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2012年中國將成為全球最大的城市軌道交通市場
根據(jù)中國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市公共交通常用名詞術(shù)語》的定義，城市軌道交通是指通常以電能為動力，采取輪軌運轉(zhuǎn)方式的快速大運量公共交通之總稱。常見的城市軌道交通種類有地鐵(Metro/Subway)，輕軌(Light rail)，單
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孵化園站驚艷亮相，新力光源風(fēng)采綻現(xiàn)
今年10月，備受關(guān)注的成都地鐵一號線將通車試運行，目前地鐵票價也即將進入聽證階段。作為成都本土高科技企業(yè)的新力光源，不遺余力地為成都地鐵一號線增光添彩。日前亮相的孵化園站，處處閃耀新力光源奪目光彩。 5
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基于7308T在軌道交通中的設(shè)計應(yīng)用
工控機這個詞也許對很多人都很陌生，但您知道嗎，它跟我們的生活是緊密聯(lián)系在一起的。您在出門坐車的時候，在商場購物的時候，在公園游玩的時候，都會直接或間接和工控機接觸?！ ”敬蜗蚰榻B的應(yīng)用案例，就是
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恩智浦助力深圳軌道交通清分(票務(wù))系統(tǒng)項目建設(shè)
恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）宣布其Ultralight/Ultralight C系列產(chǎn)品獲選成為深圳軌道交通清分(票務(wù))系統(tǒng)項目的非接觸式限次車票解決方案。此前，采用Ultralight的單程票和Ultralight C的虎年生肖紀(jì)念卡已經(jīng)深
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恩智浦助力深圳軌道交通清分(票務(wù))系統(tǒng)項目建設(shè)
恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)今天宣布其Ultralight/Ultralight C系列產(chǎn)品獲選成為深圳軌道交通清分(票務(wù))系統(tǒng)項目的非接觸式限次車票解決方案。此前，采用Ultralight的單程票和Ultralight C的虎年生肖紀(jì)念卡已經(jīng)
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針對城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)分析
在城市軌道交通車輛中,通常是從電網(wǎng)獲取直流電壓（一般為1500VDC 和 750VDC）,經(jīng)由輔助逆變器（ 也稱靜止逆變器） 變換輸出380VAC,給列車上的輔助設(shè)備供電。 城市軌道交通車輛一般采用兩種型號車輛,對于兩種車輛
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針對城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)分析
針對城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)分析
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城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)分析
在城市軌道交通車輛中,通常是從電網(wǎng)獲取直流電壓（一般為1500VDC 和 750VDC）,經(jīng)由輔助逆變器（ 也稱靜止逆變器） 變換輸出380VAC,給列車上的輔助設(shè)備供電。 城市軌道交通車輛一般采用兩種型號車輛,對于兩種車輛
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我國智能列車監(jiān)控系統(tǒng)達(dá)到國際先進水平
24日召開的2009年度上海市科技獎勵大會傳出喜訊：我國自主創(chuàng)新產(chǎn)品——智能列車監(jiān)控系統(tǒng)達(dá)到國際先進水平，主持這項研究的上海卡斯柯信號有限公司推出的智能列車監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通中的推廣
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我國智能列車監(jiān)控系統(tǒng)達(dá)到國際先進水平
24日召開的2009年度上海市科技獎勵大會傳出喜訊：我國自主創(chuàng)新產(chǎn)品——智能列車監(jiān)控系統(tǒng)達(dá)到國際先進水平，主持這項研究的上?？ㄋ箍滦盘栍邢薰就瞥龅闹悄芰熊嚤O(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通中的推廣和應(yīng)用項目
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華北工控CRTS2009展出AFC行業(yè)專用工業(yè)計算機
CRTS2009中國國際軌道交通技術(shù)展覽會在北京成功召開，該展覽會是軌道交通建設(shè)主管部門唯一直接參與的地鐵建設(shè)40年成果展示的大型國際性專業(yè)展覽會。嵌入式工業(yè)計算機產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)廠商華北工控應(yīng)邀參加了本次展會，展出
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華北工控CRTS2009展出AFC行業(yè)專用工業(yè)計算機
CRTS2009中國國際軌道交通技術(shù)展覽會在北京成功召開，該展覽會是軌道交通建設(shè)主管部門唯一直接參與的地鐵建設(shè)40年成果展示的大型國際性專業(yè)展覽會。嵌入式工業(yè)計算機產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)廠商華北工控應(yīng)邀參加了本次展會，展出
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用于軌道交通行業(yè)的無風(fēng)扇嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)(華北工控)
用于軌道交通行業(yè)的無風(fēng)扇嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)(華北工控)
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軌道交通等產(chǎn)業(yè)需求將帶動國內(nèi)傳感器技術(shù)的發(fā)展
編者語：國內(nèi)的傳感器市場還有待發(fā)展,尤其是大電流傳感器技術(shù),遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國際水平。但是隨著經(jīng)濟的發(fā)展,無論是軌道交通或者風(fēng)電等新能源行業(yè)的發(fā)展需求都將帶動國內(nèi)傳感器技術(shù)的發(fā)展越來越多的傳感器廠家把目光投向軌
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華北工控攜產(chǎn)品亮相Cebit2010
德國漢諾威CeBIT大展順利落幕，華北工控在展會上震撼亮相（展位號：hall 17，C01/13）。華北工控的領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)專家親臨現(xiàn)場，攜其存儲類產(chǎn)品、數(shù)字標(biāo)牌類產(chǎn)品、軌道交通類產(chǎn)品、人機界面類產(chǎn)品、網(wǎng)安存儲類產(chǎn)品、嵌入
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溫家寶：2009年中央科技支出1512億元增長30%
3月5日上午9時，十一屆全國人大三次會議在人民大會堂開幕，國務(wù)院總理溫家寶作政府工作報告。溫家寶在報告中指出，2009年加快實施國家科技重大專項，中央財政用于科技的支出1512億元，增長30%。溫家寶說，2009年積極
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華北工控CES展會上展出創(chuàng)新技術(shù)（圖）
日前，美國拉斯維加斯國際冬季消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）拉開序幕，為期四天的展會如火如荼。匯集了全球的精英企業(yè)參展。作為國內(nèi)工業(yè)電腦廠商華北工控09年來保持穩(wěn)健發(fā)展，此次仍舊斗志昂揚，攜2009年和2010年研發(fā)
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城市軌道交通通新型供電系統(tǒng)監(jiān)控試驗平臺研究
0 引 言 為了減少制動能量在列車制動電阻上的耗散，抑制地鐵隧道內(nèi)溫度的升高和減少車載設(shè)備，國外一般在牽引變電所的直流母線上設(shè)置再生制動能量吸收裝置。設(shè)置再生制動能量吸收裝置的供電系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的二極
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城市軌道交通通新型供電系統(tǒng)監(jiān)控試驗平臺研究
0 引 言 為了減少制動能量在列車制動電阻上的耗散，抑制地鐵隧道內(nèi)溫度的升高和減少車載設(shè)備，國外一般在牽引變電所的直流母線上設(shè)置再生制動能量吸收裝置。設(shè)置再生制動能量吸收裝置的供電系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的二極
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華北工控軌道交通調(diào)度集中系統(tǒng)CTC解決方案（圖）
國際電子商情訊 軌道交通肩負(fù)著絕大部分的客貨運輸，但是隨著國民經(jīng)濟日新月異的發(fā)展，軌道交通的運能和運量之間的矛盾日益突出。尤其在我國調(diào)度集中系統(tǒng)的研究工作才剛剛開始10余年，智能化程度不高，系統(tǒng)過度依賴調(diào)
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唯愛珊
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