特斯拉
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馬斯克：疫情期間的特斯拉汽車消費(fèi)需求依然強(qiáng)勁
據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克 (Elon Musk)最近接受采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，由于在線訂購(gòu)車輛激增，再加上效率大幅提高，該公司的汽車在疫情期間需求也依然強(qiáng)勁。圖：電動(dòng)汽車制造商
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新能源汽車公司特斯拉被起訴 這次居然是因?yàn)樯虡?biāo)！
在Elon Musk的計(jì)劃中，特斯拉的經(jīng)濟(jì)型車應(yīng)當(dāng)叫做“Model E”，與已經(jīng)發(fā)布的Model S和Model X組成一個(gè)“SEX”組合。特
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特斯拉 Model 3 在 6 月份依舊是全球最暢銷電動(dòng)汽車，銷售超過(guò) 3.5 萬(wàn)輛
8 月 1 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，相關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，在 6 月份，特斯拉 Model 3 依舊是全球最暢銷的電動(dòng)汽車，全球的銷量超過(guò)了 3.5 萬(wàn)輛。從公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，6 月份 Model 3 在
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特斯拉發(fā)布Q2安全報(bào)告：開(kāi)啟Autopilot時(shí)平均每729萬(wàn)公里發(fā)生一起事故
8月1日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車廠商特斯拉，已發(fā)布他們今年二季度的安全報(bào)告，在開(kāi)啟Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)時(shí)，他們的電動(dòng)汽車發(fā)生事故的頻率較一季度有增加，在不開(kāi)啟時(shí)，發(fā)生事故的頻率較一
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靠更新系統(tǒng)就能提速提高上限？為何特斯拉這么牛
智能手機(jī)已經(jīng)成為我們的標(biāo)配，而我們現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了不時(shí)的收到來(lái)自于智能手機(jī)廠商推送的系統(tǒng)更新或者升級(jí)通知，什么升級(jí)新版本啦、更新系統(tǒng)啦、修復(fù)bug增加新功能啦等等，相信許多人都和老司機(jī)我一樣，
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特斯拉市值創(chuàng)340億美元 豐田鋰電池研發(fā)加速
編者按：在電動(dòng)車領(lǐng)域，特斯拉一路高歌猛進(jìn)，市值屢創(chuàng)新高，周一，該公司CEO伊隆•馬斯克（Elon Musk）在迪拜推出了Model S和Model X汽車的在線預(yù)訂服務(wù)。與此同時(shí)，特斯
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特斯拉 Model Y 在 6 月份銷售 7500 輛：是 Model X 兩倍多
8 月 1 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉在去年 3 月份推出了跨界運(yùn)動(dòng)型多用途電動(dòng)汽車 Model Y，并在今年一季度開(kāi)始向消費(fèi)者交付，不過(guò)在 Model Y 開(kāi)始交付之后，特斯拉在每一季度，將其與
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馬斯克第三檔股票期權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)有望在未來(lái)幾周解鎖 今年已獲39.4億美元
7月29日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉股價(jià)在今年大幅上漲，市值相繼突破1000億美元、2000億美元和3000億美元，馬斯克也先后獲得了十年薪酬計(jì)劃中的兩筆，價(jià)值約39.4億美元。 而從特斯拉所提交
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特斯拉股票到底價(jià)值多少？CEO馬斯克稱這位散戶看法很深刻
7月24日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉股價(jià)最近連創(chuàng)新高，市值已經(jīng)遠(yuǎn)超豐田汽車，成為全球第一車企，引發(fā)許多關(guān)注。 特斯拉 但是關(guān)于特斯拉的真正價(jià)值，仍然有許多爭(zhēng)議，多頭和空頭都有各自的看法。 特斯拉CEO
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特斯拉明晨發(fā)布二季度財(cái)報(bào)，上海超級(jí)工廠建設(shè)進(jìn)展或再次公布
7 月 22 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，根據(jù)計(jì)劃，電動(dòng)汽車廠商特斯拉，在明日將發(fā)布二季度的財(cái)報(bào)，特斯拉上海超級(jí)工廠的建設(shè)進(jìn)展有望再次公布。特斯拉是在官網(wǎng)上公布他們將在明日發(fā)布二季度的財(cái)報(bào)的，官網(wǎng)的信息顯
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拼多多回應(yīng)特斯拉：車子是正品，補(bǔ)貼也是真的
7 月 21 日消息，針對(duì)拼多多平臺(tái)宜買車汽車旗艦店推出的 2019 款特斯拉 Model3 萬(wàn)人團(tuán)購(gòu)活動(dòng)，特斯拉發(fā)布聲明否認(rèn)與宜買車或拼多多就該團(tuán)購(gòu)活動(dòng)有任何合作，也未與宜買車或拼多多有過(guò)任何形式的
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特斯拉最新電池成本已經(jīng)低于125美元/kWh
距離特斯拉 Model 3 試生產(chǎn)的日子越來(lái)越近了，關(guān)于「成本」的話題也越來(lái)越敏感。這幾天，國(guó)外有人發(fā)現(xiàn)，在一段看似不起眼的視頻里，可能隱藏了一個(gè)「大秘密」。 事情是這樣，有人在特斯拉位
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受Note7事故影響，三星在美國(guó)的聲譽(yù)排名大幅下滑至49位
北京時(shí)間2月21日消息，據(jù)科技博客AppleInsider報(bào)道，根據(jù)哈里斯民意調(diào)查(Harris Poll)發(fā)布的年度美國(guó)聲譽(yù)調(diào)查，受到Galaxy Note7起火事故以及領(lǐng)導(dǎo)人丑聞的影響，三星
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特斯拉Model3試生產(chǎn) 或售價(jià)35萬(wàn)明年交付
特斯拉在2月20日試生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車Model 3，引發(fā)汽車行業(yè)和資本界的強(qiáng)烈關(guān)注。 Model 3去年開(kāi)始預(yù)售，一旦試生產(chǎn)，意味著交了定金的車主，可能在較短的時(shí)間
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細(xì)思極恐，特斯拉model3可能像iPhone一樣橫掃中國(guó)？
特斯拉Model 3會(huì)從傳統(tǒng)30-40萬(wàn)之間的燃油車市場(chǎng)搶來(lái)一部分銷量增加到新能源車市場(chǎng)，并且在幾大限牌城市，特別是北京搶走一部分原來(lái)屬于自主車企的電動(dòng)汽車銷量，并對(duì)現(xiàn)在新能源市場(chǎng)30-40
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特斯拉發(fā)布季度財(cái)報(bào)同時(shí)宣布特斯拉Model 3九月量產(chǎn)
據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉今天發(fā)布該公司2016年第四季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示該公司第四季度的虧損較去年同期減少，并宣布其經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車Model 3將于今年9月開(kāi)始批量生產(chǎn)。
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特斯拉2017年7月量產(chǎn)Model3 2016年第四季營(yíng)收增88%
北京時(shí)間2月23日凌晨消息，特斯拉汽車今天公布了2016財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉汽車第四季度營(yíng)收為22.85億美元，比去年同期的12.14億美元增長(zhǎng)88%；凈虧損為2.19億美元，與去
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純電動(dòng)汽車跟普通汽車一眼就認(rèn)出來(lái)？到底原因在哪里？
最近幾年，路上能看到的純電動(dòng)汽車越來(lái)越多，特別是在北上廣深這些一線城市，電動(dòng)汽車的分時(shí)租賃已經(jīng)逐漸成熟。雖然也都是四個(gè)車輪，但人們看到電動(dòng)汽車時(shí)，總能一眼看出和普通汽車的不同，但一時(shí)卻說(shuō)不明
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中國(guó)區(qū)是特斯拉最大的“票倉(cāng)”
據(jù)外媒報(bào)道，去年特斯拉在中國(guó)區(qū)戰(zhàn)績(jī)不錯(cuò)，營(yíng)收達(dá)到2015年的3倍，突破10億美元，馬斯克認(rèn)為中國(guó)區(qū)有可能最終成為特斯拉最大的“票倉(cāng)”。
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特斯拉CEO聽(tīng)取“粉絲”的意見(jiàn),稱贊點(diǎn)子很棒！
3月3日，埃隆·馬斯克（Elon Musk）懷抱著建造宇宙飛船將人們送到月球上去的宏大志向，但與此同時(shí)，他也不忘聽(tīng)取“粉絲”的意見(jiàn)。 一名五年級(jí)
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