特斯拉
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蘋果谷歌：誰收購特斯拉誰倒霉
21ic電子網(wǎng)訊：《舊金山紀事報》近日發(fā)表文章揭露了去年蘋果公司高管和特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克之間就蘋果并購特斯拉可能性進行談判的內(nèi)幕。該文一經(jīng)刊出，市場上有關蘋果和特斯拉最終是否能夠“聯(lián)姻”
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蘋果谷歌：誰收購特斯拉誰倒霉
21ic電子網(wǎng)訊：《舊金山紀事報》近日發(fā)表文章揭露了去年蘋果公司高管和特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克之間就蘋果并購特斯拉可能性進行談判的內(nèi)幕。該文一經(jīng)刊出，市場上有關蘋果和特斯拉最終是否能夠“聯(lián)姻&rd
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特斯拉將建設超級電池工廠：降低電動汽車成本
北京時間2月20日早間消息，特斯拉汽車周三下午發(fā)布了2013年的致股東郵件。郵件顯示，第四季度，特斯拉取得了創(chuàng)紀錄的汽車銷量，而年營收超過20億美元。與此同時，特斯拉還希
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特斯拉中國產(chǎn)業(yè)鏈向A股公司招手（附圖）
步入馬年的A股市場，首先烙上了特斯拉的印記。2月10日，市場出現(xiàn)近年來少見的放量大漲行情，有20多只與特斯拉相關的個股漲停，其中鋰電池板塊漲幅接近6%，在之后的幾個交易日，特斯拉概念板塊走勢繼續(xù)強勁。近期，受
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特斯拉已然駛?cè)脶绕?LED尚未照亮未來
周二新能源汽車新銳特斯拉股價收盤首次站上200美元大關，在過去的一年里，股價大漲400%多，更傳出手持大筆現(xiàn)金的蘋果有意收購的消息，可謂成功崛起，從地面飛向了天空。根據(jù)飛機起飛流程，首先要完成起飛準備，然后滑
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群創(chuàng)傍上特斯拉 車用面板全球市占居冠
21ic電子網(wǎng)訊：群創(chuàng)車用面板市占率居全球之冠，近期法人更傳出已供貨給美國電動車大廠特斯拉（Tesla），董事長段行建強調(diào)，車用面板長期成長趨勢不變，在這部分因比同業(yè)更早布局耕耘，在歐洲及美國的市占相當高，
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特斯拉深圳設店叫陣比亞迪
[摘要] 特斯拉北京銷售代表17日接受媒體采訪時表示，特斯拉深圳直營店年內(nèi)就會開張，深圳的預訂車主到時可以在深圳直營店享受售后服務。 2014年伊始，特斯拉即在官網(wǎng)高調(diào)公布其Model S車型在華定價，73.4
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爭搶北京新能源牌照 特斯拉拿到補貼概率為零
[摘要] 面對巨大的紅利市場，剛剛進入中國市場的美國電動汽車品牌特斯拉，也對爭取北京市補貼表現(xiàn)出了濃厚興趣，希望中國也給予Model S新能源補貼。 作為首個發(fā)布合資自主品牌的豪華汽車生產(chǎn)商，華晨寶馬或
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豪邁科技稱未知產(chǎn)品是否進特斯拉供應鏈
[摘要] 豪邁科技2月18日臨時停牌，并于19日發(fā)布澄清公告稱，公司未與特斯拉電動汽車公司有任何接觸或建立任何聯(lián)系。 此前曾在投資者關系互動平臺上自曝”沾親”特斯拉公司的豪邁科技，2月18日臨時停牌并于
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比亞迪叫板特斯拉充電網(wǎng)絡等軟實力仍有差距
隨著Model S正式接受預定，特斯拉雄心勃勃的“中國戰(zhàn)略”拉開了序幕，不僅消費者翹首以待，資本市場對于新能源汽車概念也是分外追捧。這不禁讓人聯(lián)想起曾豪言“分分鐘可以造出來‘特斯拉’
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新能源汽車打鐵還需自身硬 不能坐等地方保護主義消失
[摘要] 地方保護是新能源汽車發(fā)展的阻礙因素，但任何新興事物的發(fā)展都難免觸動既得利益。新能源汽車能否突圍，最終還是要靠產(chǎn)品自身。 近期，隨著各地對新能源汽車補貼細則陸續(xù)出臺，地方政府在新能源汽
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蘋果要向特斯拉取經(jīng)?
蘋果可能想要iOS設備與特斯拉的電動車更深度的集成，或者想要幫助特斯拉設計用戶界面，目前特斯拉電動車已經(jīng)完全依靠觸控屏操作，目前，蘋果每季度iOS銷量有好幾千萬，而特斯拉只是高端車型的代表，市場份額并不是很大，很多市場觀察者認為蘋果可能對特斯拉獨有的電池技術感興趣，公司想要讓未來的設備電池續(xù)航更長，電池體積更小。
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群創(chuàng)車用面板全球市占居冠 訂單談到2017年
群創(chuàng)車用面板市占率居全球之冠，近期法人更傳出已供貨給美國電動車大廠特斯拉(Tesla)，董事長段行建強調(diào)，車用面板長期成長趨勢不變，在這部分因比同業(yè)更早佈局耕耘，在歐洲及美國的市占相當高，跟國際車廠合作關係
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假如蘋果真的收購特斯拉結(jié)果會怎樣？
在《舊金山時報》報道特斯拉首席執(zhí)行官艾倫˙馬斯克（Elon Musk）與蘋果收購與并購業(yè)務主管在去年春季密會的消息傳出后，有關蘋果有意收購這家電動車制造商的傳聞浮出了水面?？紤]到特斯拉的市值當前超過240億美元
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鋰離子電池行業(yè)投資的邏輯與主線分析
特斯拉之于資本市場，遠不止概念炒作這么簡單。200美元/股的背后，至少告訴我們：汽車產(chǎn)業(yè)還有巨大的創(chuàng)新空間，新能源汽車和鋰電行業(yè)潛力得到市場的普通認可，在未來一段時期內(nèi)仍將是市場熱門的投資主題。招商證券最
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長信科技炒作“特斯拉”：實為套現(xiàn)做掩護？
由于時下“特斯拉概念”大熱，去年底曾經(jīng)接受過特斯拉實地考察的長信科技，周三盤中大受資金追捧并封上漲停，或瞄準公司汽車觸摸屏市場。不過，公司在周三晚間當即發(fā)布公告澄清，表示與特斯拉沒有業(yè)務的合
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股價飆升逼出實情 國機承認\"牽手\"特斯拉
[摘要] 國機汽車發(fā)布公告稱：公司已接受Tesla Motors(特斯拉汽車公司)委托，取得Tesla Model S車型的中國強制性產(chǎn)品認證證書。 在特斯拉概念的持續(xù)發(fā)酵下，國機汽車股價連續(xù)飆漲，由此公司依照規(guī)定發(fā)布股價
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萬向燒錢收購Fisker能否打造出中國特斯拉存疑
2月17日訊，美國時間2月14日(周五)，萬向競拍美插電式混合動力汽車品牌菲斯克(Fisker)成功，再“燒”近1.5億美元。業(yè)內(nèi)人士表示，萬向可能會將Fisker國產(chǎn)化，打造出中國的“特斯拉”。從權(quán)威人士
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蘋果收購特斯拉傳言又起 并購主管曾會面特斯拉CEO
[摘要] 國外媒體披露，特斯拉CEO伊隆·馬斯克曾與蘋果并購主管會面，讓收購傳聞再度升溫。 從2013年開始，蘋果考慮收購著名電動汽車廠商特斯拉的傳言不斷。近日，國外媒體披露，特斯拉CEO伊隆·馬斯
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電動汽車盛宴 傳統(tǒng)車企當猛醒
[摘要] 傳統(tǒng)車企在發(fā)展新能源汽車尤其是電動汽車方面的表現(xiàn)不積極，關鍵原因在于電池是電動汽車的最核心部分，而車企通常并不掌握電池核心技術。 在以特斯拉為代表的電動車明星產(chǎn)品成為全球矚目的焦點之
