
近期,美國(guó)和歐盟先后發(fā)布AI監(jiān)管政策,預(yù)示著人工智能將迎來監(jiān)管時(shí)代。但美歐監(jiān)管路徑大相庭徑,歐盟意在加強(qiáng)監(jiān)管以強(qiáng)化個(gè)人權(quán)利保護(hù),美國(guó)極力限制監(jiān)管范圍以促進(jìn)創(chuàng)新與發(fā)展。尤其,歐盟人工智能監(jiān)管框架延
誰來確保設(shè)備已經(jīng)過徹底測(cè)試并且安全?誰來保護(hù)我們的隱私? 早在1990年年初,就出現(xiàn)了可樂售賣機(jī),您可以任何地方上網(wǎng)訪問售賣機(jī),它會(huì)告訴您飲料的溫度、最近一次上貨的時(shí)間以及飲料剩余數(shù)量。
武漢市青山區(qū)吉林街上,一輛由京東物流自主研發(fā)的無人配送車,以15公里/小時(shí)的速度,一路躲避車輛和行人,每天往返于配送點(diǎn)和醫(yī)院之間,將醫(yī)療物資送往武漢第九醫(yī)院。除京東外,百度、高新興、馭勢(shì)科技、智
跑得更快、跑得更穩(wěn)、跑得更安全,無疑是大多數(shù)人對(duì)智能汽車的希冀與期盼。如果能夠坐在智能汽車內(nèi),由智能車載系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)航車輛行駛路線,而車主可以播放音樂、在線購(gòu)物、遠(yuǎn)程視頻等,不也是十分愜意嗎?
正全力進(jìn)行新冠疫苗研制的北京某家疫苗研發(fā)企業(yè),在北京聯(lián)通的5G網(wǎng)絡(luò)支撐下,全部實(shí)現(xiàn)總部與市內(nèi)五個(gè)不同地點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)室連接,該企業(yè)的疫苗研發(fā)工作正通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程指揮、遠(yuǎn)程指導(dǎo)和數(shù)據(jù)傳輸、業(yè)務(wù)交流
應(yīng)該允許雇主或保險(xiǎn)公司查看我們汽車上的駕駛記錄嗎?是否讓他們查看我們的睡眠呼吸暫停器日志以確定我們多久沒使用了,或者查看起搏器來確定我們當(dāng)前的健康狀況? 誰來確保設(shè)備已經(jīng)過徹底測(cè)試并且安
有數(shù)碼博主爆料,小米正在測(cè)試手機(jī)內(nèi)置雙大底主攝旗艦方案,但是他表示,并不是雙一億像素大底,而是由一億像素和一枚比IMX689更強(qiáng)的感光元件組成。怎么樣,你期待小米搭載雙大底感光元件的手機(jī)嗎?
根據(jù)Gartner的一項(xiàng)調(diào)查,到2020年底,全球48%的CIO將部署AI。盡管人們對(duì)AI和ML持樂觀態(tài)度,但我仍然持懷疑態(tài)度。在可以預(yù)見的未來,我認(rèn)為沒有任何發(fā)明會(huì)真正導(dǎo)致生產(chǎn)率和生活水平發(fā)生
特斯拉正在弗里蒙特建立一條試點(diǎn)電池生產(chǎn)線,并設(shè)計(jì)自己的設(shè)備來生產(chǎn)電池。這條生產(chǎn)線上的電池將是特斯拉生產(chǎn)的第一批自產(chǎn)電池。 這標(biāo)志著,特斯拉電池生產(chǎn)規(guī)劃進(jìn)入了落地階段。 按照特斯拉
(文章來源:教育新聞網(wǎng)) 自從在中國(guó)武漢首次報(bào)道新型冠狀病毒2019年是一例肺炎病例以來,科學(xué)和醫(yī)學(xué)界已動(dòng)員尋找一種藥物來控制越來越多的病例。 世界衛(wèi)生組織周四宣布,將于2月11
他是硅谷自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的明星工程師,多家自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司的創(chuàng)始人,也是Waymo與Uber聲勢(shì)浩大的知識(shí)產(chǎn)權(quán)訴訟案中的核心人物。最近的一個(gè)判決再次把他推上了風(fēng)口浪尖。他就是安東尼·萊萬多夫斯基(A
3月5日,億航控股有限公司(NASDAQ: EH)(下文簡(jiǎn)稱“億航智能”或“公司”)宣布其雙座版載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器(AAV)“億航216”獲得挪威民用航空局(以下簡(jiǎn)稱“挪威民航局”)頒發(fā)的運(yùn)行
據(jù)重慶日?qǐng)?bào)報(bào)道,3月9日,重慶永川區(qū)舉行2020年第一批28個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工活動(dòng),項(xiàng)目涉及大數(shù)據(jù)、工業(yè)、文化旅游、商貿(mào)物流、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域,總投資額達(dá)到107億元。其中,最引人關(guān)注的就是由北京
人臉識(shí)別技術(shù),說起來對(duì)于大多數(shù)人而言并不陌生,支付寶的刷臉支付、之前一夜爆火的ZAO娛樂APP、各種會(huì)議利用刷臉簽到的設(shè)備等等,人臉識(shí)別如今可以說是滲透到人們生活中的方方面面了。 調(diào)研機(jī)
商用車自動(dòng)駕駛落地先于乘用車自動(dòng)駕駛,因此從 2019 年起切入商用車自動(dòng)駕駛的企業(yè)比上年翻倍。2019 年圖森未來成功融資 2.15 億美元,在美國(guó)獲得 18 家通過運(yùn)輸營(yíng)收的合同客戶,起到了
近年來人工智能與產(chǎn)業(yè)端的對(duì)撞,使其變得越來越務(wù)實(shí)。此時(shí)回憶起2016年被阿爾法狗碾壓的恐懼,恐怕大多數(shù)人都會(huì)露出“想太多”的微笑。 但偶爾地,我們也可以從實(shí)用主義中短暫地抽離一下,來探討
目前,受疫情影響,中小企業(yè)資金鏈較為吃緊,涌現(xiàn)出大量訂單或應(yīng)收賬款融資的供應(yīng)鏈金融需求,供應(yīng)鏈金融服務(wù)將對(duì)中小企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),緩解資金壓力方面發(fā)揮重要作用。使用區(qū)塊鏈技術(shù)賦能供應(yīng)鏈金融體系,能夠更
目前,受疫情影響,中小企業(yè)資金鏈較為吃緊,涌現(xiàn)出大量訂單或應(yīng)收賬款融資的供應(yīng)鏈金融需求,供應(yīng)鏈金融服務(wù)將對(duì)中小企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),緩解資金壓力方面發(fā)揮重要作用。使用區(qū)塊鏈技術(shù)賦能供應(yīng)鏈金融體系,能夠更
與頻頻發(fā)布動(dòng)態(tài)的科技企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè)相比,主機(jī)廠在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域似乎略顯“神秘”——往往公布計(jì)劃后就行事低調(diào),這導(dǎo)致外界對(duì)其研發(fā)進(jìn)展不甚了解。 3月10日,長(zhǎng)安汽車打破了這種“沉默”。當(dāng)日下
— 多款蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)產(chǎn)品獲得歐洲無線電設(shè)備指令(RED)認(rèn)證 — 2020年3月10日,圣迭戈——Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Techn