特斯拉
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萬向錢潮又漲停 特斯拉緋聞股越撇清越瘋漲
[摘要] 作為“特斯拉”的緋聞對象之一，萬向錢潮馬年至今漲幅接近四成，上市公司一旦被資金認(rèn)為與特斯拉有染，便橫遭炒作，陷入越澄清越上漲的怪圈。 2月17日，萬向錢潮又封上漲停，股價(jià)創(chuàng)出近年來新高。作
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每日一報(bào)2月17日：特斯拉高調(diào)入華，小米雷軍一口氣訂了兩輛
元宵節(jié)過了，年也過完了。還好，沒有企業(yè)在過中國年的時(shí)候發(fā)布新手機(jī)。當(dāng)然，除了黃章復(fù)出，其它也基本沒什么亮點(diǎn)。@何慶軍：手機(jī)已經(jīng)進(jìn)入硬件無亮點(diǎn)的時(shí)代。----短短一句話，何總就總結(jié)出這么深的一個(gè)道理。背后影射
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蘋果欲收購電動汽車廠商特斯拉？
2月17日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，蘋果從去年開始就已經(jīng)在考慮收購著名電動汽車廠商特斯拉（Tesla）。特斯拉汽車公司，是一家生產(chǎn)和銷售電動汽車以及零件的公司，成立于2003年。特斯拉集獨(dú)特的造型、高效的加速、良好的
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為提升創(chuàng)新能力 蘋果應(yīng)該收購這十家公司
14億美元是什么概念？對一些國家而言它已超過了該國全年的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）總和。但是對蘋果來說，這只是兩周時(shí)間內(nèi)為了安撫一位億萬富豪和其他股東不滿情緒的支出，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為蘋果3個(gè)月時(shí)間賣出5000萬部iPhone
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)紅包行情將延續(xù)四領(lǐng)域掘金
從蛇年年尾到馬年年頭，在A股市場上，新能源汽車概念熱度不減。據(jù)報(bào)道，自全球最受矚目的新能源汽車制造商特斯拉宣布進(jìn)軍中國市場后，國內(nèi)相關(guān)上市公司股價(jià)上升通道就此開啟。受資金面緊張情緒緩解，以及主板及中小板
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特斯拉正式在港銷售 新能源汽車概念走強(qiáng)
近期新能源汽車相關(guān)概念利好頻頻，也不斷推升股價(jià)上漲。有消息稱，特斯拉正式在港銷售，此外比亞迪戴姆勒ABB將共建全球最大電動汽車快速充電網(wǎng)。相關(guān)板塊再度活躍。有媒體報(bào)道，比亞迪將與全球500強(qiáng)ABB及世界汽車巨頭
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股價(jià)暴漲50% 萬向錢潮仍無重組計(jì)劃
[摘要] 由于股價(jià)異動，萬向錢潮今日公告指出，控股股東尚未與特斯拉結(jié)盟，并再次表示圍繞新能源汽車零部件開展投資的立場。 農(nóng)歷新年伊始，A股市場連續(xù)飄紅，各類題材概念股風(fēng)起云涌。而在美國電動車巨頭特
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車主自掏腰包安充電樁 特斯拉恐難搞定國家電網(wǎng)
[摘要] 特斯拉雖然已高調(diào)宣布其73.4萬元的“心動價(jià)”，但從記者了解到的情況看，其進(jìn)入中國市 場的準(zhǔn)備工作并不充分，最大的攔路虎恐怕就是電力系統(tǒng)。 ”前兩天公司派工程師檢測，充了十幾個(gè)小時(shí)電，只能開
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特斯拉Model S香港零售價(jià)45萬 比大陸低近30萬
[摘要] 特斯拉近日公布Model S系列在香港地區(qū)的售價(jià)，入門款配置僅售57.9萬港幣，折合人民幣約45.2萬元。 特斯拉近日公布Model S系列在香港地區(qū)的售價(jià)，入門款配置僅售57.9萬港幣，折合人民幣約45.2萬元。
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新能源汽車補(bǔ)貼政策影響深遠(yuǎn)
在新能源汽車補(bǔ)貼政策到期后繼續(xù)實(shí)施以及特斯拉成功進(jìn)軍中國市場等利好消息刺激下，新能源汽車概念股昨天集體井噴。市場分析認(rèn)為，政策扶持或?qū)π履茉雌囆袠I(yè)產(chǎn)生長期積極影響。雙重利好消息來襲消息面上，財(cái)政部
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“特斯拉效應(yīng)”再發(fā)酵 多家公司卷入\"戀情\"
[摘要] “特斯拉效應(yīng)”持續(xù)發(fā)酵，不僅沾邊公司股價(jià)因此大漲，多公司也因被傳將與其合作而卷入“特斯拉之戀”。 繼電動車巨頭特斯拉公布在華售價(jià)后，以及特斯拉在港開賣，”特斯拉效應(yīng)”持續(xù)發(fā)酵，不僅沾
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菲斯科收購案塵埃落定 “魯冠球造車”夢圓？
[摘要] 15日，美國菲斯科收購案塵埃落定，持續(xù)一年多的競購迷霧揭開面紗。兩天多的競拍中，萬向集團(tuán)美國總裁倪頻一直堅(jiān)守在現(xiàn)場。 北京時(shí)間2月15日，中國萬向集團(tuán)以1.492億美元收購價(jià)擊敗了”小超人”李澤
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傳蘋果特斯拉曾舉行高管會談
2月17日，據(jù)科技博客網(wǎng)站businessinsider報(bào)道，《舊金山紀(jì)事報(bào)》(San Francisco Chronicle)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日援引不具名消息人士的話報(bào)道稱，蘋果負(fù)責(zé)并購業(yè)務(wù)的高管艾德里安·佩里卡(Adrian Perica)去年春季曾在該
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特斯拉的“中國合伙人”國企成其親睞對象
據(jù)報(bào)道，馬斯克擬于2015年在中國建廠的消息迅速點(diǎn)燃了資本市場對于特斯拉“中國合伙人”的猜想熱情。多位業(yè)內(nèi)人士對記者表示，與國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)合作，將是特斯拉實(shí)現(xiàn)在中國國產(chǎn)化的必經(jīng)之路。根據(jù)記者
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小米和特斯拉用的18650到底是什么電池？
小米情人節(jié)又推出了新款的小號移動電源，看樣子也是18650電池，而大名鼎鼎的Tesla Model S電動車采用的也是8000顆松下產(chǎn)的18650電池，不熟悉這一領(lǐng)域的朋友會問，18650電池到底是什么電池，這種電池到底
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特斯拉鈷酸鐵鋰電池應(yīng)用的“是與非”
[摘要] 特斯拉的成功被許多分析歸功于成功的市場定位與營銷手段，這點(diǎn)不置可否，但想必在技術(shù)上它也使了大招兒。 特斯拉的成功被許多分析歸功于成功的市場定位與營銷手段，這點(diǎn)不置可否，但想必在技術(shù)上它
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長信澄清：未與特斯拉簽供貨觸摸屏協(xié)議
長信科技今日發(fā)布澄清公告稱，特斯拉公司曾派人前往公司參觀考察，但未與公司簽署任何協(xié)議或訂單。2014年2月12日有媒體刊登題為“特斯拉引爆資本市場多公司覬覦特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈”的文章，市場有傳聞稱長信科技
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鋁空氣電池迎商業(yè)化契機(jī)特斯拉專利瞄準(zhǔn)金屬空氣電池
本周以來，圍繞新能源汽車概念的炒作此起彼伏：除了整車外，鋰電池相關(guān)板塊也普遍獲得資金青睞。不過，一項(xiàng)新技術(shù)的問世，或?qū)⒘畲舜涡履茉雌囷L(fēng)出現(xiàn)新的風(fēng)向。據(jù)媒體報(bào)道，日前在2014年亞特蘭大先進(jìn)汽車電池會議上
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鴻海臺灣建廠組裝特斯拉 馬斯克郭臺銘成“好基友”
21ic電子網(wǎng)訊，據(jù)報(bào)道，鴻海集團(tuán)在打入特斯拉供應(yīng)鏈后，正在積極爭取整車組裝業(yè)務(wù)，一旦雙方達(dá)成合作，組裝地將設(shè)在臺灣，這是鴻海多年來首次將高科技生產(chǎn)線引回臺灣?！ ∽蛉眨_灣媒體報(bào)道鴻海集團(tuán)已打入特斯
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獨(dú)家揭秘菲斯科為何不敵特斯拉？掌握核心技術(shù)是關(guān)鍵
[摘要] 想想如日中天的特斯拉，再看看苦苦掙扎的菲斯科，是什么讓兩家出發(fā)點(diǎn)類似的公司幾乎陰陽兩隔？ 菲斯科與特斯拉都誕生于美國加州。想想如日中天的特斯拉，再看看苦苦掙扎的菲斯科，是什么讓兩家出發(fā)
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