
針對早期生產(chǎn)的摩托車沒有燃油指示,現(xiàn)推出一種用發(fā)光二極管等組裝的油面指示器,車手可適時掌握油量。該指示器電路如圖所示。LED1是紅色高亮度發(fā)光二極管,LED2是綠色高亮度發(fā)光二極管,VT1、VT2是9013進(jìn)口三極管,
多串LED線路廣泛應(yīng)用于路燈、洗燈和其他一般照明產(chǎn)品。一般解決驅(qū)動多串LED線路的方法是使用多通道線性電流穩(wěn)壓器。使用線性電路的方法后,穩(wěn)壓器就沒有產(chǎn)生電磁干擾的問題了。和使用個別LED驅(qū)動器驅(qū)動每個LED線路的
病患照護(hù)領(lǐng)域其中一項關(guān)鍵趨勢,就是越來越多病患在自己家中使用遠(yuǎn)端監(jiān)視系統(tǒng)。造成此趨勢的塬因顯而易見-病患留院治療的成本貴到讓很多民眾無力負(fù)擔(dān)。因此,許多可攜式電子監(jiān)視系統(tǒng)結(jié)合了射頻發(fā)送器,能把資料直接傳
很多工藝控制傳感器(如熱敏電阻器和應(yīng)變橋)都需要精確的偏置電流。增加一只電流設(shè)置電阻器R1后,電壓基準(zhǔn)電路IC1就可以構(gòu)成一個恒定和精確的電流源(圖1)。但是,該電流源的誤差與R1和IC1的精度有關(guān),并影響著測量精
(1)簡化方案設(shè)計?! 》桨冈O(shè)計時,在確保設(shè)備滿足技術(shù)、性能指標(biāo)的前提下,應(yīng)盡量簡化設(shè)計,簡化電路和結(jié)構(gòu)設(shè)計,使每個部件都成為最簡設(shè)計。當(dāng)今世界流行的模塊化設(shè)計方法是提高設(shè)備可靠性的有效措施。塊功能相對單
射頻識別技術(shù)(Radio Frequency Identification,縮寫RFID),射頻識別技術(shù)是20世紀(jì)90年代開始興起的一種自動識別技術(shù),射頻識別技術(shù)是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞
摘要:電壓、電流的測量是工程實踐中最基本的測量內(nèi)容之一,由于電壓表、電流表的內(nèi)阻是客觀存在的,必然給測量帶來誤差。為了減小甚至消除這種誤差,可以改進(jìn)測量方法,補(bǔ)償測量法就是其中重要的一種。文中對有源二
交通大學(xué)材料工程所教授陳智領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊,在三維積體電路與銅導(dǎo)線的材料研究有重大突破,可立即投入半導(dǎo)體制程,不僅讓電子產(chǎn)品「飆速」,而且產(chǎn)品更輕薄、壽命也倍增,為三維積體電路技術(shù)發(fā)展掀起革命性影響。這
雪崩光電二極管(APD)是一種高靈敏度、高速度的光電二極管。施加反向電壓時,能啟動其內(nèi)部的增益機(jī)構(gòu)。APD的增益可以由反向偏置電壓的幅度來控制。反向偏置電壓越大增益就越高。APD在電場強(qiáng)度的作用下工作,光電流的
東京 , 2012年5月29日 - (亞太商訊) - 在Bonding Wire(配線材)制造領(lǐng)域,以市占率排行第一夸耀全球的田中電子工業(yè)株式會社(※1)(總公司:東京都千代田區(qū)、執(zhí)行總裁:笠原康志)發(fā)表,新日本無線株式會社(總公司
開關(guān)電源是利用現(xiàn)代電力電子技術(shù),控制開關(guān)管開通和關(guān)斷的時間比率,維持穩(wěn)定輸出電壓的一種電源,開關(guān)電源一般由脈沖寬度調(diào)制(PWM)控制IC和MOSFET構(gòu)成。開關(guān)電源和線性電源相比,二者的成本都隨著輸出功率的增加而增
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隨著人類社會不斷的發(fā)展,作為不可替代的自然資源--水資源也開始面臨著種種問題和危機(jī)。人口的增長、工農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展,使得人類對水的需求逐年增加。無序的開發(fā)和環(huán)境的污染更加重了水資源的危機(jī)。曾經(jīng)的藍(lán)色星球也
0引言四象限模擬乘法器是模擬信號處理系統(tǒng)中的基本的組成單元,它被廣泛地應(yīng)用于調(diào)制與解調(diào)、檢波、頻率變換、自動增益控制、模糊系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等許多模擬信號處理電路中。已有一些CMOS四象限電流乘法器被提出,歸納
驅(qū)動大功率交流器件時常用雙向可控硅進(jìn)行功率控制,根據(jù)控制方式的不同有過零控制和移相控制。不管哪種控制都要對零點進(jìn)行檢測,因為雙向過控硅的特性是到了交流的零點,可控硅會自動關(guān)閉輸出。我們檢測零點目的就是
電池芯、超級電容和燃料電池芯都需要小心監(jiān)護(hù),以擴(kuò)展諸如電動汽車和混合型汽車中的能源存儲系統(tǒng)的使用范圍,延長其壽命,并確保其安全性(圖1)。電池正在一系列汽車應(yīng)用中得到發(fā)展。微型混合型汽車采用傳統(tǒng)的12V鉛
隨著器件線寬和層厚的縮小,離子注入計量設(shè)備對硅片上雜質(zhì)分布均勻性進(jìn)行直接監(jiān)測的能力已經(jīng)開始受到限制。同時,特征尺寸的縮小和參數(shù)性能的要求,使關(guān)鍵注入?yún)?shù)的工藝窗口不斷變窄,而離子束電流和硅片尺寸卻在不
在同代理商打交道時,談價格是免不了的事,談價格之前不妨再多了解一下什么是半導(dǎo)體吧,談價格時有幫助!什么是半導(dǎo)體?中學(xué)的老師教過我們“介于導(dǎo)體和絕緣體之間的物質(zhì)(或材料)就是半導(dǎo)體。通俗地講,就是物
SMPS中,電路箝住輸入交流電壓到功率MOSFET工作的安全等級。大多數(shù)隔離、離線的SMPS(開關(guān)型能量供給),包括回掃、前進(jìn)和共鳴,必須在有效值90到260V的輸入電壓下工作。一些情況甚至使用有效值400V±10%的線電壓
智能低碳照明的意義中國大陸汽油價格上漲讓人們意識到能源緊缺的可怕性,能源危機(jī)也成為了再度稱為了人們關(guān)注的話題。如今談起節(jié)能照明,首當(dāng)其沖的恐怕早已經(jīng)不是什么螢光節(jié)能燈了,現(xiàn)在應(yīng)該是LED照明的天下。盡管L