近日,國內新能源汽車動力電池領域又有大事發(fā)生。6月24日,工信部官網發(fā)布文件稱,決定自2019年6月21日起廢止《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》(工業(yè)和信息化部公告2015年第22號),第一、第二、第三
鋰離子(Li-Ion)電池組包含大量的電池單元,必須正確監(jiān)控才能提高電池效率,延長電池壽命并確保安全性。圖1所示電路中的6通道AD7280A器件充當主監(jiān)控器,向系統(tǒng)演示平臺(
在使用不間斷電源系統(tǒng)的過程中,人們往往片面地認為蓄電池是免維護的而不加重視。然而有資料顯示,因蓄電池故障而引起UPS主機故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可
在使用不間斷電源系統(tǒng)的過程中,人們往往片面地認為蓄電池是免維護的而不加重視。然而有資料顯示,因蓄電池故障而引起UPS主機故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可
UPS電源蓄電池快速充電的優(yōu)越性: (1)充電時間大為縮短,充電效率成倍提高 按常規(guī)充電法,新鉛酸蓄電池的初充電需要72-100h,并要反復充放電幾次才行,這樣才能使
在早期的電信機房中,通常采用將220V交流電源經過整流,為48V電池組充電,由電池組直接給程控交換機供電。隨著計算機網絡和通信網絡在電信機房的應用,需要為其提供高質
純正弦波逆變電源專為發(fā)電廠、變電站、通信行業(yè)、自動化控制設備,太陽能、油田、風能、新能源 等所設計的高品質電源系統(tǒng)。主要應用于負載設備對電源品質要求較高的場所。如
閥控型鉛酸 (VRLA) 蓄電池常用于不間斷電源(UPS)系統(tǒng)的三相來源。由于其重量與尺寸的緣故,數(shù)據(jù)中心需具備強化的承載結構。VRLA 電池的性能特性也會受溫度影響,進而增加空調系統(tǒng)的負載。VRLA 電池并非特別耐用且需定時更換,這也造成營運成本的增加。
近日,國家發(fā)改委舉行了12月份定時定主題新聞發(fā)布會。會上,政研室副主任、委新聞發(fā)言人孟瑋關于經濟運行方面的情況進行了分析,今年1—11月全國發(fā)電量同比增長6.9%,增速較1—10月份回落0.3個百分點。11月當月,水電、核電、太陽能發(fā)電同比分別增長1.5%、24.7%和2.5%。
1 引 言 在許多的電池使用場合都希望得知電池放電期間的剩余電量。因此,蓄電池監(jiān)測裝置的一個最重要功能是剩余電量(SOC)的計算。 目前的電池電量計算技術在蓄電
1 引言 目前UPS已經廣泛使用在各個經濟領域,在通信、電子商務、金融、醫(yī)療、石化、工業(yè)自動化等領域起到重要的作用,不僅是保護UPS所帶的負載本身,更重要是保護負載所
1 引言 目前,閥控式鉛酸蓄電池在電力操作電源廣泛使用,由于閥控式鉛酸蓄電池結構的特殊性,在運行中可靠地檢測蓄電池的性能,并有針對性地對蓄電池進行維護變得困難但
1.引言 蓄電池作為電源系統(tǒng)停電時的備用電源,已廣泛的應用于工業(yè)生產、交通、通信等行業(yè)。如果電池失效或容量不足,就有可能造成重大事故,所以必須對蓄電池的運行參
1 引言 該航空蓄電池充電器為飛機某型號蓄電池專門設計,主要實現(xiàn)兩階段充電功能,即恒流充電狀態(tài)(以20A的大電流充電)和涓流充電狀態(tài)(以3A的小電流充電)。蓄電池充
0引言 鉛酸蓄電池具有價格低廉、供電可靠、電壓穩(wěn)定等優(yōu)點,因此廣泛應用于國防、通信、鐵路、交通、工農業(yè)生產部門。近年來全密封免維護鉛酸蓄電池其密封好、無泄漏、無
一、 概述 目前,蓄電池監(jiān)測模塊大多都是電壓巡檢儀,在線監(jiān)測電池的浮充電壓,在超出設定值時給出報警。相對以前的整組電壓監(jiān)測方式來說,單體電壓監(jiān)測是前進了一大步
發(fā)展與現(xiàn)狀 化學電源是人類目前可以利用的高效能源之一。蓄電池也稱作二次電源,它是一種把化學反應所釋放出來的能量直接轉變成直流電能的裝置。蓄電池按照其電解液的不