
6月27日消息,2024MWC上海世界移動(dòng)通信大會(huì)上,5G-A成為熱點(diǎn)話題,目前各大運(yùn)營(yíng)商正在加速布局。
出國(guó)游客可使用支持eSIM卡的手機(jī),以便捷、安全及實(shí)惠的價(jià)格購(gòu)買家樂福移動(dòng)數(shù)據(jù)套餐。
濟(jì)南2024年6月18日 /美通社/ -- "近十天濟(jì)南家庭寬帶業(yè)務(wù)的用戶投訴量是多少?""查詢最近一周全省家庭寬帶業(yè)務(wù)用戶平均中斷率""濟(jì)南家庭寬帶業(yè)務(wù)待受理投訴工單數(shù)是多少" ……你隨時(shí)提問,我即刻解答。這是浪潮通信...
6月14日消息,近日,中國(guó)移動(dòng)在廣州深圳-東莞開通首個(gè)800G空芯光纖傳輸技術(shù)試驗(yàn)網(wǎng)。
隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展,CAN(Controller Area Network)總線已成為現(xiàn)代汽車內(nèi)部通信的核心技術(shù)。CAN總線通過連接各個(gè)控制單元(ECU),實(shí)現(xiàn)了車輛內(nèi)部信息的實(shí)時(shí)、高效傳輸。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,由于各種原因(如電源故障、線路故障、ECU故障等),CAN總線可能會(huì)出現(xiàn)通信異?;蜿P(guān)閉狀態(tài)。因此,及時(shí)準(zhǔn)確地檢查CAN總線是否處于關(guān)閉狀態(tài),對(duì)于保障車輛正常運(yùn)行、診斷故障、確保行車安全具有重要意義。本文將從技術(shù)角度出發(fā),詳細(xì)介紹如何檢查CAN總線是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
業(yè)內(nèi)消息,上周夏普官網(wǎng)稱,夏普與小米簽署無線通信技術(shù)專利交叉許可協(xié)議。
上個(gè)月,愛立信剛剛傳出“對(duì)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,研發(fā)崗大面積裁員”的消息。這幾天,就有員工確認(rèn),愛立信“核心網(wǎng)”成為了此次裁員的“重災(zāi)區(qū)”。
設(shè)計(jì)工程師為了解決ISI問題,常常需要在鏈路損耗和均衡技術(shù)之間做出綜合考慮。泰克的SDLA軟件不僅可以模擬發(fā)送端的Tx EQ和接收端的Rx EQ,還能模擬傳輸鏈路的不同損耗。
5G網(wǎng)絡(luò)相較于4G網(wǎng)絡(luò),具有更高的數(shù)據(jù)傳輸速率,能夠支持更高的峰值速率,理論上峰值傳輸速率可以達(dá)到10Gbit/s,這比4G網(wǎng)絡(luò)快了大約10到100倍。
泰克實(shí)時(shí)示波器支持TekExpressLVDS自動(dòng)測(cè)量軟件,涵蓋LVDS時(shí)鐘和數(shù)據(jù)的30多個(gè)測(cè)量項(xiàng)目,一鍵完成一致性測(cè)量。
2024年2月26日,國(guó)際通信行業(yè)盛會(huì)MWC 24于西班牙巴塞羅那召開,全球通信及其相關(guān)供應(yīng)鏈的頂尖企業(yè)薈聚一堂,展示移動(dòng)通信領(lǐng)域的前沿研究成果,與國(guó)際行業(yè)同仁展開深入技術(shù)交流。三安集成作為射頻前端整合解決方案服務(wù)提供商,首次出席了MWC,于3A1Ex展位將工藝節(jié)點(diǎn)和產(chǎn)品型譜的最新進(jìn)展向國(guó)際客戶進(jìn)行展示,引起了國(guó)際市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。
在意大利媒體對(duì)沃達(dá)豐的并購(gòu)交易提出多種猜測(cè)之后,該公司2月28日發(fā)布聲明稱,正在就將沃達(dá)豐意大利公司(Vodafone Italy)出售給瑞士電信進(jìn)行獨(dú)家談判,但尚未達(dá)成有約束力的協(xié)議。
即將于2024年6月竣工交付的華為上海研發(fā)基地(青浦),不僅是上海市重點(diǎn)工程,也是長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)西岑科創(chuàng)中心的亮點(diǎn)項(xiàng)目。
全球4G和5G的部署速度比商業(yè)服務(wù)的推進(jìn)速度更快,6G預(yù)計(jì)到2030年也會(huì)到來,電信運(yùn)營(yíng)商如何以正確姿勢(shì)迎接未來?
近日,華為又新增了多條專利信息,其中一項(xiàng)關(guān)于人體通信的“黑科技”最引人注目。
近日,華為接連曝出兩大重磅消息:一個(gè)事關(guān)智能汽車,另一個(gè)事關(guān)衛(wèi)星通信。
衛(wèi)星通信是指利用人造地球衛(wèi)星作為中繼站,實(shí)現(xiàn)地球上不同地點(diǎn)之間的無線通信。它主要包括衛(wèi)星固定通信(FSC)和衛(wèi)星移動(dòng)通信(MSC)兩個(gè)方面。
傳輸方式不同:一個(gè)是并行一個(gè)是串行。效率不同:并行傳輸效率高,一次可傳輸多個(gè)數(shù)據(jù);串行傳輸一次可傳輸一個(gè)數(shù)據(jù)。
CAN被設(shè)計(jì)作為汽車環(huán)境中的微控制器通訊,在車載各電子控制裝置ECU之間交換信息,形成汽車電子控制網(wǎng)絡(luò)。
三大運(yùn)營(yíng)商整體經(jīng)營(yíng)情況良好,營(yíng)收及利潤(rùn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。中國(guó)移動(dòng) 2023H1 實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5,307 億元,同比+6.8%;歸母凈利潤(rùn) 762 億元,同比+8.4%