
12月26日消息,馬斯克昨日在X平臺發(fā)文重申,AI與機(jī)器人技術(shù)是實(shí)現(xiàn)全民富裕的唯一途徑。
12月18日消息,gizmodo報(bào)道,在上周于xAI舊金山總部舉行的全員會議上,馬斯克向員工表示,只要公司能在未來兩三年內(nèi)穩(wěn)步發(fā)展,xAI有望在競爭中脫穎而出。
太空,成為了AI基建新的必爭之地。
12月12日消息,techcrunch報(bào)道,特斯拉的競爭對手、美國電動汽車制造商Rivian公布了其自研的人工智能芯片、新一代車載電腦及相關(guān)AI模型,計(jì)劃取代目前采用的英偉達(dá)芯片系統(tǒng),并為其即將推出的新車型提供自動駕駛功能支持。
12 月 10 日,微軟創(chuàng)始人比爾?蓋茨在阿布扎比金融周上發(fā)表重磅觀點(diǎn),明確指出當(dāng)前 AI 領(lǐng)域存在估值泡沫,相當(dāng)一部分高估值企業(yè)難以在激烈競爭中持續(xù)立足。
特斯拉近日為其 Robotaxi 自動駕駛出租車新增 “清潔費(fèi)” 機(jī)制,以車輛污損程度分級收費(fèi)的規(guī)則,被不少網(wǎng)友質(zhì)疑 “過于苛刻”。
10月13日消息,據(jù)報(bào)道,埃隆·馬斯克的xAI正加速構(gòu)建所謂的“世界模型”,與Meta和谷歌等對手一同角逐下一代AI系統(tǒng)。
美國佛羅里達(dá)州的陪審團(tuán)裁定,特斯拉應(yīng)為2019年一輛配備自動駕駛系統(tǒng)的Model S所致的致命車禍承擔(dān)部分責(zé)任,并判令特斯拉向一名遇難女性的家屬及一名傷者支付賠償金。
埃隆·馬斯克的xAI開源模型了。周日(8月24日),xAI宣布將其人工智能模型Grok 2.5開源,并發(fā)布在了開放源代碼平臺Hugging Face上。
8月15日消息,據(jù)媒體報(bào)道,一位X用戶今日發(fā)帖稱:“我仍然覺得推特曾經(jīng)8000多名員工,現(xiàn)在卻只有不到3000人,這很瘋狂。所有的反對者都說這個網(wǎng)站要完蛋了?!?/p>
馬斯克不爽自家Grok沒有上推薦榜,炮轟蘋果偏袒合作伙伴OpenAI,威脅要起訴蘋果涉嫌壟斷操縱應(yīng)用商店,卻被網(wǎng)友用中國應(yīng)用DeepSeek光速打臉,更被自家的Grok機(jī)器人形容為虛偽。
8月6日消息,在昨晚新一代MG4預(yù)售發(fā)布會上,MG總經(jīng)理陳萃放出了一則重磅消息:
8月3日消息,近日,特斯拉與三星達(dá)成了一項(xiàng)價(jià)值165億美元的芯片制造協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,三星將為特斯拉生產(chǎn)下一代人工智能芯片,這些芯片將用于電動汽車和機(jī)器人。
8月3日消息,據(jù)媒體報(bào)道,科技巨頭埃隆·馬斯克近日在其社交平臺X上分享了人工智能視頻領(lǐng)域兩項(xiàng)令人振奮的進(jìn)展,預(yù)示著內(nèi)容創(chuàng)作效率即將迎來革命性提升。
特斯拉的 2025 年第二季度財(cái)報(bào),撕開了這家電動車巨頭的 “艱難歲月”:運(yùn)營利潤同比暴跌 42%,汽車業(yè)務(wù)營收下滑 16%,Model S/X 高端車型產(chǎn)量驟降 45%……
當(dāng) SpaceX 的 20 億美元注入 xAI 賬戶時(shí),馬斯克商業(yè)版圖的資金流向正在上演一場戲劇性反轉(zhuǎn)。
埃隆·馬斯克的長期支持者、知名投資人“木頭姐”凱茜·伍德(Cathie Wood)最新表示,她繼續(xù)力挺這位特斯拉CEO。
隨著美國總統(tǒng)力推的“大而美”法案周五將簽署成法,美國電動汽車稅收抵免政策也即將走到終點(diǎn)。
7月2日消息,很多人之所以拒絕購買電動車,其中一大原因就是擔(dān)心電池衰減,畢竟更換一塊動力電池的成本確實(shí)高。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月27日,馬斯克帶領(lǐng)Neuralink腦機(jī)接口團(tuán)隊(duì)舉行了一場持續(xù)1小時(shí)的發(fā)布會,展示了最新進(jìn)展以及三年路線圖。