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福特這是要干嘛？申請(qǐng)無(wú)人駕駛汽車配置無(wú)人機(jī)專利
據(jù)美國(guó)《底特律新聞》5月10日?qǐng)?bào)道, 美國(guó)福特汽車公司認(rèn)為，未來(lái)的無(wú)人駕駛汽車應(yīng)配置無(wú)人機(jī)設(shè)備，并為該理念申請(qǐng)了專利。美國(guó)專利商標(biāo)局(USPTO)公布了福特的專利申請(qǐng)書(shū)，無(wú)人機(jī)設(shè)備將充當(dāng)無(wú)人駕駛汽車的“眼睛&
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福特1.8億美元投資了一家硅谷云計(jì)算公司
近日，福特很快就會(huì)成為一家大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)公司，而不僅僅是一家汽車和卡車制造商。福特周四宣布，該公司已經(jīng)向云計(jì)算軟件公司Pivotal投資了1.822億美元。此舉進(jìn)一步強(qiáng)化
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無(wú)人汽車可以走夜路啦：不開(kāi)燈也能摸黑行駛
無(wú)人駕駛汽車正取得全面發(fā)展。福特用于研究目的的Fusion無(wú)人駕駛汽車目前已可以在完全黑暗的環(huán)境中行駛。憑借3D地圖和激光雷達(dá)，福特的無(wú)人駕駛汽車能在完全黑暗的情況下識(shí)
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Here地圖又受到亞馬遜、福特、微軟等巨頭的追逐
Here歸入德系車廠手中，反倒讓一些戰(zhàn)略性的機(jī)會(huì)浮現(xiàn)，接下來(lái)還會(huì)有更多企業(yè)再次回到對(duì)Here地圖的投資競(jìng)逐中。 有關(guān)Here地圖的交易，已經(jīng)于去年12月，由諾基亞和德系三大汽
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羅禮祥：福特要做汽車界的蘋果
高個(gè)子美國(guó)人，風(fēng)格保守、修剪得體的灰發(fā)，態(tài)度溫和，保持微笑，這是當(dāng)大多數(shù)人提到羅禮祥時(shí)，腦海中會(huì)浮現(xiàn)出的畫(huà)面，但這并不是對(duì)他最完整的詮釋。“我非常喜歡健身。
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福特關(guān)注可穿戴技術(shù) 擬將其與汽車完美組合
據(jù)外媒報(bào)道，為提升駕駛安全，福特汽車的科學(xué)家和工程師把目光瞄準(zhǔn)了可穿戴技術(shù)。 智能手表、眼鏡、手帶等這些可穿戴設(shè)備日漸成為流行新風(fēng)尚。在福特新建于密歇根州的汽車可
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福特推FordPass服務(wù)平臺(tái) 向汽車和移動(dòng)出行轉(zhuǎn)型
近日消息，福特汽車宣布推出FordPass新平臺(tái)，作為向汽車和移動(dòng)出行公司轉(zhuǎn)型的一部分，該服務(wù)旨在像iTunes服務(wù)音樂(lè)愛(ài)好者一樣服務(wù)于廣大車主。 據(jù)了解，F(xiàn)ordPass會(huì)員能與個(gè)人移動(dòng)出行助理FordGuides 在線交流，在線
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QNX攜手福特推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展 加速智能手機(jī)應(yīng)用融入車載系統(tǒng)
21ic訊 黑莓有限公司子公司QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日宣布福特汽車開(kāi)源SmartDeviceLink™(SDL)技術(shù)已在QNX信息娛樂(lè)系統(tǒng)QNX CAR平臺(tái)上得到應(yīng)用。QNX軟件系統(tǒng)有限公司將亮
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福特新技術(shù)專利曝光 后車輪可秒變獨(dú)輪車
綜合外電報(bào)道，福特汽車公司早前向美國(guó)專利商標(biāo)局(USPTO)申請(qǐng)的一項(xiàng)新專利日前遭到曝光，該專利主要是關(guān)于將汽車車輪改造成獨(dú)輪車的技術(shù)。早在去年6月份，福特便遞交了上
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“冷飯”能否炒出新意 評(píng)福特全新紅外攝像大燈夜視技術(shù)
近日，有外媒曝出福特已研發(fā)出一種全新的紅外攝像大燈夜視技術(shù)，可利用紅外成像原理，大幅提升夜間的行車安全性。對(duì)此有不少媒體認(rèn)為，類似技術(shù)ABB等汽車巨頭早已有之，福特
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福特開(kāi)發(fā)先進(jìn)智能技術(shù)升級(jí)夜間行車安全
夜間開(kāi)車，尤其是在沒(méi)有路燈照明的道路上開(kāi)車，著實(shí)令人心驚膽戰(zhàn)。福特汽車正在開(kāi)發(fā)一種先進(jìn)的智能照明技術(shù)，讓駕駛者更容易辨識(shí)車輛前方的行人、騎行者和誤闖入車道的動(dòng)物
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福特展示最新前照燈技術(shù)，可提醒前方行人/動(dòng)物
近日福特公司展示了最新的前照燈原型技術(shù)，在夜間行車過(guò)程中一旦檢測(cè)到前方出現(xiàn)的人、動(dòng)物或者其他潛在危險(xiǎn)就立即向駕駛員發(fā)出預(yù)警。該系統(tǒng)使用遠(yuǎn)紅外線相機(jī)識(shí)別諸如帶著寵
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福特在1.0L EcoBoost上測(cè)試停缸技術(shù)
日前，福特汽車公司宣布推出了其全新1.0升EcoBoost三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解該發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載在福特蒙迪歐車型上，同時(shí)其還將配備發(fā)動(dòng)機(jī)停缸技術(shù)。如果說(shuō)給福特蒙迪歐搭載1.0升三
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福特、三星共同開(kāi)發(fā)適用非混動(dòng)車型的能量回收系統(tǒng)
經(jīng)過(guò)近十年的研究，一項(xiàng)電池領(lǐng)域的革新未來(lái)有望在傳統(tǒng)汽車上使用。 經(jīng)過(guò)福特和三星SDI的共同開(kāi)發(fā)，目前福特全系的非混動(dòng)車型將使用混合動(dòng)力汽車的駕控技術(shù)來(lái)提高燃油經(jīng)濟(jì)
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福特研究新型發(fā)動(dòng)機(jī)燃效，氣缸間歇技術(shù)令燃效提高6%
美國(guó)福特汽車公司(Ford Motor)2015年6月3日披露了其正在研究如何進(jìn)一步提高1.0L排量3缸“EcoBoost”發(fā)動(dòng)機(jī)燃效的消息。該公司在位于德國(guó)亞琛(Aachen)的歐洲研究
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豐田將使用福特開(kāi)發(fā)的開(kāi)源AppLink車載平臺(tái)
福特曾經(jīng)在兩年前的CES消費(fèi)電子展上發(fā)布了旗下的開(kāi)源汽車平臺(tái)AppLink，這個(gè)平臺(tái)可以被任何汽車廠商使用，并且形成統(tǒng)一的儀表盤操作界面。不過(guò)隨著最近幾年谷歌Android Au
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CES Asia，細(xì)數(shù)參展車企都來(lái)了什么新玩意
5月25日，首屆亞洲國(guó)際電子消費(fèi)展(CES Asia)將于上海浦東新國(guó)際博覽中心舉行，大眾、福特、奧迪、奔馳、凱迪拉克、林肯6家車企參與其中，并帶來(lái)了包括無(wú)人駕駛、車載互聯(lián)
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福特發(fā)布系列車聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)
在車用科技領(lǐng)域持續(xù)扮演領(lǐng)導(dǎo)地位的福特汽車，積極參加全球科技大展，零距離溝通福特卓越科技成就與安全哲學(xué)。通過(guò)深入淺出的互動(dòng)說(shuō)明，福特讓全球消費(fèi)者一窺車壇科技的未來(lái)
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福特探索新型發(fā)動(dòng)機(jī)管理方案使燃效提高
福特汽車正在進(jìn)行創(chuàng)新型的發(fā)動(dòng)機(jī)管理方案研究，后者將有望成為進(jìn)一步提升屢獲殊榮的1.0升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)的關(guān)鍵因素。工程師們借助測(cè)試原型車進(jìn)行道路測(cè)試，在針
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