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[導(dǎo)讀]7月29日消息,據(jù)國外媒體報道,韓國表示,它正在就特斯拉電動汽車的安全問題展開調(diào)查,其中包括Autopilot(自動輔助駕駛系統(tǒng))功能在內(nèi)的制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是此次調(diào)查的一部分。 據(jù)悉,自Model

7月29日消息,據(jù)國外媒體報道,韓國表示,它正在就特斯拉電動汽車的安全問題展開調(diào)查,其中包括Autopilot(自動輔助駕駛系統(tǒng))功能在內(nèi)的制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是此次調(diào)查的一部分。

據(jù)悉,自Model 3發(fā)布以來,特斯拉就將觸角伸向了韓國。韓國媒體報道稱,Model 3正在接受調(diào)查,原因是Model 3面臨著客戶的投訴。Model 3客戶聲稱,這款車存在許多安全問題。

據(jù)悉,此次調(diào)查可能需要6個月到一年的時間才能完成,有缺陷的汽車將被召回。

此外,據(jù)外媒報道,特斯拉還因夸大其Autopilot技術(shù)而遭到韓國公平貿(mào)易委員會(FTC)的調(diào)查。

該公司宣稱,其Autopilot系統(tǒng)不僅能控制車輛行駛的方向,還能控制車輛行駛的速度。 然而,汽車行業(yè)專家表示,特斯拉的Autopilot系統(tǒng)更接近于駕駛輔助技術(shù),而不是那種不需要駕駛員幫助的全自動駕駛。

今年6月份是特斯拉在韓國取得業(yè)績最好的一個月,其Model 3擊敗了現(xiàn)代的科納EV,以及寶馬和奧迪的高端車型。

上個月,韓國租賃服務(wù)公司SK Rent-a-Car宣布,將把特斯拉Model 3加入其車隊,原因僅僅是特斯拉的新產(chǎn)品是客戶“最青睞”的電動汽車。

據(jù)外媒報道,今年上半年,特斯拉在韓國的電動汽車銷量同比大增1587.8%,這主要得益于Model 3在韓國市場銷量的提升,占據(jù)了韓國電動汽車市場43%的份額。(小狐貍)

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