
自特斯拉(Tesla)電動汽車面世以來,其動力電池系統(tǒng)PACK技術(shù)已經(jīng)經(jīng)歷了三代不斷的更新與提升,這三代電池系統(tǒng)技術(shù)分別對應(yīng)的車型為: 第1代 電池系統(tǒng)PACK技術(shù): Roadeste
7月29日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,韓國表示,它正在就特斯拉電動汽車的安全問題展開調(diào)查,其中包括Autopilot(自動輔助駕駛系統(tǒng))功能在內(nèi)的制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是此次調(diào)查的一部分。 據(jù)悉,自Model
據(jù)外媒報(bào)道,電動汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克 (Elon Musk)最近接受采訪時(shí)強(qiáng)調(diào),由于在線訂購車輛激增,再加上效率大幅提高,該公司的汽車在疫情期間需求也依然強(qiáng)勁。圖:電動汽車制造商
在Elon Musk的計(jì)劃中,特斯拉的經(jīng)濟(jì)型車應(yīng)當(dāng)叫做“Model E”,與已經(jīng)發(fā)布的Model S和Model X組成一個(gè)“SEX”組合。特
8 月 1 日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,相關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,在 6 月份,特斯拉 Model 3 依舊是全球最暢銷的電動汽車,全球的銷量超過了 3.5 萬輛。從公布的數(shù)據(jù)來看,6 月份 Model 3 在
8月1日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動汽車廠商特斯拉,已發(fā)布他們今年二季度的安全報(bào)告,在開啟Autopilot自動輔助駕駛系統(tǒng)時(shí),他們的電動汽車發(fā)生事故的頻率較一季度有增加,在不開啟時(shí),發(fā)生事故的頻率較一
智能手機(jī)已經(jīng)成為我們的標(biāo)配,而我們現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了不時(shí)的收到來自于智能手機(jī)廠商推送的系統(tǒng)更新或者升級通知,什么升級新版本啦、更新系統(tǒng)啦、修復(fù)bug增加新功能啦等等,相信許多人都和老司機(jī)我一樣,
編者按:在電動車領(lǐng)域,特斯拉一路高歌猛進(jìn),市值屢創(chuàng)新高,周一,該公司CEO伊隆•馬斯克(Elon Musk)在迪拜推出了Model S和Model X汽車的在線預(yù)訂服務(wù)。與此同時(shí),特斯
8 月 1 日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉在去年 3 月份推出了跨界運(yùn)動型多用途電動汽車 Model Y,并在今年一季度開始向消費(fèi)者交付,不過在 Model Y 開始交付之后,特斯拉在每一季度,將其與
7月29日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉股價(jià)在今年大幅上漲,市值相繼突破1000億美元、2000億美元和3000億美元,馬斯克也先后獲得了十年薪酬計(jì)劃中的兩筆,價(jià)值約39.4億美元。 而從特斯拉所提交
7月24日消息,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉股價(jià)最近連創(chuàng)新高,市值已經(jīng)遠(yuǎn)超豐田汽車,成為全球第一車企,引發(fā)許多關(guān)注。 特斯拉 但是關(guān)于特斯拉的真正價(jià)值,仍然有許多爭議,多頭和空頭都有各自的看法。 特斯拉CEO
7 月 22 日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,根據(jù)計(jì)劃,電動汽車廠商特斯拉,在明日將發(fā)布二季度的財(cái)報(bào),特斯拉上海超級工廠的建設(shè)進(jìn)展有望再次公布。特斯拉是在官網(wǎng)上公布他們將在明日發(fā)布二季度的財(cái)報(bào)的,官網(wǎng)的信息顯
7 月 21 日消息,針對拼多多平臺宜買車汽車旗艦店推出的 2019 款特斯拉 Model3 萬人團(tuán)購活動,特斯拉發(fā)布聲明否認(rèn)與宜買車或拼多多就該團(tuán)購活動有任何合作,也未與宜買車或拼多多有過任何形式的
距離特斯拉 Model 3 試生產(chǎn)的日子越來越近了,關(guān)于「成本」的話題也越來越敏感。這幾天,國外有人發(fā)現(xiàn),在一段看似不起眼的視頻里,可能隱藏了一個(gè)「大秘密」。 事情是這樣,有人在特斯拉位
北京時(shí)間2月21日消息,據(jù)科技博客AppleInsider報(bào)道,根據(jù)哈里斯民意調(diào)查(Harris Poll)發(fā)布的年度美國聲譽(yù)調(diào)查,受到Galaxy Note7起火事故以及領(lǐng)導(dǎo)人丑聞的影響,三星
特斯拉在2月20日試生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型電動車Model 3,引發(fā)汽車行業(yè)和資本界的強(qiáng)烈關(guān)注。 Model 3去年開始預(yù)售,一旦試生產(chǎn),意味著交了定金的車主,可能在較短的時(shí)間
特斯拉Model 3會從傳統(tǒng)30-40萬之間的燃油車市場搶來一部分銷量增加到新能源車市場,并且在幾大限牌城市,特別是北京搶走一部分原來屬于自主車企的電動汽車銷量,并對現(xiàn)在新能源市場30-40
據(jù)路透社報(bào)道,特斯拉今天發(fā)布該公司2016年第四季度財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示該公司第四季度的虧損較去年同期減少,并宣布其經(jīng)濟(jì)型電動車Model 3將于今年9月開始批量生產(chǎn)。
北京時(shí)間2月23日凌晨消息,特斯拉汽車今天公布了2016財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,特斯拉汽車第四季度營收為22.85億美元,比去年同期的12.14億美元增長88%;凈虧損為2.19億美元,與去
最近幾年,路上能看到的純電動汽車越來越多,特別是在北上廣深這些一線城市,電動汽車的分時(shí)租賃已經(jīng)逐漸成熟。雖然也都是四個(gè)車輪,但人們看到電動汽車時(shí),總能一眼看出和普通汽車的不同,但一時(shí)卻說不明