
德國(guó)弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)可靠性和微集成研究所(IZM)就參與籌建中國(guó)半導(dǎo)體照明聯(lián)合創(chuàng)新重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,日前與中國(guó)科技部正式舉行簽約儀式。 中國(guó)科技部副部長(zhǎng)曹健林指出:德國(guó)弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)可靠性和微集成研究所參與半導(dǎo)體照
最近很多網(wǎng)站都大肆報(bào)道一種“高壓LED”,認(rèn)為它是一種全新的LED品種,而且具有很多優(yōu)點(diǎn),甚至認(rèn)為它將使“今天的低壓LED將淡出未來(lái)的LED通用照明市場(chǎng)”而高壓LED將“主導(dǎo)未來(lái)的LED通用照明
高清音頻領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者DTS, Inc.日前宣布與中國(guó)大型電視制造商長(zhǎng)虹結(jié)成合作關(guān)系,將于今年末和2012年在長(zhǎng)虹的等離子和高清LCD電視中集成DTS高性能音頻技術(shù)。繼創(chuàng)維、海信、海爾、TCL和康佳后,長(zhǎng)虹成為中國(guó)第六家在其
一直以來(lái),蜂窩電話都使用超外差接收器和發(fā)射器。但是,隨著對(duì)包含多標(biāo)準(zhǔn)(GSM、cdma2000和W-CDMA)的多模終端的需求不斷增長(zhǎng),直接轉(zhuǎn)換接收器和發(fā)射器架構(gòu)變得日趨流行。在過(guò)去十年中,集成電路技術(shù)取得長(zhǎng)足發(fā)展,使得
手機(jī)設(shè)計(jì)集成的關(guān)鍵—IP模塊
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最近很多網(wǎng)站都大肆報(bào)道一種“高壓LED”,認(rèn)為它是一種全新的LED品種,而且具有很多優(yōu)點(diǎn),甚至認(rèn)為它將使“今天的低壓LED將淡出未來(lái)的LED通用照明市場(chǎng)”而高壓LED將“主導(dǎo)未來(lái)的LED通用照明
北京時(shí)間8月12日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,最新曝光的專(zhuān)利申請(qǐng)文件顯示,蘋(píng)果可能計(jì)劃在未來(lái)版本的iPhone、iPad以及筆記本中集成迷你投影儀。蘋(píng)果的專(zhuān)利申請(qǐng)文件曝光了如何在一個(gè)共享的工作空間內(nèi)進(jìn)行投影報(bào)告,此外還包
人們對(duì)汽車(chē)安全性要求越來(lái)越高,也帶動(dòng)了對(duì)安全氣囊等安全系統(tǒng)的需求。而隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步激烈以及整車(chē)廠商利潤(rùn)空間的進(jìn)一步壓縮,與之前相比,安全氣囊低成本化的需求趨勢(shì)愈加明顯。這一點(diǎn)需要系統(tǒng)廠商、半導(dǎo)體廠
近年來(lái),基于波形分析的軟件解碼或者軟硬結(jié)合解碼的方法被提出來(lái)。但是,這些方法都不具有自學(xué)功能,只針對(duì)特定振蕩頻率的波形進(jìn)行解碼,當(dāng)不知道發(fā)射電路PT2262的振蕩電阻的配置的情況下無(wú)法解碼,或者需要手工調(diào)整
21ic訊 英飛凌科技股份公司近日宣布推出確保智能手機(jī)和其他移動(dòng)終端實(shí)現(xiàn)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)功能的全新接收前端模塊系列。新型BGM103xN7系列器件是首批支持全球定位系統(tǒng)(GPS)和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GLONASS)信
隨著人口老齡化加劇、國(guó)民健康意識(shí)提高以及新醫(yī)改政策的推行,便攜式/家庭醫(yī)療電子近年來(lái)異軍突起,增長(zhǎng)空間甚為可觀,這也帶動(dòng)了對(duì)MCU等芯片的需求。目前在家用醫(yī)療設(shè)備中,芯片主要有MCU、一些接口芯片以及A/D轉(zhuǎn)換
21ic訊 IDT® 公司(Integrated Device Technology, Inc.) 面向便攜應(yīng)用推出全球首款集成可編程時(shí)鐘發(fā)生器的音頻子系統(tǒng)。新器件通過(guò)集成,可實(shí)現(xiàn)占板空間的最小化、降低系統(tǒng)成本,同時(shí)由于無(wú)需長(zhǎng)貨期的外部晶體和振
北京錦恒佳暉汽車(chē)電子系統(tǒng)有限公司CTO王朝盛 人們對(duì)汽車(chē)安全性要求越來(lái)越高,也帶動(dòng)了對(duì)安全氣囊等安全系統(tǒng)的需求。而隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步激烈以及整車(chē)廠商利潤(rùn)空間的進(jìn)一步壓縮,與之前相比,安全氣囊低成本化
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工業(yè)設(shè)計(jì)MCU 最佳(產(chǎn)品)解決方案   恩智浦LPC11C00:集成CAN技術(shù)性能突出   恩智浦LPC11C00系列(包含PC11C12和LPC11C14)是業(yè)界首批針對(duì)控制局域網(wǎng)(CAN)2.0B標(biāo)準(zhǔn)研制的控制器,可滿(mǎn)足工業(yè)和嵌入式
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)該改變開(kāi)發(fā)汽車(chē)電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式。減少電子控制單元(ECU)的數(shù)量,以及集成更多的功能,是推動(dòng)這種變化的兩個(gè)主要因素。由于更多的功能通常要求ECU具有更高的性能和計(jì)算能力,因此,上述兩個(gè)因素似乎陷入
從本質(zhì)上看,物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things,IOT)是現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展到一定階段后出現(xiàn)的一種聚合性應(yīng)用與技術(shù)提升,將各種感知技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和人工智能與自動(dòng)化技術(shù)聚合與集成應(yīng)用,創(chuàng)造一個(gè)智慧的世界。物聯(lián)網(wǎng)的
此前有媒體透露中科院計(jì)算機(jī)研發(fā)的龍芯-2H即將流片的消息,但近日從相關(guān)報(bào)道了解到它將被推遲數(shù)個(gè)月發(fā)布,這個(gè)消息被中國(guó)科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所某位教授所確認(rèn),目前尚不清楚推遲的原因。龍芯-2H在一個(gè)芯片上集成了CP
8月8日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,一些截屏圖像顯示,剛剛發(fā)布給開(kāi)發(fā)人員的蘋(píng)果iOS 5操作系統(tǒng)的測(cè)試版可能包含一項(xiàng)語(yǔ)音轉(zhuǎn)換至文本的功能。據(jù)可靠信息來(lái)源提供給9to5Mac網(wǎng)站的圖片顯示,在iOS鍵盤(pán)空格鍵旁邊有一個(gè)麥克風(fēng)圖