波音公司表示,在收購(gòu)了巴航工業(yè)商用客機(jī)業(yè)務(wù)后將把新的合資公司命名為“波音巴西商用飛機(jī)公司(Boeing Brasil - Commercial)”,放棄了巴西最具標(biāo)志性的名稱“Embraer”。
據(jù)波音官網(wǎng)26日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月26日,波音公司和新西蘭航空宣布,新西蘭航空計(jì)劃將波音787夢(mèng)想飛機(jī)的最大機(jī)型添加至其世界級(jí)機(jī)隊(duì)中,該航司承諾訂購(gòu)8架787-10飛機(jī),目錄價(jià)值27億美元。以全
中銀航空租賃有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中銀航空租賃”或“公司”)宣布向印度Vistara航空公司出租四架波音737-800NG飛機(jī)及兩架空客A320NEO飛機(jī),其中有兩架波音737-800NG飛機(jī)來(lái)自
1、新西蘭航空購(gòu)8架波音787客機(jī) 新西蘭航空宣布訂購(gòu)了8架波音787客機(jī),價(jià)值27億美元,用以開通遠(yuǎn)程不經(jīng)停航線,比如奧克蘭至紐約航線。這批787客機(jī)將選裝GE發(fā)動(dòng)機(jī)。 2、荷
5月26日,一架韓國(guó)籍波音型飛機(jī)緩緩?fù)铣鰱|航云南機(jī)庫(kù)。在相關(guān)工作人員的共同努力下,東航技術(shù)云南分公司順利完成了韓國(guó)濟(jì)州航空B737-800飛機(jī)的C檢維修項(xiàng)目工作。這是東航技術(shù)首次承接國(guó)外第三方定
全日空(ANA)首架海龜彩繪飛機(jī)“ANA藍(lán)”24日正式開啟了它的夏威夷夢(mèng)幻之旅,為了配合ANA A380飛機(jī)首次投入運(yùn)營(yíng),全日空為夏威夷航線推出了海龜主題飛行安全演示視頻。 該雙語(yǔ)視頻自
2019年5月28日晨,一架注冊(cè)號(hào)為B-208Q的B757-200型全貨機(jī)從成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,順利抵達(dá)深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng),正式入列順豐航空有限公司(以下簡(jiǎn)稱“順豐航空”)全貨機(jī)機(jī)隊(duì),這是順豐航
據(jù)外媒報(bào)道,雖然在很多方面飛機(jī)是電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和電池最糟糕的使用案例之一。首先電池很重,然后飛機(jī)傾向于在固定轉(zhuǎn)速下長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定飛行,很顯然這對(duì)于電動(dòng)交通工具來(lái)說(shuō)不是提高效率的好方法。 然而這并
中銀航空租賃有限公司(“中銀航空租賃”或“公司”)宣布交付第350架空客飛機(jī)。公司交付的是一架空客A320NEO飛機(jī),并已租賃予TAP葡萄牙航空公司。飛機(jī)是由CFM Leap發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。
1、波音777X飛機(jī)計(jì)劃6月底首飛 知情人士稱,波音計(jì)劃于6月底進(jìn)行777X飛機(jī)首飛。首批2架777X飛行測(cè)試飛機(jī)已經(jīng)下線,另外2架正在總裝。根據(jù)計(jì)劃,波音777X將于2020年交付運(yùn)營(yíng)
據(jù)彭博社報(bào)道,波音公司向737MAX最大的運(yùn)營(yíng)商之一印度香料航空表示,目前全球停飛的737MAX應(yīng)該會(huì)在7月份之前復(fù)飛,這意味著737MAX的復(fù)飛速度將快于許多業(yè)內(nèi)人士的預(yù)期。 香料航空
5月30日晚,中國(guó)商飛公司黨委書記、董事長(zhǎng)賀東風(fēng)走上同濟(jì)大學(xué)一·二九禮堂講臺(tái)為500余名同濟(jì)學(xué)子作了題為《讓中國(guó)的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天》的專場(chǎng)報(bào)告,分享我國(guó)在商用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的探索與實(shí)踐。 賀東風(fēng)
據(jù)路透社報(bào)道,知情人士透露,微軟聯(lián)合創(chuàng)始人、已故億萬(wàn)富翁保羅·艾倫于2011年創(chuàng)立的Stratolaunch Systems Corporation(平流層發(fā)射系統(tǒng)公司)將關(guān)閉運(yùn)營(yíng),其挑戰(zhàn)傳統(tǒng)航
波音公司近日宣布,在完成收購(gòu)巴西航空工業(yè)公司(后簡(jiǎn)稱巴航工業(yè))的客機(jī)部門后,將把新合資公司更名為“波音巴西商用飛機(jī)公司”(Boeing Brasil-Commercial),而巴航工業(yè)原先標(biāo)志性
1.阿聯(lián)酋航空將保留波音787-10訂單 據(jù)SimpleFlying報(bào)道,2017年11月,阿聯(lián)酋航空宣布它將訂購(gòu)40架波音787-10夢(mèng)想飛機(jī),這些飛機(jī)將于2022年交付。但是,今年早
波音公司表示,包括波音737 MAX機(jī)型在內(nèi)的部分波音737系列飛機(jī)機(jī)翼的某些零部件可能不符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),需要更換,這是波音公司面臨的又一大問(wèn)題。 波音公司表示,已經(jīng)在美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的
據(jù)“中央社”報(bào)道,2日荷蘭皇家航空(KLM)在首爾的航空業(yè)年會(huì)上表示,正和代爾夫特理工大學(xué)共同建造新型的省油減碳飛機(jī)“Flying-V”,該飛機(jī)外觀呈顛覆性的V字型,與空中客車A350相比,燃油
6月3日,南航首架空客A350飛機(jī)進(jìn)行了第一次試飛。預(yù)計(jì)月底交付,下月首航上海。 此前,南航表示,首架空客A350飛機(jī)座椅已裝好,并透露公務(wù)艙座椅不再是織物材質(zhì)了。 2017年4
據(jù)路透社報(bào)道,6月4日,波蘭航空表示排除了取消波音737MAX飛機(jī)訂單的可能性,但敦促波音在兩起空難事故后采取措施恢復(fù)信譽(yù)。 波蘭航空首席執(zhí)行官Rafal Milczarski說(shuō):“如果
作為L(zhǎng)EAP-1A在大中華區(qū)的啟動(dòng)用戶,浙江長(zhǎng)龍航空的首架以LEAP-1A為動(dòng)力的A320neo于2018年6月4日首次投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。在過(guò)去一年,LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)延續(xù)了CFM一貫出色的可靠性