
1 引言無源逆變技術在交流電動機調(diào)速、不間斷電源、交-直-交變頻電路等方面已經(jīng)有了非常廣泛的應用。而脈寬調(diào)制技術更是以其諧波抑制、動態(tài)響應、頻率和效率等方面的明顯優(yōu)勢取得了很大的發(fā)展。特別是在自關斷器件出
電動汽車(EV)、混合電動汽車(HEV)和燃料電池汽車(FCEV)具有良好的應用前景和經(jīng)濟效益[1-2],其中HEV的應用在當前一段時期可能達到較大的規(guī)模。許多公司和科研機構對HEV的研究非常深入,所包括的不同于普通汽車的
電動汽車(EV)、混合電動汽車(HEV)和燃料電池汽車(FCEV)具有良好的應用前景和經(jīng)濟效益[1-2],其中HEV的應用在當前一段時期可能達到較大的規(guī)模。許多公司和科研機構對HEV的研究非常深入,所包括的不同于普通汽車的
1 引言無源逆變技術在交流電動機調(diào)速、不間斷電源、交-直-交變頻電路等方面已經(jīng)有了非常廣泛的應用。而脈寬調(diào)制技術更是以其諧波抑制、動態(tài)響應、頻率和效率等方面的明顯優(yōu)勢取得了很大的發(fā)展。特別是在自關斷器件出
作為太陽能開發(fā)中的核心技術,光伏并網(wǎng)逆變器已成為世界上眾多高科技公司的必爭之地。追日電氣作為逆變器自主研發(fā)、自主生產(chǎn)的后起之秀,在產(chǎn)品開發(fā)上,從500kW大功率電站型光伏逆變器到2.5kW至6kW小功率戶用型逆變器
1 引言 隨著電力電子(PE)技術的飛速發(fā)展,人們對電力系統(tǒng)供電的可靠性、安全性以及電能的質(zhì)量,提出了越來越高的要求。然而,電網(wǎng)中存在包括化工、冶金、煤礦及家用電器等大量非線性負荷與沖擊負荷,尤其是大
1 引言 隨著電力電子(PE)技術的飛速發(fā)展,人們對電力系統(tǒng)供電的可靠性、安全性以及電能的質(zhì)量,提出了越來越高的要求。然而,電網(wǎng)中存在包括化工、冶金、煤礦及家用電器等大量非線性負荷與沖擊負荷,尤其是大
據(jù)IHS iSuppli公司的光伏(PV)展望報告,2011年全球主要光伏供應商產(chǎn)能過剩,以及價格下跌等其它不利因素,給歐洲太陽能產(chǎn)業(yè)造成沖擊,導致德國市場發(fā)生快速整合。 2011年光伏供應商的過剩產(chǎn)能達到9.96GW,比2010年的
盡管全球光伏行業(yè)進入了低谷,但光伏并網(wǎng)逆變器的市場前景還是非常好的。隨著逆變器成本的進一步降低,逆變器在光伏產(chǎn)業(yè)中將會越來越得到重視。中國光伏逆變器市場發(fā)展非??欤?011年裝機量比前幾年累計都增長了好幾
常見的光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構包括集中式、串式、多串式和交流模塊式等幾種方案。集中式、串式和多串式系統(tǒng)中,都存在光伏組件的串聯(lián)和并聯(lián),因此系統(tǒng)的最大功率點跟蹤時針對整個串并聯(lián)光伏陣列,無法兼顧系統(tǒng)中每個光
今年我國出臺了太陽能行業(yè)的標桿性上網(wǎng)電價,光伏新增裝機由去年的500MW提升至今年的1.8GW,超越市場的一致預期,從國家“十二五”期間上調(diào)光伏裝機計劃到15GW看,未來光伏行業(yè)新增裝機超預期是大概率事件。如果可再
1 引言 礦井提升機是一種大型提升機械設備。由電機帶動機械設備,以帶動鋼絲繩從而拉動容器在井筒中或者斜坡上運行,完成輸送任務?,F(xiàn)代的礦井提升機提升量大,速度高,安全性高,已發(fā)展成為電子計算機控制的全自
1 引言 礦井提升機是一種大型提升機械設備。由電機帶動機械設備,以帶動鋼絲繩從而拉動容器在井筒中或者斜坡上運行,完成輸送任務?,F(xiàn)代的礦井提升機提升量大,速度高,安全性高,已發(fā)展成為電子計算機控制的全自
高壓變頻器在礦井提升機上的應用
IGBT是功率器件技術演變的最新產(chǎn)品,是未來功率器件的主流發(fā)展方向。IGBT 器件(絕緣柵雙極型晶體管)是一種MOSFET與雙極晶體管復合器件。既有功率MOSFET易于驅(qū)動、控制簡單、開關頻率高的優(yōu)點。又有功率晶體管的導通
目前我國光伏發(fā)電系統(tǒng)主要是直流系統(tǒng),即將太陽電池發(fā)出的電能給蓄電池充電,而蓄電池直接給負載供電,如我國西北地區(qū)使用較多的太陽能戶用照明系統(tǒng)以及遠離電網(wǎng)的微波站供電系統(tǒng)均為直流系統(tǒng)。此類系統(tǒng)結(jié)構簡單,成
緒論隨著人類社會的發(fā)展,能源的消耗量正在不斷增加,世界上的化石能源總有一天將達到極限。同時,由于大量燃燒礦物能源,全球的生態(tài)環(huán)境日益惡化,對人類的生存和發(fā)展構成了很大的威脅。在這樣的背景下,太陽能作為
緒論隨著人類社會的發(fā)展,能源的消耗量正在不斷增加,世界上的化石能源總有一天將達到極限。同時,由于大量燃燒礦物能源,全球的生態(tài)環(huán)境日益惡化,對人類的生存和發(fā)展構成了很大的威脅。在這樣的背景下,太陽能作為
緒論隨著人類社會的發(fā)展,能源的消耗量正在不斷增加,世界上的化石能源總有一天將達到極限。同時,由于大量燃燒礦物能源,全球的生態(tài)環(huán)境日益惡化,對人類的生存和發(fā)展構成了很大的威脅。在這樣的背景下,太陽能作為
近日,東芝首次獲得車用逆變器訂單,日本東芝公司宣布將向美國福特汽車公司供應混合動力車和插電式混合動力車用逆變器。東芝公司的三重工廠啟動逆變器生產(chǎn)線,該生產(chǎn)線的逆變器年產(chǎn)能為15萬件。在取得福特的最終資格