國內(nèi)交通控制系統(tǒng)中紅綠燈的切換時間廣泛采用固定及分時段變化的時間間隔,或者由交通指揮中心根據(jù)交通狀況調(diào)整時間間隔。但是無法做到根據(jù)實際的交通狀況進(jìn)行動態(tài)切換,也不能夠根據(jù)道路狀況預(yù)先干預(yù),防止交通惡化
蘋果獲搖動充電專利 未來或應(yīng)用于iOS設(shè)備
該電路示出汽車收音機(jī)高頻和中頻部分,中波I頻段為520~950kHz,中波II為900~1640kHz?;芈氛{(diào)諧采用調(diào)諧二極管BB113.主要線圈數(shù)據(jù):L1:122匝;L2:122匝;L3:68匝;L4:68匝;L5:96匝(耦合線圈7匝);L6:64匝(
過去幾年,光伏(PV)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,其動力主要來自居高不下的油價和環(huán)境憂慮。然而,PV成本仍然是妨礙其進(jìn)一步擴(kuò)張的最大障礙,要與傳統(tǒng)的煤電相競爭,必須進(jìn)一步降低成本。在太陽能電池板以外,電子元件(如PV逆變器)
電磁爐是應(yīng)用電磁感應(yīng)原理對食品進(jìn)行加熱的。電磁爐的爐面是耐熱陶瓷板,交變電流通過陶瓷板下方的線圈產(chǎn)生磁場,磁場內(nèi)的磁力線穿過鐵鍋、不銹鋼鍋等底部時,產(chǎn)生渦流,令鍋底迅速發(fā)熱,達(dá)到加熱食品的目的。電磁爐
冷卻風(fēng)扇的同步控制插座電路原理圖 該裝置的應(yīng)用電路工作原理見下圖。對于用電設(shè)備的散熱,通??梢岳美鋮s風(fēng)扇來驅(qū)熱。利用LCE制成的同步控制插座不用對設(shè)備及其線路作任何改動,只要將用電設(shè)備的電源插頭插入
利用環(huán)形線圈、MSP430F1121A單片機(jī)與輸出接口,組成低功耗行駛車輛檢測系統(tǒng),并能根據(jù)用戶預(yù)先設(shè)定的靈敏度、工作方式、輸出方式進(jìn)行車輛檢測與信號輸出。 還應(yīng)用軟件動態(tài)刷新基準(zhǔn)的方法提高了檢測的可靠性和準(zhǔn)
隨著道路行車速度的提升及行車數(shù)量的劇增,要求車檢器必須具有快速的響應(yīng)時間、準(zhǔn)確的判斷能力和穩(wěn)定的工作狀態(tài)。車檢器檢測技術(shù)主要有:視頻[1]、環(huán)形線圈[2]、數(shù)字微波[2]、激光和紅外線等。雖然檢測技術(shù)種類多,
1 引言隨著科技的進(jìn)步以及電子元件成本的降低,手機(jī)已成為我們?nèi)粘I钪斜貍涞耐ㄓ嵐ぞ?,與此同時,汽車也在走近我們的生活,呈現(xiàn)平民化的趨勢。人們在長途旅行或出差時,萬一手機(jī)電池耗盡,將對人們的正常工作生活
自制公交卡一般人可不敢想吧,哈哈,這里可不是教你做違法的事,只是把公交卡集成到手機(jī)上,出門的時候帶手機(jī)又帶公交卡口袋是不是很擠呢,如果拿手機(jī)湊上去“逼”的一下是不是很酷呢??靵韺W(xué)習(xí)1.把芯片位
21ic智能電網(wǎng):風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電是一種將光能和風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。由于太陽能與風(fēng)能的互補(bǔ)性強(qiáng),風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)彌補(bǔ)了風(fēng)電和光電獨(dú)立系統(tǒng)在資源上的間斷不平衡、不穩(wěn)定??梢愿鶕?jù)用戶的用電負(fù)荷情況和資源條件進(jìn)行
皖電東送“淮南-上海”1000MVA/1000kV特高壓交流輸電示范工程自啟動以來,從集團(tuán)到各個生產(chǎn)制造單位都高度重視。截止日前,該項目首臺產(chǎn)品線圈繞制工作已順利結(jié)束,目前進(jìn)入線圈壓裝及裝配階段,其余7臺產(chǎn)
2012中國國際線圈、變壓器、電機(jī)及電氣制造展覽會時間:2012年5月29日-31日 地點:上海光大會展中心邀 請 函 主辦單位:中國磁性材料與器件行業(yè)協(xié)會 中國電子變壓器協(xié)會 中國電工技術(shù)學(xué)會永磁電機(jī)專業(yè)委員會 國家稀土
1、球管故障故障現(xiàn)象:踩下透視腳閘可以透視.能看到正常的圖像,但透視時聽不到旋轉(zhuǎn)陽極啟動和轉(zhuǎn)動的聲音,曝光時整個監(jiān)視器很黑,看不到圖像而且主機(jī)提示42DA Over current Sensor,水冷機(jī)Cool燈閃爍.還提示42C4
在MR掃描過程中,特別是超導(dǎo)系統(tǒng),有時會產(chǎn)生很強(qiáng)的噪聲,引起病人的不適甚至恐懼。如果受檢者緊張而移動,則會影響圖像效果。曼斯菲爾德(2003年諾貝爾生物醫(yī)學(xué)獎)教授曾說,MR最突出的不足就是噪音太大。那么磁共
永磁同步電動機(jī)的組成部分:定子、永久磁鋼轉(zhuǎn)子、位置傳感器、電子換向開關(guān)等。永磁同步電動機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單,體積小、重量輕、損耗小、效率高、功率因數(shù)高等優(yōu)點,主要用于要求響應(yīng)快速、調(diào)速范圍寬、定位準(zhǔn)確的高性
油處理在真空注油之前,用濾油機(jī)將油處理合格,并提交油的試驗報告。如有2種油混用,建議做混油試驗,試驗合格才能使用。油的一般性能分析依據(jù)原有資料,現(xiàn)場可不再進(jìn)行。但下列幾項指標(biāo)必須提供各油罐中油的實測數(shù)據(jù)
電磁繼電器一般由一個線圈、鐵心、一組成幾組帶觸點的簧片組成。觸點有動觸點和靜觸點之分,在工作過程中能夠動作的稱為動觸點,不能動作的稱為靜觸點。電磁繼電器的工作原理是這樣的:當(dāng)線圈通電以后,鐵心被磁化產(chǎn)
引言 深海作業(yè)機(jī)器人是一種在水深5000~6000米的海底沉積物上行走、采集錳結(jié)核的智能履帶車輛,兩條履帶由安裝在后輪上的兩臺液壓馬達(dá)分別驅(qū)動,用變量泵調(diào)節(jié)速度。我國采礦區(qū)位于太平洋中部,為典型的深海平原,
摘要介紹了基于ARM9 系列芯片S3C2410, 采用可裁減的Linux 操作系統(tǒng), 構(gòu)建交通違章抓拍系統(tǒng)的方法, 詳細(xì)介紹了USB 接口和以太網(wǎng)接口的電路設(shè)計, 最后介紹了應(yīng)用程序的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行流程。1 引言智能交通系統(tǒng)( ITS)