
法國老牌咨詢公司凱捷(Capgemini)將帶著領(lǐng)先數(shù)智化創(chuàng)新解決方案首次亮相進博會。首次參展,凱捷將聚焦“數(shù)智贏未來,中國品牌全球化”,通過數(shù)智化賦能汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,助力品牌布局全球化。凱捷與多家OEM整車廠等客戶長期合作實踐并完成車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的積累,在本次進博會首秀展現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)...
加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準入試點工作,深入開展測試示范應(yīng)用,積極配合公安部等相關(guān)部門推動修訂《道路交通安全法》,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好的政策環(huán)境和法律保障。加快推進智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作,繼續(xù)部署車聯(lián)網(wǎng)重點項目,推動國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè),組織好智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點,加大智能化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,推動道路基礎(chǔ)設(shè)施升級改造,營造車路協(xié)同良好應(yīng)用環(huán)境。
在全球汽車電動化競爭中,我國汽車產(chǎn)業(yè)憑借著先發(fā)優(yōu)勢,成為了全球最大的新能源汽車消費市場。過去十年是中國汽車工業(yè)高速發(fā)展的十年,中國深入實施新能源汽車國家戰(zhàn)略,強化頂層設(shè)計和創(chuàng)新驅(qū)動,汽車產(chǎn)銷量迅猛增長,新能源產(chǎn)業(yè)鏈條迸發(fā)出巨大的發(fā)展?jié)撃懿崿F(xiàn)快速發(fā)展。
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要體驗車聯(lián)網(wǎng),首先要知道車聯(lián)網(wǎng)包括“車、路、云、網(wǎng)、圖”五大核心要素,這就像基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一樣,有了這些“硬件”,人們才能在這個基礎(chǔ)上體驗車聯(lián)網(wǎng)功能。未來,先導(dǎo)區(qū)還將把自動駕駛、輔助駕駛等業(yè)務(wù)跟車路協(xié)同深度打通,隨著車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛的深度融合,智慧交通將實現(xiàn)交通暢通無阻更便利,讓政府相關(guān)部門的工作更加高效,實現(xiàn)城市交通精細化管理,讓司機放心駕駛更安全,群眾低碳出行更環(huán)保,實現(xiàn)“智慧的車+智慧的路”。
我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正從技術(shù)研發(fā)與測試驗證階段向示范應(yīng)用與大規(guī)模商業(yè)推廣的新階段進發(fā),很多技術(shù)距離大范圍的推廣使用還有很長的路要走。智能網(wǎng)聯(lián)汽車涉及社會、法規(guī)、經(jīng)濟、人和技術(shù)五大領(lǐng)域,面臨著測試認證的系統(tǒng)性和廣義性挑戰(zhàn)。充分、規(guī)范和全面的測試認證才能進一步推動數(shù)據(jù)共享、結(jié)果互認,真正開啟中國高級智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場化的大門。
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北京2022年10月19日 /美通社/ -- 在"2022亞馬遜云科技中國峰會"上,亞馬遜云科技宣布將在2021年"汽車行業(yè)創(chuàng)新加速計劃"的基礎(chǔ)上,升級推出"汽車行業(yè)創(chuàng)新加速計劃"2.0。在新的階段,亞馬遜云...
一塊整面墻的超大屏幕,地面公共交通、水路航道運輸,甚至高速公路、國省干線的運輸情況一目了然,2500萬余項數(shù)據(jù)每日刷新,361臺感知設(shè)施設(shè)備隨時查看,各類相關(guān)數(shù)據(jù)匯聚接入……記者從市交通局了解到,宣城綜合交通運行監(jiān)測與協(xié)調(diào)指揮中心(TOCC)項目即將在我市正式運行,這也是全省首個行業(yè)全領(lǐng)域TOCC。
隨著數(shù)字經(jīng)濟加速融入,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于技術(shù)快速演進、產(chǎn)業(yè)加速布局關(guān)鍵時期,其蓬勃發(fā)展將帶動智能交通、智慧能源、智慧城市等領(lǐng)域深刻變革。我們將堅持車路云一體化發(fā)展路線,強化創(chuàng)新驅(qū)動、優(yōu)化政策供給,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進程。智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展步伐加快,政策法規(guī)是市場快速發(fā)展的重要保障。
近年來,人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的發(fā)展,推動了自動駕駛與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,道路交通的智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度顯著提高,新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),為智慧交管創(chuàng)新應(yīng)用提供了新的賽道,為社會經(jīng)濟的發(fā)展注入了新的動能。面對新模式、新業(yè)態(tài),道路交通法律法規(guī)如何與之適應(yīng),建立相應(yīng)的評價標準、監(jiān)管體系,這已是共同努力的方向。
目前,汽車制造行業(yè)不僅正進行著驅(qū)動能源的換代,也趕上了從人力駕駛到自動駕駛的過渡。而高級別的自動駕駛一旦在主要城市路網(wǎng)普及,在提供便利出行的同時,也將消除移動互聯(lián)網(wǎng)時代出現(xiàn)的行業(yè)流量焦慮和內(nèi)卷頹勢,甚至開啟一個可能對很多行業(yè)產(chǎn)生深遠影響的“車聯(lián)網(wǎng)時代”。
車聯(lián)網(wǎng)即智能網(wǎng)聯(lián)汽車,其概念引申自物聯(lián)網(wǎng),是以行駛中的車輛為信息感知對象,借助新一代信息通信技術(shù),實現(xiàn)車與車、人、路、云之間的互聯(lián)互通,提升車輛整體的智能駕駛水平,為用戶提供安全、舒適、智能、高效的駕駛感受與交通服務(wù),同時提高交通運行效率,提升社會交通服務(wù)的智能化水平的新型交通生態(tài)。
事實上,不論是在國內(nèi)還是國外,對車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來說,真正撲面而來的,是密集的車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)的出臺,而自動駕駛汽車被搶眼的納入其中。在業(yè)界人士看來,在未來的智慧交通的框架中,自動駕駛汽車完全可能成為其中的核心。這不僅意味著國內(nèi)車企、包括新能源車等領(lǐng)域,在國際化的道路上將提高門檻,也更將意味著國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)將隨之而變化。
汽車產(chǎn)業(yè)正在進入一個大的技術(shù)變革時期,這次變革基于新一代的移動互聯(lián)技術(shù),跟傳統(tǒng)的汽車技術(shù)變革都不太一樣,它是外界的介入。變革之后,整個汽車產(chǎn)業(yè)也會進行相應(yīng)的革命,甚至?xí)ι鐣l(fā)展帶來重大影響。智能汽車有兩個快速發(fā)展的路徑,一個是以傳統(tǒng)汽車為主,不斷地自動化;另外一個是移動互聯(lián),不斷地網(wǎng)聯(lián)化。在自動化的基礎(chǔ)上,需要傳統(tǒng)的機電技術(shù),需要講工匠精神、工匠文化。這兩種發(fā)展結(jié)合,我們稱之為智能網(wǎng)聯(lián)汽車。
近日,杰發(fā)科技發(fā)布新產(chǎn)品AC8257車聯(lián)網(wǎng)模組,全面助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。該模組基于杰發(fā)科技的4G車聯(lián)網(wǎng)IVI SoC芯片AC8257進行打造,分為寬溫版AC8257SV/WA、商溫版AC8257SV和商溫(Wi-Fi)版AC8257HV三種版本,可分別面向不同工況應(yīng)用領(lǐng)域,滿足各類車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求。