
本文介紹使用THS309展示了在將高電壓信號(hào)驅(qū)動(dòng)到高負(fù)載時(shí)在負(fù)載共享配置中配置多個(gè)運(yùn)算放大器的技術(shù)和好處,15V電源電壓高達(dá)24VPP輸出擺幅,兩個(gè)THS3091運(yùn)算放大器時(shí)高達(dá)400
常問(wèn)設(shè)計(jì)師“設(shè)計(jì)的板子做熱測(cè)試了沒(méi)有”,答曰“不用測(cè),我摸了一遍,這板子上沒(méi)有感覺(jué)燙的器件”。如此理解,大錯(cuò)矣。舉例說(shuō)明:某兩款筆記本電腦,
射頻、高速數(shù)字電路:禁止銳角、盡量避免直角如果是射頻線,在轉(zhuǎn)角的地方如果是直角,則有不連續(xù)性,而不連續(xù)性將易導(dǎo)致高次模的產(chǎn)生,對(duì)輻射和傳導(dǎo)性能都有影響。RF信號(hào)線
在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),毫米波(大于40GHz頻段)主要用于軍事領(lǐng)域,包括各種雷達(dá),衛(wèi)星通信等,民用應(yīng)用也只限于微波點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的應(yīng)用中。
WiMax 被開(kāi)發(fā)用于取代諸如 DSL等寬帶有線網(wǎng)絡(luò),并支持移動(dòng)寬帶無(wú)線接入,它采用OFDM傳輸技術(shù)來(lái)進(jìn)行非視距( NLOS)連接,可提供高達(dá)75 Mbit/s的數(shù)據(jù)率。
1、引言智能小車(chē)是一個(gè)集自動(dòng)控制、環(huán)境監(jiān)測(cè)、無(wú)線遙控等多功能于一體的綜合系統(tǒng),人們習(xí)慣稱(chēng)其為移動(dòng)輪式機(jī)器人,目前以單片機(jī)為核心的移動(dòng)機(jī)器人還存在處理數(shù)據(jù)局限、控制
微機(jī)電(MEMS)陀螺廣泛應(yīng)用于航空、汽車(chē)自動(dòng)化和消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品等領(lǐng)域,按照振動(dòng)結(jié)構(gòu)的不同,主要分為線振動(dòng)陀螺和旋轉(zhuǎn)振動(dòng)陀螺。隨著MEMS陀螺成本功耗不斷降低、體積重量逐
通用串行總線(USB,universalserialbus)由于具有高傳輸速率、即插即用和易于擴(kuò)展等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)外設(shè)、數(shù)字設(shè)備和儀器儀表等領(lǐng)域。ARM嵌入式處理器因其低廉的成
蓄電池的使用已長(zhǎng)達(dá)一百多年,電池性能的好壞直接影響到電子產(chǎn)品的使用壽命和安全,而充電機(jī)的性能好壞又直接影響到電池的性能。傳統(tǒng)的充電機(jī)大多由于工頻變壓器及整流電路
近年來(lái),DCS控制在火電廠過(guò)程控制領(lǐng)域的應(yīng)用水平得到了迅速提高,DCS作為單元機(jī)組控制 系統(tǒng)的核心,功能覆蓋傳統(tǒng)的DAS、MCS、FSSS、ECS、DEH、ETS等熱工自動(dòng)化系統(tǒng)。DCS對(duì)
摘要:設(shè)計(jì)了一個(gè)基于LM317和AT89C51的數(shù)字顯示可調(diào)穩(wěn)壓電源。系統(tǒng)包含主電源和輔助電源模塊、電壓數(shù)值轉(zhuǎn)換和模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊和信號(hào)處理和數(shù)字顯示模塊的設(shè)計(jì)。測(cè)試結(jié)果證明系
摘要: 介紹了精密時(shí)鐘同步協(xié)議(PTP)的原理。本文精簡(jiǎn)了該協(xié)議,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種低成本、高精度的時(shí)鐘同步系統(tǒng)方案。該方案中,本地時(shí)鐘單元、時(shí)鐘協(xié)議模塊、發(fā)送緩沖、接收
據(jù)外媒報(bào)道,軟銀與本田在本月16日共同宣布,軟銀將與本田研發(fā)公司開(kāi)始磋商一個(gè)合作研究項(xiàng)目,旨在加強(qiáng)互聯(lián)車(chē)輛技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)設(shè)備產(chǎn)品、車(chē)倆及各類(lèi)應(yīng)用設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)連通,為用戶(hù)提供新的體驗(yàn)與價(jià)值。兩家公司將共同合作,將在未來(lái)采用第五代通信系統(tǒng)(5G)標(biāo)準(zhǔn)。
遇到的問(wèn)題:板子制作完成并焊接好就要開(kāi)始調(diào)試,再測(cè)試各種電壓的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一路-3.3V電壓不準(zhǔn),輸出的只有-2.78V左右。排除虛焊、調(diào)壓電阻等等問(wèn)題,對(duì)照發(fā)現(xiàn)兩塊板子此處焊
每天,數(shù)以百計(jì)手機(jī)因用戶(hù)認(rèn)為打不通而退回商店,特別是在保修期內(nèi)。但商店或維修中心如何判定的確是手機(jī)存在缺陷,抑或只是操作不當(dāng)?在實(shí)際網(wǎng)絡(luò)中建立手機(jī)通話進(jìn)行測(cè)試就像在風(fēng)中用手指測(cè)定風(fēng)向和風(fēng)速一樣。本文介紹如何經(jīng)濟(jì)高效地檢測(cè)這樣的手機(jī)。
通過(guò)對(duì)高頻電子線路相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí),我們知道LC正弦波振蕩器主要有電感反饋式三端振蕩器、電容反饋式三端振蕩器以及改進(jìn)型電容反饋式振蕩器(克拉波電路和西勒電路)等。其中
斷路器主回路電阻超標(biāo)是如今電力系統(tǒng)的一大難題,斷路器作為電力系統(tǒng)的核心設(shè)備,在其中出現(xiàn)某一差錯(cuò),都有可能影響電力系統(tǒng)的運(yùn)行,因此,我們要引起高度重視。今天,我們
0. 簡(jiǎn)介在過(guò)去,我寫(xiě)的主要都是“傳統(tǒng)類(lèi)”的機(jī)器學(xué)習(xí)文章,如樸素貝葉斯分類(lèi)、邏輯回歸和Perceptron算法。在過(guò)去的一年中,我一直在研究深度學(xué)習(xí)技術(shù),因此,我想
對(duì)于高速的串行總線來(lái)說(shuō),一般情況下都是通過(guò)數(shù)據(jù)編碼把時(shí)鐘信息嵌入到傳輸?shù)臄?shù)據(jù)流里,然后在接收端通過(guò)時(shí)鐘恢復(fù)把時(shí)鐘信息提取出來(lái),并用這個(gè)恢復(fù)出來(lái)的時(shí)鐘對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采
混合動(dòng)力汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性,造成了不同混動(dòng)車(chē)型使用和性能的差異,這也困惑著很多的準(zhǔn)車(chē)主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動(dòng)力汽車(chē)結(jié)構(gòu),讓大家在選購(gòu)混合動(dòng)力汽