車聯(lián)網(wǎng)
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法國老牌咨詢公司凱捷將首次參展進(jìn)博會(huì)
法國老牌咨詢公司凱捷（Capgemini）將帶著領(lǐng)先數(shù)智化創(chuàng)新解決方案首次亮相進(jìn)博會(huì)。首次參展，凱捷將聚焦“數(shù)智贏未來，中國品牌全球化”，通過數(shù)智化賦能汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力品牌布局全球化。凱捷與多家OEM整車廠等客戶長(zhǎng)期合作實(shí)踐并完成車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的積累，在本次進(jìn)博會(huì)首秀展現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)...
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加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入試點(diǎn)工作深入開展測(cè)試示范應(yīng)用
加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入試點(diǎn)工作，深入開展測(cè)試示范應(yīng)用，積極配合公安部等相關(guān)部門推動(dòng)修訂《道路交通安全法》，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好的政策環(huán)境和法律保障。加快推進(jìn)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，繼續(xù)部署車聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)項(xiàng)目，推動(dòng)國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，組織好智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)，加大智能化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，推動(dòng)道路基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造，營造車路協(xié)同良好應(yīng)用環(huán)境。
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新能源產(chǎn)業(yè)鏈條迸發(fā)出巨大的發(fā)展?jié)撃懿?shí)現(xiàn)快速發(fā)展
在全球汽車電動(dòng)化競(jìng)爭(zhēng)中，我國汽車產(chǎn)業(yè)憑借著先發(fā)優(yōu)勢(shì)，成為了全球最大的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)。過去十年是中國汽車工業(yè)高速發(fā)展的十年，中國深入實(shí)施新能源汽車國家戰(zhàn)略，強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，汽車產(chǎn)銷量迅猛增長(zhǎng)，新能源產(chǎn)業(yè)鏈條迸發(fā)出巨大的發(fā)展?jié)撃懿?shí)現(xiàn)快速發(fā)展。
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自動(dòng)駕駛與云端有什么關(guān)系?實(shí)現(xiàn)高級(jí)自動(dòng)駕駛的兩大挑戰(zhàn)介紹!
在這篇文章中，小編將為大家?guī)碜詣?dòng)駕駛的相關(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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車聯(lián)網(wǎng)的5與2了解嗎?車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全問題不可忽視!
在下述的內(nèi)容中，小編將會(huì)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)消息予以報(bào)道，如果車聯(lián)網(wǎng)是您想要了解的焦點(diǎn)之一，不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。
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這兩大車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)了解嗎?5G時(shí)代下，車聯(lián)網(wǎng)該如何發(fā)展?
以下內(nèi)容中，小編將對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行著重介紹和闡述，希望本文能幫您增進(jìn)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的了解，和小編一起來看看吧。
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什么是車聯(lián)網(wǎng)?車聯(lián)網(wǎng)大趨勢(shì)下如何進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型?
本文中，小編將對(duì)車聯(lián)網(wǎng)予以介紹，如果你想對(duì)它的詳細(xì)情況有所認(rèn)識(shí)，或者想要增進(jìn)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的了解程度，不妨請(qǐng)看以下內(nèi)容哦。
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車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)水準(zhǔn)不斷攀升!手機(jī)能否代替車聯(lián)網(wǎng)?
今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)碥嚶?lián)網(wǎng)的有關(guān)報(bào)道，通過閱讀這篇文章，大家可以對(duì)車聯(lián)網(wǎng)具備清晰的認(rèn)識(shí)，主要內(nèi)容如下。
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隨著車聯(lián)網(wǎng)的深度融合將實(shí)現(xiàn)交通暢通無阻更便利
要體驗(yàn)車聯(lián)網(wǎng)，首先要知道車聯(lián)網(wǎng)包括“車、路、云、網(wǎng)、圖”五大核心要素，這就像基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一樣，有了這些“硬件”，人們才能在這個(gè)基礎(chǔ)上體驗(yàn)車聯(lián)網(wǎng)功能。未來，先導(dǎo)區(qū)還將把自動(dòng)駕駛、輔助駕駛等業(yè)務(wù)跟車路協(xié)同深度打通，隨著車聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛的深度融合，智慧交通將實(shí)現(xiàn)交通暢通無阻更便利，讓政府相關(guān)部門的工作更加高效，實(shí)現(xiàn)城市交通精細(xì)化管理，讓司機(jī)放心駕駛更安全，群眾低碳出行更環(huán)保，實(shí)現(xiàn)“智慧的車+智慧的路”。
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車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量交通網(wǎng)
我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正從技術(shù)研發(fā)與測(cè)試驗(yàn)證階段向示范應(yīng)用與大規(guī)模商業(yè)推廣的新階段進(jìn)發(fā)，很多技術(shù)距離大范圍的推廣使用還有很長(zhǎng)的路要走。智能網(wǎng)聯(lián)汽車涉及社會(huì)、法規(guī)、經(jīng)濟(jì)、人和技術(shù)五大領(lǐng)域，面臨著測(cè)試認(rèn)證的系統(tǒng)性和廣義性挑戰(zhàn)。充分、規(guī)范和全面的測(cè)試認(rèn)證才能進(jìn)一步推動(dòng)數(shù)據(jù)共享、結(jié)果互認(rèn)，真正開啟中國高級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)化的大門。
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車聯(lián)網(wǎng)有什么作用?車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈發(fā)展存在哪些痛點(diǎn)?
在這篇文章中，小編將為大家?guī)碥嚶?lián)網(wǎng)的相關(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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亞馬遜云科技發(fā)布"汽車行業(yè)創(chuàng)新加速計(jì)劃"2.0，進(jìn)一步賦能汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新
北京2022年10月19日 /美通社/ -- 在"2022亞馬遜云科技中國峰會(huì)"上，亞馬遜云科技宣布將在2021年"汽車行業(yè)創(chuàng)新加速計(jì)劃"的基礎(chǔ)上，升級(jí)推出"汽車行業(yè)創(chuàng)新加速計(jì)劃"2.0。在新的階段，亞馬遜云...
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我國各地在積極打造智慧交通發(fā)展新高地！
一塊整面墻的超大屏幕，地面公共交通、水路航道運(yùn)輸，甚至高速公路、國省干線的運(yùn)輸情況一目了然，2500萬余項(xiàng)數(shù)據(jù)每日刷新，361臺(tái)感知設(shè)施設(shè)備隨時(shí)查看，各類相關(guān)數(shù)據(jù)匯聚接入……記者從市交通局了解到，宣城綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)與協(xié)調(diào)指揮中心(TOCC)項(xiàng)目即將在我市正式運(yùn)行，這也是全省首個(gè)行業(yè)全領(lǐng)域TOCC。
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展步伐加快打造為全球最安全的汽車
隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)加速融入，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局關(guān)鍵時(shí)期，其蓬勃發(fā)展將帶動(dòng)智能交通、智慧能源、智慧城市等領(lǐng)域深刻變革。我們將堅(jiān)持車路云一體化發(fā)展路線，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、優(yōu)化政策供給，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展步伐加快，政策法規(guī)是市場(chǎng)快速發(fā)展的重要保障。
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車是新一輪科技革命重要載體
近年來，人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的發(fā)展，推動(dòng)了自動(dòng)駕駛與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，道路交通的智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度顯著提高，新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，為智慧交管創(chuàng)新應(yīng)用提供了新的賽道，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了新的動(dòng)能。面對(duì)新模式、新業(yè)態(tài)，道路交通法律法規(guī)如何與之適應(yīng)，建立相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管體系，這已是共同努力的方向。
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汽車制造行業(yè)驅(qū)動(dòng)能源的換代產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響的“車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”
目前，汽車制造行業(yè)不僅正進(jìn)行著驅(qū)動(dòng)能源的換代，也趕上了從人力駕駛到自動(dòng)駕駛的過渡。而高級(jí)別的自動(dòng)駕駛一旦在主要城市路網(wǎng)普及，在提供便利出行的同時(shí)，也將消除移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代出現(xiàn)的行業(yè)流量焦慮和內(nèi)卷頹勢(shì)，甚至開啟一個(gè)可能對(duì)很多行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響的“車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”。
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車聯(lián)網(wǎng)提升社會(huì)交通服務(wù)的智能化水平的新型交通生態(tài)
車聯(lián)網(wǎng)即智能網(wǎng)聯(lián)汽車，其概念引申自物聯(lián)網(wǎng)，是以行駛中的車輛為信息感知對(duì)象，借助新一代信息通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與車、人、路、云之間的互聯(lián)互通，提升車輛整體的智能駕駛水平，為用戶提供安全、舒適、智能、高效的駕駛感受與交通服務(wù)，同時(shí)提高交通運(yùn)行效率，提升社會(huì)交通服務(wù)的智能化水平的新型交通生態(tài)。
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車輛網(wǎng)概念開始成為新能源車炒作的新方向
事實(shí)上，不論是在國內(nèi)還是國外，對(duì)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來說，真正撲面而來的，是密集的車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)的出臺(tái)，而自動(dòng)駕駛汽車被搶眼的納入其中。在業(yè)界人士看來，在未來的智慧交通的框架中，自動(dòng)駕駛汽車完全可能成為其中的核心。這不僅意味著國內(nèi)車企、包括新能源車等領(lǐng)域，在國際化的道路上將提高門檻，也更將意味著國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)將隨之而變化。
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汽車作為國民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一個(gè)大的技術(shù)變革時(shí)期
汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)大的技術(shù)變革時(shí)期，這次變革基于新一代的移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)，跟傳統(tǒng)的汽車技術(shù)變革都不太一樣，它是外界的介入。變革之后，整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)也會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的革命，甚至?xí)?duì)社會(huì)發(fā)展帶來重大影響。智能汽車有兩個(gè)快速發(fā)展的路徑，一個(gè)是以傳統(tǒng)汽車為主，不斷地自動(dòng)化;另外一個(gè)是移動(dòng)互聯(lián)，不斷地網(wǎng)聯(lián)化。在自動(dòng)化的基礎(chǔ)上，需要傳統(tǒng)的機(jī)電技術(shù)，需要講工匠精神、工匠文化。這兩種發(fā)展結(jié)合，我們稱之為智能網(wǎng)聯(lián)汽車。
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杰發(fā)科技發(fā)布新產(chǎn)品AC8257車聯(lián)網(wǎng)模組助力汽車網(wǎng)聯(lián)化
近日,杰發(fā)科技發(fā)布新產(chǎn)品AC8257車聯(lián)網(wǎng)模組,全面助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。該模組基于杰發(fā)科技的4G車聯(lián)網(wǎng)IVI SoC芯片AC8257進(jìn)行打造,分為寬溫版AC8257SV/WA、商溫版AC8257SV和商溫(Wi-Fi)版AC8257HV三種版本,可分別面向不同工況應(yīng)用領(lǐng)域,滿足各類車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求。
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