車(chē)載網(wǎng)絡(luò)

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高速車(chē)載網(wǎng)絡(luò)FlexRay通信單元的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：基于提高車(chē)載網(wǎng)絡(luò)通信速率，可靠性與靈活性的目的，針對(duì)傳統(tǒng)FlexRay通信單元布線復(fù)雜、可靠性低等問(wèn)題，文中通過(guò)軟硬件相結(jié)合的方法，設(shè)計(jì)了汽車(chē)FlexRay總線通信單元。文中采用集成了FlexRay通信控制器功能的高

通信技術(shù)
2014-08-04

車(chē)載網(wǎng)絡(luò) FLEXRAY 通信 MC9S12
第三屆恩智浦車(chē)載網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)成功閉幕

【導(dǎo)讀】恩智浦半導(dǎo)體于近期成功舉辦了第三屆汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)，通過(guò)定期的面對(duì)面交流，恩智浦旨在增進(jìn)與本土車(chē)廠的技術(shù)交流合作，提升車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從而加強(qiáng)其在車(chē)載網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。來(lái)自恩智浦德國(guó)的

半導(dǎo)體
2014-06-06

恩智浦研討會(huì) 網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)攀升對(duì)車(chē)載總線網(wǎng)絡(luò)提出三大需求

【導(dǎo)讀】汽車(chē)電子是近年來(lái)的熱門(mén)市場(chǎng)，持續(xù)引領(lǐng)諸多電子元件的需求，大量的電子控制裝置(ECU)因人們對(duì)于汽車(chē)的舒適、安全、節(jié)能、信息娛樂(lè)等方面需求而應(yīng)用于汽車(chē)上。車(chē)載網(wǎng)絡(luò)誕生將近20年，CAN網(wǎng)絡(luò)作為最初的黃金標(biāo)

半導(dǎo)體
2014-06-06

汽車(chē)電子總線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn) 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
麥瑞：關(guān)注并推動(dòng)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展

【導(dǎo)讀】近日，OFweek電子工程網(wǎng)對(duì)麥瑞半導(dǎo)體公司進(jìn)行了郵件采訪，麥瑞公司線性及電源解決方案營(yíng)銷(xiāo)副總 Brian Hedayati對(duì)記者提出的關(guān)于汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)與物聯(lián)方面的相關(guān)問(wèn)題以及麥瑞合作伙伴的一些問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)回答。

半導(dǎo)體
2014-06-06

EDA 汽車(chē)網(wǎng)絡(luò) 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
聯(lián)通將與特斯拉簽約提供車(chē)載網(wǎng)絡(luò)服務(wù)

[摘要] 中國(guó)聯(lián)通與愛(ài)爾蘭運(yùn)營(yíng)商Cubic Telecom簽署合作協(xié)議，由雙方“共同給特斯拉提供汽車(chē)信息化全面解決方案，為中國(guó)的特斯拉用戶打造精彩的汽車(chē)信息化體驗(yàn)?！? 4月22日中午市場(chǎng)傳出消息，聯(lián)通將與特斯拉

汽車(chē)電子
2014-04-29

聯(lián)通特斯拉 IC 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
慕尼黑電子展安森美汽車(chē)電子新勢(shì)力

新一屆慕尼黑上海電子展于3月18日在上海新國(guó)際博覽中心開(kāi)幕，展會(huì)上各大半導(dǎo)體廠商爭(zhēng)奇斗艷，展示的產(chǎn)品涉及電子產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，讓觀者不禁感嘆半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展如此之迅猛。動(dòng)力系統(tǒng)、汽車(chē)照明、車(chē)載娛樂(lè)、車(chē)載網(wǎng)

消費(fèi)電子
2014-03-21

汽車(chē)電子安森美慕尼黑車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
8大車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)盤(pán)點(diǎn)

　　21ic電子網(wǎng)訊：汽車(chē)工業(yè)一向以技術(shù)上的保守傳統(tǒng)著稱，現(xiàn)在這一行業(yè)正在悄然發(fā)生些變化。隨著汽車(chē)電子產(chǎn)品不斷增多，車(chē)內(nèi)系統(tǒng)規(guī)模和復(fù)雜性日益增強(qiáng)，對(duì)車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用要求也在不斷提高，因此以太網(wǎng)這類(lèi)能夠提供更

汽車(chē)電子
2014-02-09

網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 車(chē)載以太網(wǎng) BSP 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)激增，車(chē)載以太網(wǎng)市場(chǎng)迎來(lái)發(fā)展契機(jī)

汽車(chē)電子是近年來(lái)的熱門(mén)市場(chǎng)，持續(xù)引領(lǐng)諸多電子元件的需求，大量的電子控制裝置（ECU）因人們對(duì)于汽車(chē)的舒適、安全、節(jié)能、信息娛樂(lè)等方面需求而應(yīng)用于汽車(chē)上，據(jù)估計(jì)，一個(gè)高端德系車(chē)中有超過(guò)200個(gè)ECU，如此多的ECU

消費(fèi)電子
2012-11-27

帶寬網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn) 車(chē)載以太網(wǎng) 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
淺析CAN總線車(chē)載網(wǎng)絡(luò)通訊組件的實(shí)現(xiàn)研究

1 引言目前，汽車(chē)電子正朝著網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展，車(chē)載網(wǎng)絡(luò)成為汽車(chē)電子領(lǐng)域的最大熱點(diǎn)。提高控制單元間通訊可靠性并且降低導(dǎo)線成本的網(wǎng)絡(luò)總線應(yīng)用中的關(guān)鍵技術(shù)包括CAN、LIN、FlexRey、MOST、IDB1394 等。對(duì)于汽車(chē)整車(chē)廠

汽車(chē)電子
2012-09-14

網(wǎng)絡(luò)通訊組件 CAN總線車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
自主研發(fā)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)化模式及路徑分析

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的飛速發(fā)展，與汽車(chē)相關(guān)的高新技術(shù)伴隨著世界汽車(chē)巨頭推崇的全球新車(chē)同步上市的浪潮不斷地涌向中國(guó)市場(chǎng)，作為現(xiàn)代汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)在合資品牌的轎車(chē)中已由過(guò)去僅服務(wù)中、高級(jí)轎車(chē)，逐漸滲

消費(fèi)電子
2012-09-06

汽車(chē)電子進(jìn)程汽車(chē)制造業(yè) 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
自主研發(fā)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)化模式及路徑分析

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的飛速發(fā)展，與汽車(chē)相關(guān)的高新技術(shù)伴隨著世界汽車(chē)巨頭推崇的全球新車(chē)同步上市的浪潮不斷地涌向中國(guó)市場(chǎng)，作為現(xiàn)代汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)在合資品牌的轎車(chē)中已由過(guò)去僅服務(wù)中、高級(jí)轎車(chē)，逐漸滲

消費(fèi)電子
2012-09-06

汽車(chē)電子進(jìn)程汽車(chē)制造業(yè) 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
自主研發(fā)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)化分析

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的飛速發(fā)展，與汽車(chē)相關(guān)的高新技術(shù)伴隨著世界汽車(chē)巨頭推崇的全球新車(chē)同步上市的浪潮不斷地涌向中國(guó)市場(chǎng)，作為現(xiàn)代汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)在合資品牌的轎車(chē)中已由過(guò)去僅服務(wù)中、高級(jí)轎車(chē)，逐漸滲

汽車(chē)電子
2012-09-04

汽車(chē)電子進(jìn)程汽車(chē)制造業(yè) 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
滿足安全/帶寬需求的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

汽車(chē)內(nèi)部、汽車(chē)與汽車(chē)之間以及汽車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信和網(wǎng)絡(luò)正在悄然發(fā)生變革。許多重要的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)得到了成功地解決，例如采用軟硬件方法滿足嚴(yán)格的帶寬、容錯(cuò)、決斷和可靠性要求。事實(shí)上，許多硬件和軟件中的通信

汽車(chē)電子
2012-08-16

帶寬網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2016年全球汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的總數(shù)將達(dá)30億個(gè)

隨著1993年車(chē)載網(wǎng)絡(luò)(IVN)的誕生，CAN成為首個(gè)全球標(biāo)準(zhǔn)，后在人們對(duì)于汽車(chē)的舒適、安全、節(jié)能、信息娛樂(lè)等需求的不斷推動(dòng)下，如今每個(gè)汽車(chē)的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)已增至平均10個(gè)，而Lin、FlexRay和以太網(wǎng)等技術(shù)也不斷引入到汽

消費(fèi)電子
2012-06-06

汽車(chē) NXP 網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn) 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
互連移動(dòng)是未來(lái)趨勢(shì)，車(chē)載網(wǎng)絡(luò)三大創(chuàng)新

面對(duì)市場(chǎng)在信息傳播，安全性等方面持續(xù)增長(zhǎng)的需求，以及面臨全球能源短缺的巨大挑戰(zhàn)，互連移動(dòng)和節(jié)能減排被認(rèn)為是推動(dòng)未來(lái)汽車(chē)電子發(fā)展的兩大關(guān)鍵創(chuàng)新因素。互連移動(dòng)可看作是汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的外部連接應(yīng)用，汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)主要

消費(fèi)電子
2012-04-17

移動(dòng) 恩智浦車(chē)聯(lián)網(wǎng) 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
恩智浦推出60V FlexRay收發(fā)器

日益增加的車(chē)載電子應(yīng)用推動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)對(duì)于更高電源電壓的需求，恩智浦半導(dǎo)體近日宣布推出全新FlexRay收發(fā)器系列，以支持汽車(chē)行業(yè)在未來(lái)的車(chē)型中采用48V供電電壓。新型48V FlexRay產(chǎn)品完善了原有的48V CAN收發(fā)器系列

通信技術(shù)
2012-04-11

恩智浦 BSP FLEXRAY收發(fā)器車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
博通切入汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)啟車(chē)載以太網(wǎng)時(shí)代

通信技術(shù)專(zhuān)家博通公司最近發(fā)布了其面向車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的以太網(wǎng)系列產(chǎn)品，宣布進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)。自此，除通信基礎(chǔ)設(shè)施、手持設(shè)備、寬帶通信市場(chǎng)外，汽車(chē)成為博通公司下一個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)。車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn) 隨著汽車(chē)內(nèi)電子

消費(fèi)電子
2012-02-14

汽車(chē) 博通車(chē)載以太網(wǎng) 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
汽車(chē)網(wǎng)關(guān)成為車(chē)載網(wǎng)絡(luò)集成的先鋒

為了將不同的數(shù)據(jù)總線集成在一起，網(wǎng)關(guān)必須提供帶寬和反應(yīng)時(shí)間?！　?duì)電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師而言，汽車(chē)工業(yè)正在進(jìn)入一個(gè)令人鼓舞而充滿挑戰(zhàn)的時(shí)期，諸如信息娛樂(lè)、遙感測(cè)試、安全和控制等應(yīng)用需要若干種聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。為了

汽車(chē)電子
2011-09-20

汽車(chē) 集成 MOST 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
車(chē)載物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用分析

1 車(chē)載物聯(lián)網(wǎng)　　車(chē)載物聯(lián)網(wǎng)是一項(xiàng)新興技術(shù)，可以大幅提高未來(lái)交通系統(tǒng)的安全和效率，并將車(chē)輛連接到計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。車(chē)載物聯(lián)網(wǎng)能夠在行駛中的車(chē)輛之間建立無(wú)線通信，也能夠在過(guò)路車(chē)輛和路邊基站之間建立無(wú)線通信。利用

通信技術(shù)
2011-09-19

物聯(lián)網(wǎng) 自組織網(wǎng)絡(luò) 信息傳播車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
安森美半導(dǎo)體專(zhuān)為車(chē)載網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的解決方案

21ic訊為了滿足人們對(duì)汽車(chē)性能和功能的更高要求，制造商爭(zhēng)相在汽車(chē)設(shè)計(jì)中運(yùn)用先進(jìn)電子控制技術(shù)。隨著汽車(chē)內(nèi)部信息交換量的急劇增加，采用多路傳輸方式的車(chē)載串行網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。目前，CAN（控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)）協(xié)議

汽車(chē)電子
2011-02-23

安森美半導(dǎo)體網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化 BSP 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)

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車(chē)載網(wǎng)絡(luò)

高速車(chē)載網(wǎng)絡(luò)FlexRay通信單元的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

第三屆恩智浦車(chē)載網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)成功閉幕

網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)攀升對(duì)車(chē)載總線網(wǎng)絡(luò)提出三大需求

麥瑞：關(guān)注并推動(dòng)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展

聯(lián)通將與特斯拉簽約提供車(chē)載網(wǎng)絡(luò)服務(wù)

慕尼黑電子展安森美汽車(chē)電子新勢(shì)力

8大車(chē)載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)盤(pán)點(diǎn)

網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)激增，車(chē)載以太網(wǎng)市場(chǎng)迎來(lái)發(fā)展契機(jī)

淺析CAN總線車(chē)載網(wǎng)絡(luò)通訊組件的實(shí)現(xiàn)研究

自主研發(fā)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)化模式及路徑分析

自主研發(fā)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)化模式及路徑分析

自主研發(fā)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)化分析

滿足安全/帶寬需求的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

2016年全球汽車(chē)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的總數(shù)將達(dá)30億個(gè)

互連移動(dòng)是未來(lái)趨勢(shì)，車(chē)載網(wǎng)絡(luò)三大創(chuàng)新

恩智浦推出60V FlexRay收發(fā)器

博通切入汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)啟車(chē)載以太網(wǎng)時(shí)代

汽車(chē)網(wǎng)關(guān)成為車(chē)載網(wǎng)絡(luò)集成的先鋒

車(chē)載物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用分析

安森美半導(dǎo)體專(zhuān)為車(chē)載網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的解決方案

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