如今,即使是看來不起眼的人力腳踏車也開始走向電動化。我在此指的并不是車速表、GPS等周邊裝置,而是更核心的功能:為騎乘和變速提供動力。這種變化正發(fā)生在大眾市場主流的單車上,而不只是一些專業(yè)級或高檔的客制單車。
沃爾沃在今年6月宣布,旗下高性能車部門Polestar正式成為獨立品牌,未來主要面向高性能電氣化汽車領(lǐng)域。Polestar品牌成立后,所生產(chǎn)的車型將不會使用沃爾沃的LOGO,而是懸掛專屬于Polestar的全新標識。網(wǎng)通社從Polestar官方獲悉,這一全球首個高性能電氣化品牌將在10月17日正式在華發(fā)布。屆時,Polestar還會帶來旗下首款產(chǎn)品,并公布相關(guān)產(chǎn)品、工業(yè)化和商業(yè)計劃等方面的更多信息。
電子電氣是新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)。在2017年中國電動汽車百人會上,與會專家強調(diào)指出,今后新能源汽車電子電氣將向“六化一控”(高頻化、集成化、模塊化、智能化、系統(tǒng)化、綠色化與全數(shù)字控制)發(fā)展,新能源汽車電子電氣器件的性能、可靠性與智能化應(yīng)用,新型高頻器件的發(fā)展,電力電子設(shè)備和系統(tǒng)發(fā)展技術(shù)將成為行業(yè)創(chuàng)新的關(guān)注點和核心,電子電氣技術(shù)進步影響著新能源汽車向電動化和智能化方向邁進。
據(jù)外媒報道,康明斯高管公布其產(chǎn)品計劃,未來將提供與柴油發(fā)動機及天然氣發(fā)動機相關(guān)的動力技術(shù),全面推動純電動動力總成及混動動力總成??得魉箤⒂?019年開始交付電氣化動
舍弗勒集團近日發(fā)布聲明稱,為了應(yīng)對日趨嚴格的排放法規(guī)并滿足全球移動交通的需求,其將加快動力傳動系統(tǒng)電氣化進程。北美車展期間,舍弗勒代理CEO兼首席技術(shù)官彼得&midd
據(jù)美國媒體報道,李爾公司全球CEO Matt Simoncini近日在接受采訪時稱: “未來很多企業(yè)可能會收購軟件公司,并將軟件方面的技術(shù)整合至汽車領(lǐng)域,而我們也在尋求通過這