特斯拉
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特斯拉加速試水新電池戰(zhàn)略，純電動汽車拐點或早于預期
電動汽車最大的障礙是電動汽車電池的成本。在向BEV過渡之前，制造和擁有一輛BEV的成本必須與ICE車輛相當或更低，目標成本為100美元/kWh或更低。事實上，現在我們已經超過了100美元/千瓦時的目標，我們可以期待看到BEV的加速采用和一個永遠改變的行業(yè)
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特斯拉不贊成傳感器融合，自動駕駛汽車怎么辦？
在耶路撒冷實測的L4汽車正在利用AI先進技術，在多個獨立的計算機視覺引擎上運行不同的神經網絡算法。多個神經網絡會產生‘內部冗余’。特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在其第一次“Autonomy Day”活動中抨擊激光雷達（LiDAR）是“一個傻瓜的差事”，并說“依賴LiDAR的任何人都注定要失敗，”因為它是“不必要的昂貴的傳感器?！倍鴤鞲衅魅诤希‵usion）卻是當下的熱門話題之一。
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2025年我國退役動力電池累計137.4GWh，產值預計可超千億規(guī)模
動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機啟動的啟動電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。
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特斯拉在 AI Day 活動中推出行動受限的 Optimus 機器人原型
Optimus 是一款人形機器人，馬斯克曾表示將于明年推出。一月份，馬斯克表示 Optimus 可以幫助解決工廠勞動力短缺的問題。馬斯克說，機器人會執(zhí)行無聊、重復的任務。
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自動駕駛算力之爭 從天上卷到地上了
北京2022年12月29日 /美通社/ -- 在量產自動駕駛方向，特斯拉是當之無愧的領軍者。 不管是產品定義、產品命名，還是下一階段的發(fā)展方向，都是特斯拉在引領全球車企和自動駕駛公司發(fā)展。 特斯拉自動駕駛系統(tǒng)的優(yōu)異表現是算法的勝利，但算法背后，算力同樣重要。 這方面特斯拉實...
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全球銷量超過特斯拉，比亞迪靠的是啥？︱數據密探
大家好，我是Summer，又到了歡樂的周末時間?；叵雱傔^去的一周時間，過得實屬艱難，除了多一天的工作日，還有許多國際糾紛頻頻上頭條，讓人呼吸急促。那本周又有哪些值得關注的數據榜單呢？Summer帶大伙一起回顧一下。今天是母親節(jié)，先看一組關于女性話題的數據。一份來自IEEE的調查顯示，60%的受訪者（4500人）認為即便在科技領域工作的女性，也在接受著男女不平等的“侮辱”，此外還有關于種族、國籍的歧視。超過一半的人聽到/看到過關于性別歧視的行為。
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馬斯克有多“摳”，特斯拉就有多“橫”
據昨天彭博社報道，特斯拉將在全球范圍內將汽車價格平均上調大約3%，但售價3.5萬美元的Model 3價格將不會上調。而就在10天前，特斯拉宣布下調Model S、Model X和Model 3共計8款車型的在華銷售價格，其中，Model 3 降價幅度為2.6-4.4 萬元、Model S 為1.13-27.75 萬元、Model X 為17.45-34.11 萬元，降幅之大震動市場。
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特斯拉國產化第一步，馬斯克：先給自己畫個胡子
剛處理完一個，這會兒又來了馬斯克。馬斯克顯然比庫克激動，去年年底就提前發(fā)推特表示，期待很快為上海Gigafactory動土訪問中國。昨天，他來了 。連著5條推特和特斯拉上海超級工廠開工儀式相關。（備注：上海超級工廠將為中國市場生產Model 3電動車和未來的新車型。工廠建成后，計劃在初始階段每周生產約3,000輛Model 3電動車。）
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科技跨年五大關鍵詞
據電動汽車新聞網站Electrek報道，知情人士透露，特斯拉截至上周末共在美國擁有3000多輛Model 3庫存。特斯拉一直在呼吁買家使用聯(lián)邦稅率優(yōu)惠，公司CEO埃隆·馬斯克還在上周六通過Twitter提醒人們，這項優(yōu)惠將從2019年開始減半。顯然，馬斯克發(fā)推，有點親自上馬推銷賣車的意思。
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特斯拉私有化與資本市場厚薄
美國當地時間8月7日，特斯拉董事長兼首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)在個人推特上宣布，正在計劃將特斯拉私有化，預計私有化價格為每股420美元。隨后馬斯克在特斯拉官網發(fā)出公開信，向員工解釋考慮私有化的原因。公開市場盈利壓力是馬斯克公開宣稱私有化的根本原因。在公開信中，馬斯克表示，由于全員持股，股價波動讓特斯拉的員工難以保持專注，作為上市公司，每季度公布財報都將面臨巨大壓力，管理層制定戰(zhàn)略時不免向短期效益傾斜，但符合某季度利益的決策，有可能損害長遠利益。而作為“史上被做空最嚴重的股票，上市意味著引誘了更多人來攻擊特斯拉?！?/p>
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上海特斯拉超級工廠將于明年再減產
據業(yè)內信息報道，上海特斯拉超級工廠預計將于明年1月再度實施減產，說明之前開始的減產計劃將延長到明年。
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曝特斯拉上海工廠已停產，原因未知
12月25日消息，據報道，根據一份內部通知和兩名知情人士透露，特斯拉周六暫停了上海工廠的生產，這也使得12月最后一周，上海工廠暫停了大部分排班計劃。
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特斯拉Hardware 4.0將采用臺積電4nm制程
據業(yè)內消息，臺積電美國亞利桑那鳳凰城工廠已經得到了來自特斯拉的4nm自動駕駛芯片大單。
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因獲得特斯拉自動駕駛芯片訂單，臺積電市值回升
據業(yè)內信息，業(yè)內傳出臺積電獲得了特斯拉的自動駕駛高階芯片大單，并且為美國新廠前三大客戶，階段性扭轉了低迷的半導體狀態(tài)，臺積電市值回升。
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特斯拉股價大跌6%！馬斯克丟世界首富寶座
北京時間12月13日消息，截至周一收盤，特斯拉公司股價大跌6.3%。
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消息稱馬斯克將任命朱曉彤特斯拉全球CEO
12月7日晚，馬斯克決定任命朱曉彤為特斯拉全球CEO。
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傳特斯拉上海工廠將主動減產20% 特斯拉回應：不實消息
今天又有消息稱特斯拉公司計劃降低其上海工廠的產量，最快本周生效，此舉可能會使得上海工廠本月的產量減少大約20%。
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臺積電將代工特斯拉新一代FSD芯片，特斯拉成臺積電第7大客戶！
據中國臺灣媒體報道，業(yè)內傳聞顯示，臺積電取代三星，奪下了特斯拉新一代全自動輔助駕駛(FSD)芯片大單，將以5nm家族工藝生產。報道稱，特斯拉明年有望成為臺積電前七大客戶，是臺積電主力客戶當中首度出現電動車大廠，這也將有助于臺積電抵抗消費性電子景氣下滑的沖擊。
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特斯拉與傳統(tǒng)車企在純電動車的戰(zhàn)局，在歐洲市場再次打響
標準普爾全球交通公司預測，到2025年，特斯拉在美國電動車市場的份額將會下跌到兩成以下。此外美國市場銷售的電動車型號，將從目前的48款增加到159款。
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805公里續(xù)航，特斯拉交付首批Semi電動半掛
據業(yè)內消息，特斯拉近日在美國內華達州超級工廠舉行了首批Tesla Semi電動半掛卡車交付儀式，客戶是百事公司。
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