
2月6日消息,據(jù)路透社報道,SpaceX正規(guī)劃推出星鏈專屬智能手機,可直接連接其星鏈(Starlink) 衛(wèi)星星座。
馬斯克剛剛給地球設了一個“最后期限”——“只剩 30 個月,記住我說的話?!?/p>
全球市值最高的幾家科技巨頭紛紛發(fā)布新一季財報,其數(shù)據(jù)不僅備受投資者高度關注,更預示著人工智能(AI)領域的未來發(fā)展走向。
1月23日消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在瑞士達沃斯世界經(jīng)濟論壇上,圍繞AI發(fā)展、技術商業(yè)化等議題發(fā)表了一系列觀點,并披露了特斯拉人形機器人的落地時間表。
2026 年初,特斯拉 CEO 馬斯克在社交平臺的吐槽再度引發(fā)行業(yè)熱議 ——“我已主動開放 FSD 授權,可他們就是不想要,簡直不可理喻!”
1月19日消息,馬斯克不僅要建2nm晶圓廠,還要發(fā)布全球產(chǎn)量最高的AI芯片。
1月11日消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在近期一次長達173分鐘的播客對話中預言,其公司旗下的人形機器人Optimus(擎天柱)將在未來三年內(nèi),在手術操作領域全面超越頂尖人類外科醫(yī)生。
1月8日消息,“中國將擁有比其他任何國家都更強大的算力,而且很可能會擁有更多芯片。”
1月8日消息,埃隆·馬斯克又“瘋了”。
埃隆?馬斯克曾為特斯拉 Optimus 人形機器人描繪過一個顛覆未來的宏大藍圖:年產(chǎn)數(shù)百萬臺、包攬家務、工廠作業(yè)、主刀外科手術,甚至助力火星殖民,堪稱能消除貧困、讓人類擺脫生計勞作的 “超級產(chǎn)品”。
12月26日消息,馬斯克昨日在X平臺發(fā)文重申,AI與機器人技術是實現(xiàn)全民富裕的唯一途徑。
12月18日消息,gizmodo報道,在上周于xAI舊金山總部舉行的全員會議上,馬斯克向員工表示,只要公司能在未來兩三年內(nèi)穩(wěn)步發(fā)展,xAI有望在競爭中脫穎而出。
太空,成為了AI基建新的必爭之地。
12月12日消息,techcrunch報道,特斯拉的競爭對手、美國電動汽車制造商Rivian公布了其自研的人工智能芯片、新一代車載電腦及相關AI模型,計劃取代目前采用的英偉達芯片系統(tǒng),并為其即將推出的新車型提供自動駕駛功能支持。
12 月 10 日,微軟創(chuàng)始人比爾?蓋茨在阿布扎比金融周上發(fā)表重磅觀點,明確指出當前 AI 領域存在估值泡沫,相當一部分高估值企業(yè)難以在激烈競爭中持續(xù)立足。
特斯拉近日為其 Robotaxi 自動駕駛出租車新增 “清潔費” 機制,以車輛污損程度分級收費的規(guī)則,被不少網(wǎng)友質(zhì)疑 “過于苛刻”。
10月13日消息,據(jù)報道,埃隆·馬斯克的xAI正加速構建所謂的“世界模型”,與Meta和谷歌等對手一同角逐下一代AI系統(tǒng)。
美國佛羅里達州的陪審團裁定,特斯拉應為2019年一輛配備自動駕駛系統(tǒng)的Model S所致的致命車禍承擔部分責任,并判令特斯拉向一名遇難女性的家屬及一名傷者支付賠償金。
埃隆·馬斯克的xAI開源模型了。周日(8月24日),xAI宣布將其人工智能模型Grok 2.5開源,并發(fā)布在了開放源代碼平臺Hugging Face上。
8月15日消息,據(jù)媒體報道,一位X用戶今日發(fā)帖稱:“我仍然覺得推特曾經(jīng)8000多名員工,現(xiàn)在卻只有不到3000人,這很瘋狂。所有的反對者都說這個網(wǎng)站要完蛋了。”