財(cái)報(bào)觀察:美國科技巨頭繼續(xù)押注AI 沒有停步的跡象
全球市值最高的幾家科技巨頭紛紛發(fā)布新一季財(cái)報(bào),其數(shù)據(jù)不僅備受投資者高度關(guān)注,更預(yù)示著人工智能(AI)領(lǐng)域的未來發(fā)展走向。其中,Meta、微軟、特斯拉和亞馬遜率先公布財(cái)報(bào),它們均屬于科技“七巨頭”。目前七家巨頭的市值總和已達(dá)20萬億美元,占標(biāo)普500指數(shù)的三分之一,其市場(chǎng)影響力可見一斑。
率先發(fā)布財(cái)報(bào)的四大巨頭:
——微軟:AI商業(yè)化領(lǐng)跑
在本次財(cái)報(bào)中,微軟營收與利潤均超出市場(chǎng)預(yù)期,但受云業(yè)務(wù)增速放緩影響,其股價(jià)在盤后交易中下跌5%。
杰富瑞券商分析師布倫特·西爾(Brent Thill)指出,微軟股價(jià)下跌的核心原因是Azure云平臺(tái)營收增速不及預(yù)期;不過公司預(yù)計(jì),未來可獲得付款的合同積壓總額達(dá)6250億美元,較去年同期翻倍,其中約45%的訂單積壓來自微軟與OpenAI的合作協(xié)議。
作為所有軟件企業(yè)中最擅長實(shí)現(xiàn)AI商業(yè)化變現(xiàn)的公司,微軟CEO納德拉在周三發(fā)布的新聞稿中表示:“人工智能的普及仍處于初步階段,而微軟已打造出強(qiáng)大的人工智能業(yè)務(wù),規(guī)模已超過公司多款核心王牌業(yè)務(wù)?!?
目前微軟市值約為3.5萬億美元,納德拉已聘請(qǐng)顧問,專門為微軟思考AI新經(jīng)濟(jì)相關(guān)問題,在他看來,AI既是巨大威脅,也是巨大機(jī)會(huì),或?qū)⒅匦露x微軟的未來。
資本支出方面,微軟新一季度資本支出達(dá)375億美元,其中三分之二用于GPU、CPU等短期資產(chǎn),這些資產(chǎn)主要服務(wù)于數(shù)據(jù)中心,且會(huì)隨時(shí)間推移不斷貶值。近幾個(gè)月來,微軟等科技巨頭在AI領(lǐng)域的投資規(guī)模已達(dá)數(shù)千億美元,這些巨額投資能否帶來相應(yīng)回報(bào),仍讓投資者心存質(zhì)疑。
——Meta:加碼AI布局
Meta財(cái)報(bào)公布后,股價(jià)盤中上漲9%,在財(cái)報(bào)電話會(huì)議期間漲幅進(jìn)一步擴(kuò)大,最終達(dá)9%。杰富瑞券商分析師評(píng)價(jià),Meta交出的業(yè)績(jī)答卷堪稱“火力全開”,并重申對(duì)該公司股票的“買入”評(píng)級(jí)。
AI布局上,Meta首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,公司計(jì)劃在未來數(shù)月推出最新的人工智能模型,同時(shí)承諾將向AI領(lǐng)域投入巨資。資本支出方面,Meta計(jì)劃今年投入1150-1350億美元,較去年的722.2億美元大幅增長,且遠(yuǎn)高于分析師預(yù)計(jì)的1100億美元。
不過Meta也存在明顯短板:公司沒有云計(jì)算業(yè)務(wù),而目前僅有云業(yè)務(wù)能直接從AI發(fā)展中受益。若單純依靠廣告業(yè)務(wù)支撐,很難持續(xù)說服投資者認(rèn)可其長期價(jià)值。扎克伯格表示,期待在2026年為全球用戶推進(jìn)個(gè)人超級(jí)智能的研發(fā)與落地。
——特斯拉:戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向AI,尋求新增長突破口
本次財(cái)報(bào)公布后,特斯拉股價(jià)上漲3%。公司近期在AI與未來布局上動(dòng)作頻頻:月初,特斯拉同意以20億美元認(rèn)購xAI優(yōu)先股,該投資交易預(yù)計(jì)將于今年第一季度完成交割;機(jī)器人領(lǐng)域,特斯拉在一季度發(fā)布了Optimus全新版本,并預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn)。
值得注意的是,特斯拉汽車業(yè)務(wù)的增長已出現(xiàn)受阻跡象。2025年特斯拉在全球交付163.6萬輛汽車,較2024年的179萬輛同比下滑8.6%,且在新一季財(cái)報(bào)中未給出任何業(yè)績(jī)預(yù)期數(shù)據(jù)。
在此背景下,特斯拉的戰(zhàn)略開始轉(zhuǎn)向,越來越關(guān)注“未來”,機(jī)器人的士和Optimus正是其面向未來的核心標(biāo)志。特斯拉似乎正逐步重塑品牌定位,從“電動(dòng)汽車制造商”向“AI企業(yè)”轉(zhuǎn)型。
不過市場(chǎng)對(duì)特斯拉的態(tài)度呈現(xiàn)明顯分化,馬斯克一貫擅長通過“未來可能性”吸引資本關(guān)注,部分投資者依然追捧其愿景,另一部分則對(duì)這種“畫餅充饑”的模式提出質(zhì)疑,要求看到更多實(shí)際成果。
——亞馬遜:兩輪裁員,精簡(jiǎn)體系
亞馬遜剛剛宣布裁員1.6萬人,部分員工已收到通知;而就在幾個(gè)月前,亞馬遜剛完成1.4萬人的裁員。截至去年9月30日,亞馬遜全球員工總數(shù)約為157萬人,其中大部分為倉庫員工,企業(yè)員工約35萬,因此1.6萬人的裁員仍處于合理范圍。
亞馬遜宣稱,裁員是公司精簡(jiǎn)內(nèi)部官僚體系的一部分,雖不排除與AI應(yīng)用存在一定關(guān)聯(lián),但公司并未明確解釋裁員的具體原因。
谷歌和蘋果怎么看
目前蘋果和谷歌(Alphabet)尚未發(fā)布新一季財(cái)報(bào)。
在七巨頭中,Alphabet有機(jī)會(huì)成為最強(qiáng)大的AI企業(yè),主要是因?yàn)镚emini 3模型得到市場(chǎng)認(rèn)可。
Aptus資本顧問公司股票主管大衛(wèi)·瓦格納表示:“Alphabet在AI競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)上風(fēng),因?yàn)橥顿Y者意識(shí)到,蘋果和谷歌搜索等專有生態(tài)系統(tǒng)難以被滲透。就像互聯(lián)網(wǎng)繁榮時(shí)期一樣,先發(fā)優(yōu)勢(shì)并不總能贏得馬拉松比賽?!?
市場(chǎng)預(yù)計(jì),受益于AI與搜索業(yè)務(wù)的快速融合以及穩(wěn)定的廣告市場(chǎng),Alphabet新一季收入預(yù)計(jì)將增長15.5%,至1113.7億美元。除了核心廣告收入,TPU芯片也將為Alphabet創(chuàng)收。
在AI領(lǐng)域,蘋果算是科技巨頭中的“另類”,它并未自主研發(fā)大模型,而是選擇與外部企業(yè)合作,最終確定谷歌為合作伙伴。
iPhone銷量數(shù)據(jù)仍將是蘋果本次財(cái)報(bào)的核心看點(diǎn),尤其是其第二大市場(chǎng)——中國的銷售表現(xiàn)。
總結(jié):機(jī)遇與質(zhì)疑并存
當(dāng)前,各大科技巨頭正瘋狂布局AI,數(shù)據(jù)中心建設(shè)成為重點(diǎn),資本支出規(guī)模大幅攀升,直觀反映出市場(chǎng)對(duì)AI領(lǐng)域的熱度。但與此同時(shí),巨頭們的AI布局也面臨各自的挑戰(zhàn)。微軟雖領(lǐng)跑AI商業(yè)化,但巨額投資的回報(bào)前景仍受質(zhì)疑;Meta加碼AI卻缺乏云計(jì)算業(yè)務(wù)支撐;特斯拉轉(zhuǎn)型AI企業(yè)但需拿出更多實(shí)際成果;亞馬遜裁員背后的AI關(guān)聯(lián)尚不明確;蘋果則仍在AI領(lǐng)域探索適合自身的路徑。





