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[導讀]6月12日消息,據(jù)外媒報道,2011-2019年款野馬(Mustang)車型的部分車主起訴福特,稱這些汽車的手動變速箱存在固有缺陷,導致?lián)Q檔時存在齒輪打滑、抖動和碰撞問題。 此次集體訴訟于去年在美國加

6月12日消息,據(jù)外媒報道,2011-2019年款野馬(Mustang)車型的部分車主起訴福特,稱這些汽車的手動變速箱存在固有缺陷,導致?lián)Q檔時存在齒輪打滑、抖動和碰撞問題。

此次集體訴訟于去年在美國加州提起,并已于今年5月被移交至美國密歇根州東區(qū)地方法院。

該訴訟中提到,代號為MT82和MT82-D4的兩款變速箱存在打滑、嚙合方式粗糙、齒輪磨損等問題。這導致車輛同步器、離合器等多個零部件需要維修更換。

訴訟中還提到,自2011年以來,福特已經(jīng)發(fā)布了7條與變速箱抖動以及其他缺陷相關的特別服務和技術服務公告,并通過向經(jīng)銷商發(fā)布這些特別公告,在內部承認了上述問題。

這些公告要求技術人員給變速器加滿油,并更換一系列部件,其中包括換檔叉、同步器輪轂和套筒、離合器踏板位置開關和變速桿等。

有車主表示,福特一直沒有向用戶和公眾紕漏這一缺陷,而是繼續(xù)在不披露變速器缺陷的情況下銷售這一級別的車型。

對此報道,福特發(fā)言人表示:“我們通常不對未決訴訟置評?!?/p>

事實上,早在2011年,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)就曾對2011款Mustang變速箱問題進行了調查。

據(jù)悉,當時NHTSA收到了共計364起車主投訴,但在相關機構調查后,得出“沒有相關安全風險與所謂的缺陷有關”的結論,并宣告結案。

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