摘要:在轉(zhuǎn)速反饋單閉環(huán)控制的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)增加了電流負(fù)反饋,形成了轉(zhuǎn)速、電流反饋控制的雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng),并在該系統(tǒng)中設(shè)計(jì)了兩個調(diào)節(jié)器分別調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和電流,提高了直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速性能、調(diào)速精度、系統(tǒng)穩(wěn)定性等。
為增進(jìn)大家對電機(jī)的認(rèn)識,本文將對直流電機(jī)予以介紹,主要在于介紹直流電機(jī)的組成。
首先兩者的外部供電不同,直流電機(jī)使用直流電做為電源;而交流電機(jī)則是使用交流電做為電源。
交流電機(jī)與直流電機(jī)比較
無刷直流電機(jī)主要是由電動機(jī)主體和驅(qū)動器組成的,直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)主要是定子和轉(zhuǎn)子。那么直流無刷電機(jī)調(diào)速有幾種方法呢?下面小編就帶大家來了解一下吧!
直流電機(jī)和交流電機(jī)的區(qū)別
判斷三相電動機(jī)線圈好壞的方法
摘 要:電動叉車驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)一直是國內(nèi)外各大叉車制造公司研究的熱點(diǎn),文中簡單介紹了一種電動叉車用 永磁同步電機(jī)及其控制系統(tǒng)的功能、特點(diǎn)和技術(shù)參數(shù),并與直流電機(jī)系統(tǒng)做了比較。
無刷直流電機(jī)通常情況下轉(zhuǎn)子磁極采用瓦型磁鋼,經(jīng)過磁路設(shè)計(jì),可以獲得梯形波的氣隙磁密,定子繞組多采用集中整距繞組,因此感應(yīng)反電動勢也是梯形波的。無刷直流電機(jī)的控制需要位置信息反饋,必須有位置傳感器或是采用無位置傳感器估計(jì)技術(shù),構(gòu)成自控式的調(diào)速系統(tǒng)??刂茣r各相電流也盡量控制成方波,逆變器輸出電壓按照有刷直流電機(jī)PWM的方法進(jìn)行控制即可。本質(zhì)上,無刷直流電機(jī)也是一種永磁同步電動機(jī),調(diào)速實(shí)際也屬于變壓變頻調(diào)速范疇。
許多應(yīng)用都會用到功率低于300 W的小型電機(jī),例如汽車、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、紙張?zhí)幚頇C(jī)、工廠自動化、太空和軍事載具、測試設(shè)備和機(jī)械人。整體而言,電機(jī)的產(chǎn)量約和其功率大小成反比,這表示小型電機(jī)的產(chǎn)量遠(yuǎn)超過大型電機(jī)。應(yīng)用最廣泛的小型電機(jī)包括直流電機(jī)、無刷直流電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)。
“簡介:參加全國大學(xué)生智能車競賽的學(xué)生根據(jù)實(shí)際碰到的問題提出了一個問題,在小型直流電機(jī)旁增加磁鐵會使得電機(jī)輸出扭矩減少。甚至等磁鐵去除之后,電機(jī)的性能依然降低。這個問題之前并沒有注意到,本文通過實(shí)驗(yàn)測試了強(qiáng)磁鐵對于小型電機(jī)轉(zhuǎn)速的影響。關(guān)鍵詞:直流電機(jī),強(qiáng)磁場”01問題提出一、問題...
設(shè)計(jì)中采用了專門的芯片組成了PWM信號的發(fā)生系統(tǒng)并且對PWM信號的原理、產(chǎn)生方法以及如何通過軟件編程對PWM信號占空比進(jìn)行調(diào)節(jié)從而控制其輸入信號波形等均作了詳細(xì)的闡述。
馬達(dá)電機(jī)大量運(yùn)用于各種具有傳動結(jié)構(gòu)類的產(chǎn)品,玩具小車、智能門鎖、電動牙刷等,根據(jù)自己走過的坑,我列舉直流電機(jī)相關(guān)的選型要點(diǎn),可供參考!
L298N,是一款接受高電壓的電機(jī)驅(qū)動器,直流電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)都可以驅(qū)動。在5V到35V的電壓范圍內(nèi),提供2安培的電流,并且具有過熱自斷和反饋檢測功能。
你了解分立元件MOS管驅(qū)動電路嗎?它有什么要點(diǎn)?本電路是在48V直流電機(jī)驅(qū)動上使用非常普遍的分立元件MOS管驅(qū)動電路,適用頻率可達(dá)30kHz左右,穩(wěn)定可靠,在成本局限的產(chǎn)品上可代替IR21XX驅(qū)動IC。這個電路已經(jīng)經(jīng)歷了多年的商業(yè)化檢驗(yàn),保證你按照電路里的參數(shù)制作就可正常工作。
Diodes 公司推出AM9468和AM9469無刷直流電機(jī)驅(qū)動器產(chǎn)品,具有橋接負(fù)載(bridge-TIed-load, BTL)驅(qū)動架構(gòu)以最小化可聞開關(guān)噪聲和電磁干擾(electromag
電動機(jī)產(chǎn)生振動,會使繞組絕緣和軸承壽命縮短,影響滑動軸承的正常潤滑,振動力促使絕緣縫隙擴(kuò)大,使外界粉塵和水分入侵其中,造成絕緣電阻降低和泄露電流增大,甚至形成絕緣擊穿等事故。本文主要針對這個為大家介紹
電動車電機(jī)根據(jù)其使用環(huán)境與使用頻率的不同,形式也不同。不同形式的電機(jī)其特點(diǎn)也不一樣。電動車電機(jī)普遍采用永磁直流電機(jī)。所謂永磁電機(jī),是指電機(jī)線圈采用永磁體激磁,不采用線圈激磁的方式。這樣就省去了激
1. 引言 Cypress在2013年推出了可編程片上系統(tǒng)PSoC(Programmable System on Chip)家族的最新產(chǎn)品PSoC4,采用ARM Cortex-M0作為處
自從無刷直流電機(jī)誕生,“古老的”有刷電機(jī)就開始沒落,但它依然是低成本應(yīng)用的可靠選擇。 在有刷電機(jī)中,磁極方向的跳轉(zhuǎn)是通過移動固定位置的接觸點(diǎn)來完成的,該接觸點(diǎn)在電