531新政后,國內光伏市場開始經(jīng)歷新一次洗牌。
在奧地利第二大城市格拉茨,新落成的地標建筑——科學塔的頂部裝設了1000平方米新型太陽能電池。這座60米高的大樓由此完全實現(xiàn)能源自給,日前還登上了國際著名學術期刊《焦耳》的封面。記者獲悉,這些電池核心元件的研發(fā)者來自浙江大學。
德國政府宣布,將撥出約30億歐元用于人工智能技術的研發(fā)。德國目前正尋求縮小在軟件引導創(chuàng)新方面與美國和亞洲之間的差距。路透社獲得的一份“德國制造人工智能”報告草案列出了到2025年的投入總額。這表明,德國政府對于數(shù)字技術和人工智能給該國傳統(tǒng)的出口導向性制造業(yè)構成的挑戰(zhàn)感到擔憂。
近日,深圳 - 騰訊AI Lab發(fā)布了一款AI輔助翻譯產(chǎn)品 - “騰訊輔助翻譯”(Transmart),可滿足用戶快速翻譯的需求,用AI輔助人工翻譯提高效率和質量。該產(chǎn)品采用業(yè)內領先的人機交互式機器翻譯技術,融合神經(jīng)網(wǎng)絡機器翻譯、統(tǒng)計機器翻譯、輸入法、語義理解、數(shù)據(jù)挖掘等多項前沿技術,配合億級雙語平行數(shù)據(jù),為用戶提供實時智能翻譯輔助,幫助用戶更好更快地完成翻譯任務。產(chǎn)品旨在致敬人工翻譯,輔助人工翻譯更快、更好地完成任務,探索人工智能賦能翻譯行業(yè)新思路。
11月14日,在2018中國(北京)跨國技術轉移大會開幕式上,北京智源行動計劃正式發(fā)布,北京智源人工智能研究院(Beijing Academy of Artificial Intelligence,BAAI)揭牌成立??萍疾奎h組書記、部長王志剛,北京市委副書記、市長陳吉寧出席會議。
11月14日,戴姆勒宣布將投資11億元人民幣在中國建立新的研發(fā)技術中心,以加快在中國市場的本土化進程。2014年,梅賽德斯奔馳在北京設立研發(fā)中心,此次新投建的研發(fā)技術中心將是公司在北京的第二大研發(fā)機構。
韓國國土部將提前開始無人駕駛的初期商用化,目標是2020年前實現(xiàn)「3級自動駕駛」,2030年完成全自動駕駛的汽車開發(fā),韓國學者更表示,未來趨勢會讓人不再擁有汽車,而是使用汽車。
mybattery恩創(chuàng)動力設備(南京)有限公司相關負責人表示,綜合對比國內幾個城市后,認為江蘇在新能源布局方面令人滿意,上下游的產(chǎn)業(yè)鏈也比較齊全。
位于瑞典克拉麗奧登陸號酒店屋頂?shù)?07KW太陽能光伏系統(tǒng)由334片韓華新能源Q.PEAK DUO(320W)半切電池組件組成。
據(jù)外媒報道,意大利的Ilenia Zambelli和Fabrizio Marcoccia為電動汽車設計并制造了一個太陽能充電器原型,并且在羅馬舉行的Maker Faire進行了展示。使用這款太陽能充電器能免費隨時為電動汽車充電。
鑄錠單晶是太陽能硅材料重要的發(fā)展方向,希望鑄錠單晶技術在今后1-2年重新開始大規(guī)模應用,”在近日舉辦的相關活動上,中國科學院院士、硅材料國家重點實驗室主任楊德仁在報告中詳細闡述了鑄錠單晶的前世今生。會上,來自協(xié)鑫的長晶技術總監(jiān)胡動力博士也在工業(yè)化應用的層面介紹了鑄錠單晶技術的進展。他表示,在與直拉單晶實現(xiàn)同瓦輸出的情況下,鑄錠單晶硅片價格低0.3-0.4元/片,給客戶更高的性價比。
華為正在研發(fā)增強現(xiàn)實(AR)智能眼鏡,而且計劃在未來一到兩年內推出新品。AR智能眼鏡的研發(fā)也會讓華為與蘋果展開競爭,有報道稱蘋果也在研發(fā)一款類似的產(chǎn)品。
工研院產(chǎn)科國際所「眺望2019產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢研討會」13日進入第2天議程,上午聚焦半導體產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向,預估今年中國臺灣IC產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值2.6343萬億元(新臺幣,下同),年增7%;工研院預期,今年后新興產(chǎn)品包括車用、AI、高性能運算(HPC),將成為推動半導體產(chǎn)值成長的動力來源。
我國已連續(xù)五年位列全球最大的工業(yè)機器人市場,國產(chǎn)工業(yè)機器人的占比首次下降—兩組數(shù)據(jù)之后,是中國機器人產(chǎn)業(yè)走到了創(chuàng)新能力亟待提升的關鍵時刻。
據(jù)VentureBeat報道,在語音嘈雜的環(huán)境中,要想分辨出有幾個人講話、在什么時間講話,對于機器來說非常困難。但谷歌人工智能(AI)研究部門在語音識別方面取得了新進展,能以92%的準確率識別出每個人聲音的專屬模式。
隨著無人駕駛汽車從遙不可及的概念成為走向大眾視野的科技產(chǎn)物,各大企業(yè)對于這一技術的關注和研究也逐漸升溫。近日,外媒out-law報道稱,據(jù)歐洲專利局(EPO)的數(shù)據(jù),在申請無人駕駛汽車專利的公司中,科技和電信公司居多。
近日,銀川經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)總投資40億元的寧夏隆基樂葉科技有限公司年產(chǎn)5GW單晶電池項目,目前正在進行廠房鋼結構施工,本月底完成廠房封頂,預計明年6月實現(xiàn)項目試投產(chǎn)。
據(jù)美國投資銀行瑞德集團Lazard透露,風能、太陽能已成為最便宜的電力來源,天然氣發(fā)電廠則是支持它們的最佳選擇。
近日,全球領先光伏逆變器制造商陽光電源與法國跨國工業(yè)集團布依格喜簽201MW合作項目,項目位于越南寧順省,建成后將成為該國東南部第一大光伏項目,緩解當?shù)亍坝秒娀摹爆F(xiàn)狀。
工程師作為一種職業(yè),是創(chuàng)造力和腳踏實地的思想的有趣結合。一方面,工程師負責用創(chuàng)意和實驗來推動產(chǎn)品開發(fā),尋求突破期望,創(chuàng)新令人興奮的新特性。另一方面,他們受到實用主義的限制;他們的消費者期望什么,他們能做什么,以及他們對品牌的期望。