三相異步電動機的定子由什么組成 三相異步電動機又可分為籠型和繞線轉(zhuǎn)子兩種。圖5—1所示是三相籠型異步電動機結(jié)構(gòu)圖。圖5-2所示是三相繞線轉(zhuǎn)子異步電動機結(jié)構(gòu)圖。異步電動機和其他電機
勵磁機作用 1、發(fā)電機并網(wǎng)前,調(diào)節(jié)發(fā)電機輸出的端電壓; 2、發(fā)電機并網(wǎng)后,調(diào)節(jié)發(fā)電機承擔(dān)的無功功率; 3、提高同步發(fā)電機并列運行的靜、動態(tài)穩(wěn)定;(靜態(tài)穩(wěn)定
轉(zhuǎn)矩提升又叫轉(zhuǎn)矩補償,是為補償電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉(zhuǎn)矩降低,而把低頻率范圍內(nèi)U/F增大的方法。變頻器將電動機在一定時間內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)驅(qū)動到一定的運轉(zhuǎn)速度,需要克服機械裝置的靜態(tài)轉(zhuǎn)矩阻力
變頻器是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù),通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設(shè)備。變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、逆變(直流變交流)、制動單元、驅(qū)動單元、檢測單元微處理單元等組
1.MOSFET開關(guān)管工作的最大占空比Dmax: 式中:Vor為副邊折射到原邊的反射電壓,當(dāng)輸入為AC 220V時反射電壓為135V;VminDC為整流后的最低直流電壓;VDS為MOSFET功率管導(dǎo)通時D與S極間電壓,一般取10V。 2.變壓器原邊繞組電流峰值IPK為: 式中:η為變壓器的轉(zhuǎn)換
汽車發(fā)電機就是整體交流發(fā)電機,它的工作原理是:汽車發(fā)電機多為硅整流發(fā)電機,主要由三相交流發(fā)電機和硅二極管整流器組成。 工作原理:當(dāng)直流電通入轉(zhuǎn)子繞組時,轉(zhuǎn)子爪極便建立磁場,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,磁
大家都知道,汽車發(fā)電機是汽車的主要電源,其功用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時(怠速以上),向所有用電設(shè)備(起動機除外)供電,同時向蓄電池充電。 由于交流發(fā)電機的性能在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機,直流發(fā)
單相電動機主副繞組判斷方法 單相電動機主副繞組在制造時,基本都會遵循主繞組阻抗較小,而副繞組阻抗較大的原則。這樣有利于延長電容的放電時間,增強電容移相的效果。 其中,對于只有三根
當(dāng)各種原因造成電動機繞組六個引出線頭分不清首尾端時,必須先分清三相繞組的首位端,才能進(jìn)行電動機的Y?型和?型連接,否則電動機三相電機六個引出線頭分不清首尾端,首先必須先判斷別三相繞組的首尾端,才
單相電機轉(zhuǎn)但嗡嗡響的原因是什么 根據(jù)電離嗡嗡響來判斷原因有以下幾點: 一、電機軸承干澀缺油,可以拆開兩頭端蓋加注黃油或者更換軸承。 二、電機
什么是高頻變壓器?它有什么作用?高頻變壓器的層間屏蔽是在電源變壓器的初級與次級之間設(shè)置靜電隔離層。目的是能夠有效地防止各種干擾從電源變壓器的初級端引入到電子設(shè)備中來。靜電隔離層必須接到電子電路的公共接地端。
三相異步電動機轉(zhuǎn)速公式 三相異步電動機轉(zhuǎn)速公式為:n=60f/p(1-s) f代表電源頻率,P為極對數(shù),n‘代表轉(zhuǎn)差率,s代表轉(zhuǎn)差率。 三相異步電動機轉(zhuǎn)速
三相異步電動機轉(zhuǎn)速慢是什么原因 三相電機轉(zhuǎn)速變慢了原因可能有以下幾點: 1、電機軸承潤滑油脂干枯。 2、電源電壓較低。 3、皮帶老化變松打滑。
電動機降壓啟動原理: 簡單點就是把高電流,變成低電流,把高電壓變成低電壓, 從而避免電機線圈高電流、電壓對電機、線路的沖擊。 直接起動 即在額定電壓下起動。這種方法的起動電流很大
絕緣電阻檢測是任何一個電機廠家及使用者最為常用也是繞不開的一個項目,國家標(biāo)準(zhǔn)GB755、G14711、GB12350等強制性標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了電機絕緣電阻試驗的具體要求。今天做了一個基本歸結(jié)與大家分享
步進(jìn)電機的轉(zhuǎn)矩公式 步進(jìn)電機一般在較大范圍內(nèi)調(diào)速使用時,其功率是變化的,一般只用轉(zhuǎn)矩來衡量,轉(zhuǎn)矩與功率的換算公式如下: p=ω·m ω=2π·n/60
單相異步電動機的主繞組接通單相交流電源時,在定子中就產(chǎn)生一個交流的脈動磁場,這個脈動磁場的大小和方向隨時問發(fā)生周期性變化。脈動磁場可以認(rèn)為是由兩個轉(zhuǎn)速相等、轉(zhuǎn)向相反的旋轉(zhuǎn)磁場合成的,與單相異
三相異步電動機一相或兩相繞組燒毀(或過熱)的原因及對策: 原因:1、假如出現(xiàn)電動機一相或兩相繞組燒壞(或過熱),一般都是因為缺相運行所致。在這里不作深刻的理論分析,僅作簡要說明。
交流異步電動機在運行中由于摩擦、振動、絕緣老化等原因,難免發(fā)生故障。這些故障若及時檢查、發(fā)現(xiàn)和排除,能有效地防止事故的發(fā)生。 一、交流異步電機的故障檢查 1
繞組接錯構(gòu)成不無缺的旋轉(zhuǎn)磁場,致使主張艱難、三相電流不平衡、噪聲大等體現(xiàn),嚴(yán)峻時若不及時處答理燒壞繞組。首要有下列幾種狀況:某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯;極(相)組接反;某相繞組接反