特斯拉
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特斯拉Model 3驚現(xiàn)敞篷版！頭頂設(shè)有防滾架 落地僅28萬
特斯拉Model 3為特斯拉旗下的中型純電動(dòng)轎車，目前只有三款不同續(xù)航里程的版本車型在售，并且均為硬頂車型。 不過，讓眾人感到吃驚的是，一輛紅色的敞篷版特斯拉竟然現(xiàn)身海外媒體，該車和普通版Model
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特斯拉Model3首次戰(zhàn)勝奔馳寶馬 成為歐洲最暢銷豪華中型轎車
本文翻譯Forbes最新Tesla報(bào)道，整合electrek的報(bào)道，本文由電子發(fā)燒友執(zhí)行副主編章鷹整理編撰而成。 特斯拉的Model 3自從上市以來，捷報(bào)不斷，據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，2018
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馬斯克為何一再上漲特斯拉全自動(dòng)駕駛價(jià)格？
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在Twitter上表示，從今年7月1日起，其全自動(dòng)駕駛（FSD）套件的價(jià)格將上漲1000美元。其實(shí)此前馬斯克就有過相同的做法，即提升FSD的價(jià)
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騰訊發(fā)現(xiàn)特斯拉Autopilot漏洞
特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）通過推文贊揚(yáng)騰訊科恩實(shí)驗(yàn)室發(fā)現(xiàn)Autopilot系統(tǒng)漏洞“工作扎實(shí)”。 騰訊科恩實(shí)驗(yàn)室周一表示，他們可以在沒有雨的情況下激活特斯拉Model
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智能駕駛汽車被企業(yè)聚焦 特斯拉入局會(huì)有何改變
隨著人們對(duì)汽車智能化的需求，智能駕駛汽車成為車企眾多研究的一塊，而其中智能駕駛心魄成為其中重要的一環(huán)。目前全球很多知名的芯片企業(yè)均在積極布局這塊領(lǐng)域，其中特斯拉的入局成為亮點(diǎn)。
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特斯拉悄悄為部分車型添加雙向充電功能
5月21日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉可能已悄悄為其部分車型增加了雙向充電功能。由于不斷充電和放電將使電池壽命縮短，因此馬斯克過去一直反對(duì)這個(gè)想法。但現(xiàn)在，他似乎已經(jīng)讓其部分汽車具備了雙
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特斯拉計(jì)劃中國(guó)布局 4000 多個(gè)充電樁，將打通上海-倫敦充電線
5月21日消息 今天特斯拉公司透露，特斯拉將加速推進(jìn)更高密度、更適應(yīng)場(chǎng)景、技術(shù)更先進(jìn)的充電體系。2020年，特斯拉計(jì)劃在中國(guó)布局4000+個(gè)超級(jí)充電樁，兩倍于過去5年建設(shè)總量；預(yù)計(jì)將打通上海-倫敦充電
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特斯拉推出第三代超級(jí)充電樁 試圖緩解電動(dòng)汽車的旅程焦慮
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉公司（Tesla Inc．）想出了一個(gè)新主意，可以緩解電動(dòng)汽車的旅程焦慮。上個(gè)月，特斯拉開始推出第三代超級(jí)充電樁（Supercharger）時(shí)，該家汽車制造商還推出了一種車載技
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特斯拉副總裁陶琳：上海工廠最早 6 月底實(shí)現(xiàn)周產(chǎn) 4000 輛 Model 3 目標(biāo)
5月19日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉的上海工廠即將達(dá)到另一個(gè)里程碑。近日，特斯拉全球副總裁陶琳表示，該工廠最早將于6月底實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)4000輛Model 3的目標(biāo)。特斯拉的上海超級(jí)工廠
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特斯拉的Model 3可支持100萬英里 續(xù)航能力驚人
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克近日表示，他們制造的Model 3與一輛商用卡車一樣具有很長(zhǎng)的使用壽命，它的車身和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可支持它續(xù)航100萬英里（約160萬公里），而電池可支持它續(xù)航50萬英里（約80萬
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拜拜英偉達(dá) 特斯拉正試圖為自動(dòng)駕駛汽車制造首款電腦芯片
2017年末，我們得知特斯拉正試圖為自動(dòng)駕駛汽車制造首款電腦芯片，馬斯克（Elon Musk）在2018年10月曾表示，距離成功制造這種芯片只有6個(gè)月的時(shí)間了。 事實(shí)上，特斯拉
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特斯拉發(fā)生自燃 電動(dòng)汽車隱患問題急需解決
4月21日晚間，上海市某小區(qū)地下車庫發(fā)生火災(zāi)，起因是一輛停放在地下一層車庫的特斯拉Model S發(fā)生自燃，并迅速引燃了周邊車輛。隨后消防隊(duì)派了15輛消防車用了將近一小時(shí)才將大火撲滅。不過，事件已
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特斯拉與蔚來輪流起火 電動(dòng)車技術(shù)還需要完善
并非“特斯拉在前 蔚來在后” 需要從事故中洞察未來 2019年4月21日晚，一輛特斯拉Model S在上海徐匯區(qū)一小區(qū)地下室突然自燃起火，車輛起火原因暫未查清?；鹎榘l(fā)生時(shí)，消防隊(duì)伍共派出
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特斯拉稱年內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛 長(zhǎng)安汽車2018年凈利下滑九成
特斯拉稱今年內(nèi)車輛“將擁有完全自動(dòng)駕駛能力” 北京時(shí)間 4 月 23 日凌晨，馬斯克在特斯拉“自動(dòng)駕駛?cè)铡鄙习l(fā)布特斯拉“全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)”（full self－driving compu
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特斯拉今年前三個(gè)月凈虧損7.02億美元 預(yù)計(jì)Q2將繼續(xù)虧損
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月24日，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉公布了其第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，該公司今年前三個(gè)月凈虧損7.02億美元，與去年同期相比，虧損略小，但結(jié)束了該公司連續(xù)兩個(gè)季度盈利的勢(shì)頭。
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特斯拉推出新電機(jī) 老車主可以付費(fèi)升級(jí)
老車主付費(fèi)升級(jí)可獲得 Ludicrous Mode 極速模式。 和多數(shù)車廠規(guī)律性的行事作風(fēng)不同，Tesla 的獨(dú)特性格也展現(xiàn)在為現(xiàn)有車款不定期的更新之上。稍早該公司驗(yàn)證了之前的傳聞，正式
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Keller的加入為特斯拉自研自動(dòng)駕駛芯片埋下了伏筆
25日（美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日），特斯拉發(fā)布了該公司截至2019年3月31日的第一季度財(cái)務(wù)報(bào)表。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第一季度總營(yíng)收為45．4億美元，同比增長(zhǎng)33．2％，虧損約7億美元。 特斯拉C
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特斯拉蔚來自燃 短期內(nèi)或?qū)⒂绊懶履茉雌囦N量
特斯拉在地庫自燃之后，隔天蔚來ES8在維修店著火。一時(shí)之間，新能源汽車再次被推上風(fēng)口浪尖。而電動(dòng)車“自燃”早已不是新鮮事，面對(duì)突如其來的“自燃”事件，是否會(huì)影響消費(fèi)者購買計(jì)劃？電動(dòng)車自燃的原因是
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福特利用Rivian電動(dòng)汽車電池平臺(tái) 意在干掉特斯拉
“特斯拉在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的主導(dǎo)地位是‘不可持續(xù)的’，很快就會(huì)被Rivian打破?！蹦Ω康だ镜姆治鰩焷啴?dāng)？喬納斯表示。 Rivian是誰？這是一家去年在洛杉磯車展上初露頭角的美國(guó)電動(dòng)車
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特斯拉自燃背后 電動(dòng)車暴露出了哪些問題？
短短幾天之內(nèi)，特斯拉、蔚來、比亞迪等電動(dòng)車相繼著火，這把“火”燒紅了新能源汽車，整個(gè)行業(yè)的目光都再次聚焦在新能源汽車的安全問題上。為什么電動(dòng)車會(huì)自燃？自燃的原因有哪些？電動(dòng)車真的沒有燃油車安全？
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