通信
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長途通信電纜
電力相關(guān)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展使得長途通信電纜的需求量出現(xiàn)了大幅增長，但是長途通信電纜鋪設(shè)線路環(huán)境復(fù)雜，無論是鋪設(shè)在土壤或水中還是架設(shè)在空中，其周圍環(huán)境中都存在著充足的水分，長時間使用后水分滲人電纜內(nèi)部會大大增加電纜的通信損耗、降低電纜的使用效率，甚至導(dǎo)致通信故障等問題的發(fā)生。為提升電纜的防水性能就必須在電纜的結(jié)構(gòu)設(shè)計中添加必要的防水處理措施。
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機構(gòu)：2022年全球半導(dǎo)體市場將同比增長9%
機構(gòu)：2022年全球半導(dǎo)體市場將同比增長9%
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科普貼——漫談數(shù)字通信技術(shù)起源與演變
隨著大數(shù)據(jù)、云計算和物聯(lián)網(wǎng)時代到來，人們對數(shù)據(jù)和流量的需求急劇增長，傳統(tǒng)的光通信技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足人們的需求，這就讓人們不斷地尋求新的傳輸協(xié)議。 通信，是指人與人或者人與自然之間，通過某些行為或者媒介進(jìn)行信息交流與傳輸，廣義來講，需要信息的雙方會采用任意方法、任意媒介，將信息從某一方準(zhǔn)確、安全地傳送給對方。
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中興提出5G戰(zhàn)略愿景：中興通訊憑什么成為5G行業(yè)領(lǐng)跑者
2019年被稱為“5G商用元年”，席卷全球的5G浪潮正式走進(jìn)中國千家萬戶，5G成為時代發(fā)展風(fēng)口加速千行百業(yè)數(shù)字化，構(gòu)筑萬物互聯(lián)的智能世界。
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中國5G建設(shè)速度遙遙領(lǐng)先，日本卻在7G提前搶跑，網(wǎng)速是5G的100倍
如今，全球5G部署正在如火如荼地進(jìn)行。中國5G建設(shè)速度遙遙領(lǐng)先，已經(jīng)建成超百萬個5G基站，在全球5G基站中獨占超70%的市場份額，表現(xiàn)令人矚目。
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愛立信將以62億美元收購云通信廠商Vonage
（全球TMT2021年11月24日訊）愛立信已與Vonage達(dá)成協(xié)議，以每股21美元的價格收購Vonage。這意味著總收購價格約62億美元（企業(yè)價值）。Vonage是一家在增長率和盈利表現(xiàn)方面都十分出色的全球云通信運營商。在截至2021年9月30日的12個月期間，Vonage實...
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Tata通過統(tǒng)一通信即服務(wù)系統(tǒng)為企業(yè)提供支持
（全球TMT2021年11月24日訊）全球數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)推動企業(yè)Tata Communications宣布推出Tata Communications GlobalRapide，這是一種端到端托管統(tǒng)一通信即服務(wù)（UCaaS），幫助企業(yè)為員工提供先進(jìn)智能的數(shù)字化協(xié)作體驗。通過這項新的...
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浪潮和東風(fēng)通信聯(lián)合發(fā)布《5G技術(shù)及汽車行業(yè)應(yīng)用白皮書》
（全球TMT2021年11月22日訊）11月19日-21日，由工業(yè)和信息化部與湖北省人民政府主辦的 “5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”領(lǐng)域首個國家級大會 -- 第二屆5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會在武漢舉行。大會期間，浪潮和東風(fēng)通信聯(lián)合發(fā)布《5G技術(shù)及汽車行業(yè)應(yīng)用白皮書》，同時，白皮書亮相5G+工業(yè)互...
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基于 AD9959 的 FM 及以下波段軟件無線電發(fā)射系統(tǒng)
摘 要 ：文中主要介紹了基于 AD9959 和 STM32 的軟件無線電發(fā)射系統(tǒng)。系統(tǒng)對輸入音頻采用 FM 調(diào)制方式，無線電信號頻率為 FM 及以下波段，使用 STM32F103 系列 MCU 作為主控，使用型號為 AD9959 的 DDS 作為信號發(fā)生器，可實現(xiàn)語音采集、語音調(diào)制及發(fā)射等功能，并實現(xiàn)系統(tǒng)的數(shù)字化、模塊化與軟件化。
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物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成及安全探討
摘 要 ：隨著信息和通信技術(shù)的發(fā)展，制造業(yè)和服務(wù)業(yè)等行業(yè)已與信息通信技術(shù)部門合并。隨著核心資產(chǎn)的信息化，工業(yè)環(huán)境發(fā)生了變化，各種設(shè)備都連接到了互聯(lián)網(wǎng)上。在物聯(lián)網(wǎng)時代，各種各樣的物體都可以連接到互聯(lián)網(wǎng)上。這些設(shè)備以電子信息的形式積累數(shù)據(jù)，并智能地處理數(shù)據(jù)，從而創(chuàng)建新的服務(wù)。因此，安全風(fēng)險的范圍不斷擴大，電子信息丟失的風(fēng)險也不斷增加。文中介紹了物聯(lián)網(wǎng)的基本概念及應(yīng)用、通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)架，并在分析物聯(lián)網(wǎng)安全威脅的基礎(chǔ)上，對物聯(lián)網(wǎng)安全體系進(jìn)行了探討。
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倉儲電子貨架標(biāo)簽系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用
摘 要 ：傳統(tǒng)倉儲管理系統(tǒng)中，紙質(zhì)標(biāo)簽存在著數(shù)據(jù)更新效率低、可展示信息有限、顯示內(nèi)容單一、系統(tǒng)整體運維成本高等問題。為較好地解決這些問題，設(shè)計實現(xiàn)了一種基于電子貨架標(biāo)簽的倉儲管理系統(tǒng)。系統(tǒng)由服務(wù)器、工作終端、標(biāo)簽讀寫器以及電子貨架標(biāo)簽組成，用戶的所有倉儲作業(yè)結(jié)果可通過標(biāo)簽讀寫器實時更新到貨架標(biāo)簽上。 相對傳統(tǒng)紙頁式標(biāo)簽而言，電子貨架標(biāo)簽系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)更新及時、管理成本低以及綠色環(huán)保等優(yōu)點，可有效提高倉儲作業(yè)的快捷性、準(zhǔn)確性、經(jīng)濟性與可靠性。
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基于RFID的輸送線數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用
摘要：依靠成熟的RFID讀寫技術(shù)，通過與光電開關(guān)的結(jié)合，巧妙地避免了兩個RFID讀寫頭對一個標(biāo)簽進(jìn)行同時讀寫，需要實現(xiàn)數(shù)據(jù)在兩套PLC間的交互問題。該方法整個結(jié)構(gòu)簡單，控制方便，系統(tǒng)通訊可靠穩(wěn)定，并可變換成多種結(jié)構(gòu)。
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基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車內(nèi)生命探測聯(lián)動報警系統(tǒng)
摘 要 ：針對日常生活中發(fā)生的車內(nèi)窒息傷亡事件，考慮綜合運用物聯(lián)網(wǎng)、4G 通信、云服務(wù)等技術(shù)設(shè)計并實現(xiàn)車內(nèi)生命探測聯(lián)動報警系統(tǒng)。系統(tǒng)采用溫度、濕度和噪聲傳感器采集車內(nèi)環(huán)境參數(shù)，并通過物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)實時將數(shù)據(jù)上傳至云端服務(wù)器 ；云端服務(wù)器對上傳數(shù)據(jù)進(jìn)行解析、存儲后，再通過生命探測算法定時對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析， 從而判別車內(nèi)是否存在生命跡象以及車內(nèi)環(huán)境的變化趨勢。如果車內(nèi)存在生命跡象，同時車內(nèi)環(huán)境不斷惡化，則對車主進(jìn)行短信報警，提醒其進(jìn)行妥善處置，防止悲劇發(fā)生。
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一種小型化設(shè)備方案的設(shè)計與實現(xiàn)
摘 要 ：為解決現(xiàn)有通信設(shè)備體積、功耗大的問題，文中提出一種小型化設(shè)備的設(shè)計及實現(xiàn)方案。方案主要由數(shù)字信號信息處理和收發(fā)信道兩部分組成，使用高性能 SoC 處理器代替現(xiàn)有設(shè)備中的 DSP 及 FPGA 等處理器，使用基于捷變頻器件 AD9164 設(shè)計的數(shù)字跳頻本振源代替模擬跳頻本振源，使用射頻直接發(fā)射技術(shù)代替模擬上變頻混頻技術(shù)，簡化了設(shè)備數(shù)字電路及模擬電路的設(shè)計難度，有效降低了設(shè)備的功耗、減輕了設(shè)備重量、縮小了設(shè)備體積。對方案設(shè)計中的系統(tǒng)啟動加載流程及通信能力進(jìn)行測試驗證，測試結(jié)果表明，方案可滿足現(xiàn)有通信設(shè)備的需求，對后續(xù)設(shè)備的小型化、輕量化設(shè)計具有指導(dǎo)意義。
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學(xué)會了單片機的UART，就學(xué)會了通信
UART(英文全稱：UniversalAsynchronousReceiver/Transmitter)是一種異步全雙工串行通信協(xié)議，由Tx和Rx兩根數(shù)據(jù)線組成，因為沒有參考時鐘信號，所以通信的雙方必須約定串口波特率、數(shù)據(jù)位寬、奇偶校驗位、停止位等配置參數(shù)，從而按照相同的速率進(jìn)行...
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智能電網(wǎng)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)通信性能的便攜式測試裝置研究
摘 要 ：智能電網(wǎng)以優(yōu)良的性能服務(wù)于國民生產(chǎn)，主要依靠接入電力系統(tǒng)設(shè)備間的網(wǎng)絡(luò)通信。便攜式電力設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)通信性能測試對于智能電網(wǎng)的運行具有重要意義。以嵌入式處理器為核心，提出了一種智能電網(wǎng)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)通信性能的便攜式測試裝置的設(shè)計方法，對所涉及的硬件設(shè)計方法、軟件設(shè)計方法進(jìn)行了詳細(xì)分析，結(jié)果表明文中提出的設(shè)計方法不僅實現(xiàn)了通信、顯示、控制一體化，還具有較好的人機接口。
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UVM 的通信方式概述
首先我們需要知道通信的雙方都是要有通信接口的，另外需要商議好的通信方式，UVM也是這樣做的，其定義了三種通信接口和三種通信方式，不同的通信接口對應(yīng)不同的通信方式。UVM定義了組件之間的三種通信類型，分別為PUT、GET、TRANSPORT。PUT是組件A將一個transactio...
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診斷和通信管理功能單元（1）
UDS診斷服務(wù)分為診斷和通信管理功能單元、數(shù)據(jù)傳輸功能單元、已存儲數(shù)據(jù)傳輸功能單元、輸入輸出控制功能單元、Routine功能單元、上傳下載功能單元。各個功能類中包含相關(guān)的診斷服務(wù)，首先介紹診斷和通信管理功能單元。診斷與通信管理功能單元包含下圖中的診斷服務(wù)。
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物聯(lián)網(wǎng)常見的幾種通信方式
關(guān)注星標(biāo)公眾號，不錯過精彩內(nèi)容素材來源?|網(wǎng)絡(luò)編排|strongerHuang早期的物聯(lián)網(wǎng)是指兩個或多個設(shè)備之間在近距離內(nèi)的數(shù)據(jù)傳輸，解決物物相連，早期多采用有線方式，比如RS323、RS485，考慮設(shè)備的位置可隨意移動的方便性（有根線太丑了），后期更多的使用無線方式。隨著時代進(jìn)...
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飛速(FS)與羅森伯格攜手，構(gòu)建面向未來的高速光纖連接方案
近日，飛速(FS)和羅森伯格(Rosenberger)攜手推出NEX10-FO雙芯連接器和Q-RMC快速多芯插拔連接器，旨在為工業(yè)和室外嚴(yán)苛應(yīng)用環(huán)境提供高效可靠的光纖連接解決方案，滿足客戶的多樣化需求。
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