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步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動方案 BoosterPack升壓DRV8711-第四部分
在我之前的文章中，我們拼湊了一個系統(tǒng)，找到了我們的組件，征服了強(qiáng)大的原理圖并進(jìn)行了審查、審查和審查。上次，我討論了一些常見的布局錯誤、最佳實(shí)踐以及我們?nèi)绾未_保印刷電路板 (PCB) 的最佳性能。由于這篇文章的受歡迎程度，我決定就該主題貢獻(xiàn)一些額外的花絮。
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步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動方案 BoosterPack升壓DRV8711-第二部分
我們有我們的想法，我們有我們的電機(jī)旋轉(zhuǎn)，我們找到了我們設(shè)計的主要組成部分......現(xiàn)在怎么辦？現(xiàn)在我們可以從更困難的部分開始，例如原理圖捕獲、布局和調(diào)試/測試。我們可以在下面看到這些如何落入典型的 PCB 設(shè)計流程中。原理圖是設(shè)計中最關(guān)鍵的部分。從本質(zhì)上講，它是電路的藍(lán)圖。
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步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動方案 BoosterPack升壓DRV8711-第一部分
基于DRV8711步進(jìn)電機(jī)控制器NexFET?TM?Power MOSTFET和MSP430 LaunchPad的電機(jī)驅(qū)動和控制系統(tǒng)。我還將分享人們在此過程中遇到的許多關(guān)鍵問題的知識，例如正確的組件選擇、關(guān)鍵布局路徑和常見的調(diào)試技巧。最終結(jié)果將是一個成品，我們可以在自己的系統(tǒng)的評估和設(shè)計中使用它！該系列將涵蓋的主題包括……
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電機(jī)開發(fā)盡在掌握！
我相信你們中的許多人都熟悉德州儀器公司開發(fā)的LaunchPad/BoosterPack 生態(tài)系統(tǒng)。好吧，我們電機(jī)驅(qū)動業(yè)務(wù)決定以BOOSTXL-DRV8301的形式做出自己的貢獻(xiàn)！將我們的許多電機(jī)驅(qū)動器與 MCU 配對是一種常見的做法，而 LaunchPad/BoosterPack 組合提供了一種突出這一點(diǎn)的獨(dú)特方式。
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如何閱讀電機(jī)驅(qū)動器數(shù)據(jù)表
我們項(xiàng)目上的許多問題都可以通過查看器件數(shù)據(jù)表來解決。“閱讀手冊”在不同行業(yè)有很多名稱，但都是同一個概念。雖然聽起來很簡單，但知道如何瀏覽數(shù)據(jù)表可以讓我們快速找到所需的信息。因此，讓我們回顧一下 TI 電機(jī)驅(qū)動器數(shù)據(jù)表中一些更重要的部分。
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用于在線電機(jī)控制的增強(qiáng)型 PWM 抑制的五個好處
解決問題的方法幾乎總是不止一種。有時，使用最廣泛的方法并不會產(chǎn)生最大的好處。從事電機(jī)控制項(xiàng)目的系統(tǒng)設(shè)計人員使用各種電流測量方法來確保電機(jī)高效運(yùn)行并防止可能的損壞。在電機(jī)設(shè)計中測量電流的主要方法有三種。在這篇博文中，我將回顧這三種方法，并分享使用增強(qiáng)型脈寬調(diào)制 (PWM) 抑制進(jìn)行在線電機(jī)電流檢測的 5 大優(yōu)勢。
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為步進(jìn)電機(jī)、繼電器和 LED 創(chuàng)建動態(tài)電源解決方案
作為工程師，每當(dāng)我們面臨為步進(jìn)電機(jī)、LED 和其他外圍設(shè)備設(shè)計控制或電源電路的挑戰(zhàn)時，我們都喜歡使系統(tǒng)適應(yīng)特定的規(guī)則和條件。 我們基本上測量了兩次，但僅限于那組特定條件。事后的任何更改只會意味著額外的成本和評估時間，這對任何項(xiàng)目來說都是一個巨大的痛苦。
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電動汽車系統(tǒng)中的其他電機(jī)控制（第 1 部分）
電動汽車是推進(jìn)系統(tǒng)由電動機(jī)驅(qū)動的任何運(yùn)輸設(shè)備（混合電動/內(nèi)燃系統(tǒng)將被稱為混合電動），但該術(shù)語的更廣泛定義甚至可以擴(kuò)展到電氣化（使用電動機(jī)代替液壓或皮帶驅(qū)動系統(tǒng)）在電力和非電力推進(jìn)系統(tǒng)中。而這種電氣化往往會導(dǎo)致需要其他電源轉(zhuǎn)換子系統(tǒng)；電池管理、電池充電（車載或非車載站）、再生/回收充電、DC-DC轉(zhuǎn)換和DC-AC逆變。
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電動汽車系統(tǒng)中的其他電機(jī)控制（第 2 部分）
其中大部分是低壓和中低電流三相無刷直流電機(jī)，只要具備適當(dāng)?shù)膶I(yè)知識，它們就可以在沒有機(jī)械轉(zhuǎn)子磁性位置傳感器（無傳感器）的情況下進(jìn)行控制。這些三相電機(jī)由三相逆變器供電，該逆變器通過三個并聯(lián)支路將直流電壓切換到地。電機(jī)的每一相都連接到支路的中點(diǎn)，允許電流流過 Vdc 和地之間的一個相。
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意法半導(dǎo)體助力REV機(jī)器人公司的“Switchback”格斗機(jī)器人，讓機(jī)器人更有趣
機(jī)器人格斗賽激發(fā)人們對科技、工程學(xué)和數(shù)學(xué) (STEM) 的學(xué)習(xí)熱情
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家用電器中電機(jī)驅(qū)動設(shè)計的注意事項(xiàng)
洗衣機(jī)、空調(diào)和冰箱等變頻家用電器通常使用無刷直流電機(jī) (BLDC)。這些電機(jī)因其高效率、低可聞噪音和無級調(diào)速而在家用電器中很受歡迎。
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適用于微型電機(jī)驅(qū)動應(yīng)用的快速反應(yīng)、光學(xué)編碼器反饋系統(tǒng)
本文介紹工業(yè)自動化領(lǐng)域的設(shè)計人員在設(shè)計用于電機(jī)控制的位置檢測接口時面臨的常見問題，即：能在速度更快、尺寸更小的應(yīng)用中檢測位置。利用從編碼器捕獲的信息以便精確測量電機(jī)位置對于自動化和機(jī)器設(shè)備的成功運(yùn)行很重要。快速、高分辨率、雙通道同步采樣模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)是此系統(tǒng)的重要組件。
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如何在直流驅(qū)動電機(jī)中實(shí)現(xiàn)更高的系統(tǒng)魯棒性，第 1 部分：負(fù)電壓
最近搬到了一個新小區(qū)，為了減少做衛(wèi)生的工作量，所以我決定去買一個吸塵器。當(dāng)我在電器區(qū)走來走去時，我注意到現(xiàn)在有多少真空吸塵器是無繩的，由電池供電，不需要之前長長的電源線。制造商似乎也在宣傳更大的吸力、更長的電池壽命和更長的保修期。
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為 BLDC 電機(jī)設(shè)計高效、高性能的驅(qū)動電路
今天，人們對環(huán)境和節(jié)能的意識與以往一樣高。洗衣機(jī)、干衣機(jī)和冰箱等新一代大型家用電器必須具有更高的性能參數(shù)，例如更高的效率和更低的電磁干擾。系統(tǒng)靈活性必須很高，以促進(jìn)市場修改并縮短開發(fā)時間。設(shè)計人員必須進(jìn)行所有這些改進(jìn)，同時降低系統(tǒng)成本。
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集成智能電機(jī)驅(qū)動的EMI 管理和軟啟動介紹
智能集成電機(jī)驅(qū)動器和無刷直流 (BLDC) 電機(jī)都可以幫助電動汽車和下一代汽車變得更具吸引力、可行性和可靠性。 集成電機(jī)驅(qū)動器結(jié)合了驅(qū)動電機(jī)所需的一切，例如場效應(yīng)晶體管 (FET)、柵極驅(qū)動器和狀態(tài)機(jī)，如圖 1 所示。電機(jī)，并具有更小的印刷電路板 (PCB) 尺寸和整體系統(tǒng)成本的額外優(yōu)勢。
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PI邀您參加2021電源網(wǎng)電機(jī)驅(qū)動直播節(jié)
?????10月21日，PI將參與2021電源網(wǎng)電機(jī)驅(qū)動直播節(jié)。我們的技術(shù)專家將為您講解如何使用PI的集成BridgeSwitch高壓半橋（IHB）電機(jī)驅(qū)動器IC，實(shí)現(xiàn)免散熱器的高效率電機(jī)驅(qū)動設(shè)計。同時將介紹相應(yīng)的BridgeSwitch器件設(shè)計參考套件及Motor-Expert...
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電機(jī)驅(qū)動模塊使用方法
步進(jìn)電機(jī)主要用于一些有定位要求、進(jìn)行精確控制的場合。特別適合要求運(yùn)行平穩(wěn)、低噪音、響應(yīng)快、使用壽命長、高輸出扭矩的應(yīng)用場合。比如3D打印機(jī)、工業(yè)機(jī)器人等場景。
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隔離式柵極驅(qū)動器輸入級對電機(jī)驅(qū)動應(yīng)用的影響
在為電機(jī)驅(qū)動應(yīng)用中的功率級選擇隔離式柵極驅(qū)動器時，您有多種選擇。柵極驅(qū)動器可以簡單也可以復(fù)雜，具有集成米勒鉗位、分離輸出或絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) 發(fā)射極的欠壓 (UVLO) 鎖定參考等功能。
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