
5G呼聲越來越高,但至今依然有不少關(guān)于5G商業(yè)化的疑問:從普通消費(fèi)者的角度來看,我們什么時(shí)候可以用上5G?從B端用戶角度來看,5G的商業(yè)化能為生產(chǎn)力乃至生產(chǎn)關(guān)系帶來什么變革? 當(dāng)我們討論
近日,在博鰲亞洲論壇2019年年會上,工業(yè)和信息化部部長苗圩表示,工信部已經(jīng)對5G應(yīng)用作出了大體規(guī)劃,估計(jì)在今年的某個(gè)時(shí)間點(diǎn)上會正式頒發(fā)5G牌照。不過他也強(qiáng)調(diào),大規(guī)模的5G商用還要隨著基站網(wǎng)絡(luò)的
近日,中國移動攜手烽火通信完成了超100G OTN長距離傳輸現(xiàn)網(wǎng)測試。本次測試測試分別在G.652和G.654.E光纖上進(jìn)行了100G/200G/400G業(yè)務(wù)混傳。烽火在干線上首次完成單載波40
中國聯(lián)通宣布,4月1日起,VoLTE業(yè)務(wù)將在北京、天津、上海、鄭州、武漢、長沙、廣州、濟(jì)南、杭州、南京、重慶共11個(gè)城市先行試商用,6月1日起全國試商用。 VoLTE即Voic
近期,通信行業(yè)的老二和老三都公布了2018年的財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,兩者都在一定程度上取得了較大進(jìn)步,也獲得了媒體的廣泛報(bào)道。作為通信行業(yè)分析人士,從兩者的業(yè)績對比中,或許我們可以得出對行業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)
近日,廣東聯(lián)通開啟2019-2020年度廣東聯(lián)通傳輸管線與客戶工程接入施工服務(wù)招標(biāo)項(xiàng)目,項(xiàng)目預(yù)計(jì)采購金額為27億元。合同服務(wù)時(shí)間為:合同簽訂之日起至2021年4月30日。 據(jù)悉,本項(xiàng)目共
據(jù)韓國先驅(qū)報(bào)報(bào)道,韓國電信(KT)在本周二舉行的新聞發(fā)布會上表示,當(dāng)韓國第一款5G智能手機(jī)上市時(shí),該運(yùn)營商的5G基站建設(shè)數(shù)量將達(dá)到30000個(gè)。三星電子上周表示,Galaxy S10 5G版本手
隨著蘋果正式向所有iOS正式版用戶推送了iOS 12.2版本更新,意味著蘋果手機(jī)用戶將有機(jī)會享受到VoLTE這一功能,但值得一提的是,此次最新的ios版本雖然支持VoLTE功能,目前卻只能支持中
工信部部長苗圩28日在此間舉行的博鰲亞洲論壇2019年年會上表示,5G技術(shù)未來將主要應(yīng)用于移動物聯(lián)網(wǎng),移動物聯(lián)網(wǎng)最大的市場或?qū)⑹擒嚶?lián)網(wǎng)。 苗圩說,5G的應(yīng)用,可能20%用于人和人之間的通
3月29日,OPPO宣布在中國聯(lián)通5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下,首次開展了與四家基站設(shè)備廠商完整的5G外場測試工作,此舉標(biāo)志著OPPO 5G手機(jī)在中國聯(lián)通5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下具備了商用能力。 測試中,OPP
依靠定期的遠(yuǎn)程軟件升級,美國電動車制造商特斯拉往往能夠給現(xiàn)有的車主帶來更新更酷的駕駛功能,這也成為特斯拉產(chǎn)品的一大魅力。不過在某些重要功能升級中,特斯拉將需要對已售車輛進(jìn)行硬件升級。 據(jù)
近日,GSMA發(fā)布最新報(bào)告《中國移動經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2019》,報(bào)告稱,中國有望成為全球領(lǐng)先的5G市場之一,預(yù)計(jì)到2025年底擁有4.6億5G連接,占總連接數(shù)的28%。 報(bào)告指出,截至201
5G不僅成為2019年的關(guān)鍵詞,也成為了今年博鰲亞洲論壇年會的重點(diǎn)討論話題。 5G面臨著挑戰(zhàn)也潛藏著機(jī)遇,因此,5G愿景不是一家企業(yè)“閉門造車”就能實(shí)現(xiàn),要靠整個(gè)通信生態(tài)圈的聯(lián)合打造,5
相對于友商接近6%的通信服務(wù)收入增幅,中國移動增長乏力成了拉低行業(yè)增長平均值的主要因素。面對后4G時(shí)代友商的大規(guī)模和高強(qiáng)度競爭,中國移動雖然在固網(wǎng)家寬方面取得了顯著進(jìn)步,但是總體表現(xiàn)卻差強(qiáng)人意。
美國運(yùn)營商AT&T此前曾在部分手機(jī)上推出“假5G”升級,讓這些手機(jī)使用的4G網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)顯示為“5G E”。此舉讓AT&T倍受吐槽,甚至遭到友商投訴。 IT之家曾報(bào)道,OpenSignal一
5G不僅肩負(fù)著使能萬物互聯(lián)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的歷史重任,也是所有設(shè)備商期盼運(yùn)營商能夠“開倉放糧”的最解餓糧倉。而5G時(shí)代,設(shè)備商能從大T那里打到多少糧食也取決于5G商用初期能否與運(yùn)營商緊密合作。
2019中國(深圳)IT領(lǐng)袖峰會由深圳市人民政府與數(shù)字中國聯(lián)合會舉辦,于3月30日-31日在深圳舉行。 達(dá)闥科技創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官,前中國移動研究院院長黃曉慶在發(fā)言中表示,5G是
近日,上海移動攜手華為在上海移動長壽路旗艦店上演了一場5G業(yè)務(wù)秀,首次將5G系列化應(yīng)用場景帶入到營業(yè)廳,走入到大眾視野,云電腦,云VR,云游戲在5G網(wǎng)絡(luò)下帶給人們更加輕盈極致的體驗(yàn),而這正是得益
相對于友商接近6%的通信服務(wù)收入增幅,中國移動增長乏力成了拉低行業(yè)增長平均值的主要因素。面對后4G時(shí)代友商的大規(guī)模和高強(qiáng)度競爭,中國移動雖然在固網(wǎng)家寬方面取得了顯著進(jìn)步,但是總體表現(xiàn)卻差強(qiáng)人意。
在4月1日舉辦的“2019國際醫(yī)學(xué)人工智能論壇”上,工信部總經(jīng)濟(jì)師王新哲在致辭中表示,工信部將圍繞醫(yī)療領(lǐng)域重點(diǎn)迫切需求,加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),加快智能產(chǎn)品培育創(chuàng)新,促進(jìn)人工智能和醫(yī)療健康領(lǐng)域的深