
近期,特斯拉和力神電池“傳出緋聞”,但是雙方很快就官方“辟謠”。特斯拉方面表示,收到了力神電池的報價,但并沒有簽訂任何協(xié)議;力神電池方面也表示,此消息不屬實。雖說目前沒有簽協(xié)議,但是不代表將來不
未來,車輛的安全性將會是一場長期拉鋸戰(zhàn)。就像如今的互聯(lián)網(wǎng)和手機產(chǎn)品一樣,誰也沒辦法保證自己的產(chǎn)品永遠不會出現(xiàn)安全隱患。但伴隨自動駕駛技術的研發(fā)逐漸進入白熱化,已經(jīng)有越來越多的廠商意識到了智能汽車
農(nóng)歷新年的第一天,一部《流浪地球》就火遍了大江南北,取得口碑、票房的雙豐收。甚至有人將其稱之為中國科幻電影的里程碑。 影片結尾,在全球各族人民艱苦卓絕的努力下,地球順利擺脫木星引力,駛向
如今,新能源車早已進入千家萬戶。但是對于很多第一批選擇新能源車的用戶來說,他們卻碰到了難題:許多新能源車的電池出現(xiàn)了衰減,而更換電池的費用卻遠遠超出了很多車主的預計。 而在前不
編者按:特斯拉在2018年第四季度交付了63150輛Model 3, 2018年特斯拉汽車總交付量接近15萬輛。這從側面證明了特斯拉確實在美國電動車市場銷售中占據(jù)了主導地位。但是有分析師表示,2
2019 年 2 月 5 日,特斯拉宣布以 2.18 億美元溢價 55% 收購 Maxwell。 收購 Maxwell 是特斯拉在電化學領域的第一次重要收購,這一點非常重要。 戰(zhàn)
我們通過手機把玩了一下Polestar未來的車機系統(tǒng)。 隨著Polestar 1的亮相,這個來自沃爾沃旗下獨立的電動高性能汽車品牌Polestar(北極星)似乎也變得不再那么神秘。而前不
編者按:特斯拉在美國電動汽車市場具備領先地位,后面的競爭對手也在尋找市場機會,除了蘋果公司以外,特斯拉的潛在競爭對手Rivian周五宣布在以亞馬遜領頭的一輪融資中獲得7億美元投資。亞馬遜對Riv
北京時間5月29日早間消息,據(jù)外媒報道,特斯拉公司的股東將在7月進行投票,以決定這家電動汽車制造商是否應該開始為其電動汽車做廣告—;—;這是公司CEO埃隆·馬斯克長期以來一直在抵制的事情。 一名來自圣
5月28日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉的柏林超級工廠已獲得德國國家環(huán)境局(State Environmental Agency)的初步建設許可。 柏林超級工廠是特斯拉的第四座超級工廠,
雖然馬斯克因為自己的“豪言壯語”和“胡言亂語”已經(jīng)嘗到了苦頭,不過并沒有改變這位“狂人”的大嘴本色。近日,馬斯克又說了,到年底該公司將可擁有運營無人駕駛汽車所需要的全部技術。而關注無人駕駛技術和
去年11月一個周五的清晨,天還沒亮,在舊金山國際機場和帕羅奧多市之間的101號公路上行駛著一輛特斯拉Model S電動車,加州公路巡警隊警車“追隨”其后?;疑奶厮估悦啃r70英里的速度行駛,
5月20日消息,據(jù)國外媒體報道,一段新的無人機視頻顯示,特斯拉的柏林超級工廠即將破土動工。而在破土動工之前,該公司似乎已經(jīng)完成了該工廠的土地準備工作。 去年11月12日,馬斯克在德國柏林舉行的頒獎典
5月19日消息,據(jù)國外媒體報道,汽車行業(yè)市場預測機構LMC的數(shù)據(jù)顯示,今年4月份,特斯拉在中國的新車注冊量為4633輛,與3月份的12709輛相比,環(huán)比下降了64%。 此前,LMC公布的數(shù)據(jù)顯示,今
目前特斯拉在新能源市場上最大的敵人就是產(chǎn)能,由于產(chǎn)能受限特斯拉積壓大量訂單,導致資金無法回籠,資金鏈長期在崩潰邊緣徘徊,不過隨著埃隆馬斯克不斷努力,特斯拉周產(chǎn)能已超過8000臺,對于大量正在等待
外媒報導,特斯拉主要股東、ARK投資公司的主管Cathie Wood表示,她認為特斯拉就是下一個亞馬遜,5年內(nèi),特斯拉股價將漲至4000美元。 以目前特斯拉股價約300美元,市
據(jù)外媒報道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克在其Twitter中表示:特斯拉公司計劃今年生產(chǎn)約50萬輛汽車。 這一消息符合特斯拉之前公布的年度計劃。該公司于1月31日表示,在去年交付總量增加兩
5月19日消息,據(jù)國外媒體報道,自動駕駛與電力驅動是近幾年汽車行業(yè)發(fā)展的兩大熱點,但同已經(jīng)成為現(xiàn)實的電力驅動相比,業(yè)界普遍認為實現(xiàn)完全自動駕駛還需要很長時間。 雖然自動駕駛還需要很長時間才能實現(xiàn),但
北京時間5月20日消息,加州州長加文·紐森(Gavin Newsom)周二表示,他并不擔心特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)將公司業(yè)務搬出加州。紐森在CNBC的節(jié)目上表示:“我也不擔心馬斯
吉利FY11正式定名“星越” 日前,吉利官方正式公布了吉利FY11的最終名稱-星越。據(jù)了解,“星越”這一名稱來源于一顆軌道位于火星和木星之間的主帶小行星,這顆小行星由吉利下屬的天文小組于