。臺(tái)最大軟板廠嘉聯(lián)益即表示，10月已獲急單，11月將見(jiàn)到營(yíng)收貢獻(xiàn)，加

日產(chǎn)公開(kāi)用毫米波雷達(dá)掌握前方汽車(chē)行駛狀況的防碰撞技術(shù)

日產(chǎn)汽車(chē)在2011年10月上旬舉行的“先進(jìn)技術(shù)說(shuō)明會(huì)＆試駕會(huì)”上，公開(kāi)演示了通過(guò)毫米波雷達(dá)識(shí)別因前方車(chē)輛遮擋而看不到的前方狀況，從而避免碰撞的駕駛支援系統(tǒng)——“前方碰撞預(yù)測(cè)警報(bào)系統(tǒng)（