6月19日消息,據(jù)國外媒體報道,明年,福特將為其純電動SUV Mustang Mach-E配備自動駕駛輔助功能。 當?shù)貢r間周四,福特證實,該公司正在開發(fā)一種解放駕駛員雙手的駕駛輔助系統(tǒng)—;—;“自動
據(jù)國外媒體報道,明年,福特將為其純電動SUV Mustang Mach-E配備自動駕駛輔助功能。當?shù)貢r間周四,福特證實,該公司正在開發(fā)一種解放駕駛員雙手的駕駛輔助系統(tǒng)——“自動駕駛輔助”(Active
福特在2017年2月份,以10億美金投資的自動駕駛初創(chuàng)Argo AI,其創(chuàng)始人之一的Bryan Salesky最近表示,公司正在尋求與另外一家汽車制造商分享Argo的自動駕駛技術(shù),并且正在認真考
6月11日消息,據(jù)國外媒體報道,當?shù)貢r間周三,福特和大眾正式宣布,將他們的合作擴大到包括電動汽車、商用車和自動駕駛汽車在內(nèi)的新領(lǐng)域。 兩年前,福特和大眾宣布,將探索聯(lián)合開發(fā)汽車的可能性。去年7月,這
作為全球汽車巨頭之一的福特汽車,最近參與了一家總部位于美國波士頓的“天氣預(yù)報”公司B輪融資,為這家名為ClimaCell的公司籌集了4500萬美元,福特投資這家公司的原因是認為“天氣預(yù)報”在自動
前不久,在那場于昆明舉辦的全新一代??怂乖囻{會上,我們見到了李宏鵬,這也是其履新福特中國營銷副總裁、長安福特全國銷售服務(wù)機構(gòu)總裁后的首次露面。 2018年7月1日,取代現(xiàn)有長安福特汽車有
“目前福特?zé)o論是在中國還是在全球市場,用一輛新車或者是裁員計劃只能解其燃眉之急,但絕非長久之計?!? 福特終于迎來了一款全新車型。 在此之前,福特一直急于在中國市場重回增長軌道以拉
該測試是福特參與江蘇無錫車聯(lián)網(wǎng)城市級示范應(yīng)用項目的一部分。 9月17日,在2018無錫世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會召開期間,福特汽車公司在當?shù)亻_放道路上進行了一次基于蜂窩技術(shù)的車輛聯(lián)網(wǎng)通信
6月12日消息,據(jù)外媒報道,2011-2019年款野馬(Mustang)車型的部分車主起訴福特,稱這些汽車的手動變速箱存在固有缺陷,導(dǎo)致?lián)Q檔時存在齒輪打滑、抖動和碰撞問題。 此次集體訴訟于去年在美國加
大眾汽車與福特汽車潛在交易的時機,現(xiàn)在看似已經(jīng)完美。 “一個大事件正在醞釀之中。如果不是大事件,福特汽車CEO韓愷特(Jim Hackett)都有可能挺不過去。他必須要在汽車行業(yè)做出點轟
這些年,福特中國一直缺少一位強有力的掌門人,能夠既了解中國市場又能與美國總部有效溝通,將中國市場的問題反饋到美國,以中國市場的變化來反推美國總部的變革。 陳安寧之前,在過去的10年中,福
對于普通消費者的普及和整個技術(shù)的商業(yè)推廣,其實V2X反而比看似更加高級的自動駕駛技術(shù)更加復(fù)雜一些。 前不久,世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會在無錫召開。車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的一個重要部分,無錫又是國家車聯(lián)網(wǎng)計
僅就中國市場而言,長安福特近兩年的市場表現(xiàn)可不是一般的差;這不,日前全國乘聯(lián)會發(fā)布了各車企9月份的銷量數(shù)據(jù)情況,長安福特當月僅賣出去32857輛汽車,較去年同期跌幅達60.45%之多;而更糟糕的
北京時間10月31日,自動駕駛的大棋局里又增添了一對合作伙伴,福特汽車和百度公司宣布雙方將于今年底在北京聯(lián)合啟動為期兩年的自動駕駛測試項目,深度推進中國自動駕駛汽車的“上路”測試。 福特
北京時間11月1日早間消息,大眾與福特正在進行探索性對話,它們想結(jié)成長遠戰(zhàn)略聯(lián)盟,一起開發(fā)無人駕駛汽車和電動汽車,合作可以讓兩家公司節(jié)省幾十億美元。 不愿意透露姓名的知情人士稱,在年底之
日前,福特宣布與沃爾瑪合作進行自動駕駛配送服務(wù)的試點項目。福特在一篇新聞稿中表示:“我們正在探索如何利用自動駕駛車輛運送日常用品,如雜貨、尿布、寵物食品和個人護理用品等?!? 該
汽車行業(yè)百年,福特的危機慢慢露出馬腳。 說起世界汽車產(chǎn)業(yè),有一個幾乎永遠無法繞過的名字:福特,無論是世界上第一條汽車流水生產(chǎn)線,還是被全世界工人譽為傳奇的福特主
近日根據(jù)外媒消息明年,福特將為其純電動SUV Mustang Mach-E配備自動駕駛輔助功能,福特也終于使用上了自動駕駛功能。
6月2日消息,據(jù)國外媒體報道,比亞迪宣布計劃向福特供應(yīng)電動汽車電池和電源管理系統(tǒng)。 一份文件顯示,福特與長安汽車在中國的合資企業(yè)正在尋求政府批準,生產(chǎn)一款配備比亞迪電池的插電式混合動力車。 比亞迪獲
關(guān)于福特和大眾即將在電動和自動駕駛領(lǐng)域展開合作的消息,已經(jīng)流傳了一段時間。對于深處危機的福特來說,這是一個利好。但是,大眾真正看上的,可能還是福特去年10億美元并購的自動駕駛初創(chuàng)公司Argo。