
[摘要] 長(zhǎng)沙市雨花區(qū)以比亞迪汽車城為依托,打造區(qū)域新能源汽車消費(fèi)中心,為擴(kuò)大外來(lái)消費(fèi)、推動(dòng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)提供有力支撐。 馬年伊始,受美國(guó)電動(dòng)車巨頭特斯拉影響,A股新能源汽車概念相關(guān)個(gè)股刮起了”
[摘要] 踏入2014年,新能源汽車板塊顯得“馬力十足”:特斯拉公布中國(guó)售價(jià)、萬(wàn)向成功收購(gòu)菲斯科……在一系列熱點(diǎn)事件的刺激下,新能源概念股也集體走強(qiáng)。 美國(guó)特拉華州破產(chǎn)法庭日前正式裁定萬(wàn)向集團(tuán)成為
[摘要] 未來(lái)奔馳將全面普及插電混動(dòng)技術(shù),即將換代的奔馳E級(jí)也有望新增一款插電混動(dòng)車型,鑒于奔馳與特斯拉相關(guān)合作的不斷深入,該車有望采用特斯拉電池技術(shù)以降低研發(fā)成本。 奔馳品牌在此前發(fā)布的全新B
2月20日消息,美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)在接受采訪時(shí)證實(shí)的確與蘋果公司展開過(guò)溝通。雖然并未對(duì)具體內(nèi)容作出評(píng)價(jià),但他卻表示,從現(xiàn)狀來(lái)看,任何并購(gòu)都“極不可能”。馬斯克說(shuō):“我們的確
近來(lái),蘋果這類互聯(lián)網(wǎng)巨頭的一舉一動(dòng),均能在全球資本市場(chǎng)引發(fā)廣泛的跟風(fēng)潮。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,蘋果從去年開始就已在考慮收購(gòu)著名電動(dòng)汽車廠商特斯拉(Tesla)。據(jù)消息人士透露,蘋果合并與收購(gòu)部門負(fù)責(zé)人阿德瑞安&mi
如果不出意外,一個(gè)月后,也許你會(huì)在北京的大街上發(fā)現(xiàn),一臺(tái)外形極酷、沒有排氣尾喉的超級(jí)跑車,在你身邊呼嘯而過(guò),而你卻從來(lái)沒有見過(guò)它的車標(biāo),更沒有聽過(guò)它的引擎聲音。它就是這樣生硬地闖進(jìn)了你的視野,強(qiáng)行
兩天前,遠(yuǎn)在美國(guó)的一起汽車企業(yè)收購(gòu)案,引起了汽車圈諸多業(yè)內(nèi)人士的極大關(guān)注。浙江萬(wàn)向集團(tuán)在菲斯科破產(chǎn)資產(chǎn)拍賣中,擊敗李澤楷旗下的混合動(dòng)力技術(shù)公司,以1.492億美元現(xiàn)金,成功收購(gòu)菲斯科。據(jù)報(bào)道,2月15日,萬(wàn)向
雖然我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)新一輪扶持政策尚未出臺(tái),但2月18日召開的全國(guó)物聯(lián)網(wǎng)工作電視電話會(huì)議提出著力突破核心芯片、智能傳感器等核心技術(shù),以及愈演愈熱的特斯拉引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)汽車電子領(lǐng)域的高度關(guān)注,這不禁讓人聯(lián)想:
隨著ModelS正式接受預(yù)定,特斯拉雄心勃勃的“中國(guó)戰(zhàn)略”拉開了序幕,不僅消費(fèi)者翹首以待,資本市場(chǎng)對(duì)于新能源汽車概念也是分外追捧。這不禁讓人聯(lián)想起曾豪言“分分鐘可以造出來(lái)‘特斯拉’&
21ic電子網(wǎng)訊:蘋果公司從去年開始就已經(jīng)在考慮收購(gòu)著名電動(dòng)汽車廠商特斯拉。特斯拉 CEO 艾倫·馬斯克(Elon Musk) 曾于 2013 年 4 月在蘋果的加州總部和庫(kù)克進(jìn)行會(huì)面。此前有分析師稱,Musk 和庫(kù)克的會(huì)面的話
21ic電子網(wǎng)訊:蘋果公司從去年開始就已經(jīng)在考慮收購(gòu)著名電動(dòng)汽車廠商特斯拉。特斯拉 CEO 艾倫·馬斯克(Elon Musk) 曾于 2013 年 4 月在蘋果的加州總部和庫(kù)克進(jìn)行會(huì)面。此前有分析師稱,Musk 和庫(kù)克的會(huì)面
[摘要] 在上海人眼中,這些杵在那兒閑置不用的充電樁就是活脫脫的“打樁模子”,這反映了當(dāng)?shù)貎H有幾百輛電動(dòng)汽車的現(xiàn)實(shí)窘境。 凄風(fēng)冷雨中,上海市中心的電動(dòng)汽車充電樁被包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。有的灰塵滿身,
[摘要] 2月19日晚間,國(guó)機(jī)汽車發(fā)布澄清公告稱,特斯拉在全球均采用直營(yíng)的經(jīng)銷模式,故不存在媒體報(bào)道中提及的獨(dú)家代理權(quán)傳聞。 隨著一紙公告,從年前開始流傳的國(guó)機(jī)汽車獨(dú)家代理特斯拉在華銷售的傳聞戛然而
特斯拉會(huì)被稱作汽車界的蘋果,雙方存在潛在合作的可能。去年,多位分析師都在勸告蘋果收購(gòu)特斯拉汽車(Tesla),向汽車領(lǐng)域進(jìn)軍。事實(shí)證明,對(duì)于這個(gè)觀點(diǎn),蘋果可能不止是想想而已。周日,《舊金山紀(jì)事報(bào)》(San Fra
特斯拉會(huì)被稱作汽車界的蘋果,雙方存在潛在合作的可能?! ∪ツ辏辔环治鰩煻荚趧窀嫣O果收購(gòu)特斯拉汽車(Tesla),向汽車領(lǐng)域進(jìn)軍。事實(shí)證明,對(duì)于這個(gè)觀點(diǎn),蘋果可能不止是想想而已?! ≈苋?,《舊金山紀(jì)事報(bào)
1、新能源(汽車)、特斯拉板塊:方正電機(jī)新能源汽車板塊。公司擬2億元收購(gòu)高科潤(rùn)100%股權(quán)高科潤(rùn)的主營(yíng)業(yè)務(wù)為智能控制器的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,為方正電機(jī)獨(dú)家配套電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制系統(tǒng),收購(gòu)?fù)瓿珊?,方正電機(jī)將形
作者:周松清 千呼萬(wàn)喚始出來(lái)?! ∽詮奶厮估瓱岢匆詠?lái),A股特斯拉概念股就層出不窮,但卻總是虛虛實(shí)實(shí),而隨著國(guó)機(jī)汽車的一紙公告,第一只真正的特斯拉概念股才最終落實(shí)。在公告中國(guó)機(jī)汽車表示,作為國(guó)內(nèi)唯一的多
21ic電子網(wǎng)訊:近段時(shí)間,A股市場(chǎng)上特斯拉概念股持續(xù)火爆:如萬(wàn)向錢潮連續(xù)“一”字漲停,國(guó)機(jī)汽車自2月13日以來(lái)也連續(xù)大漲。不過(guò),在國(guó)機(jī)汽車大漲背后,卻有投資者質(zhì)疑公司重大消息有提前泄露之嫌,這
1.鋰電行業(yè)投資的主邏輯從鋰電池行業(yè)的發(fā)展階段來(lái)看,當(dāng)前成本水平正處于取代傳統(tǒng)產(chǎn)品的平衡點(diǎn),技術(shù)升級(jí)是未來(lái)2~3年鋰電行業(yè)的發(fā)展主題,未來(lái)2~3年可以看到的容量升級(jí)范圍是30%~50%。招商證券認(rèn)為,鋰電池容量提升將
日前,本報(bào)刊登《首批車主自掏腰包安充電樁特斯拉恐難搞定國(guó)家電網(wǎng)》一文,引起市場(chǎng)對(duì)特斯拉充電問題的熱議。昨日,記者從一位接近特斯拉的人士處獲悉,特斯拉準(zhǔn)備在中國(guó)建超級(jí)充電站,但是用哪種形式發(fā)電不確定。1月