
中國移動(dòng)北京公司聯(lián)手京港地鐵共同宣布,地鐵16號(hào)線將在5月17日“世界電信日”之際,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)5G信號(hào)全線覆蓋,成為全國首條5G全覆蓋地鐵線路。 地鐵16號(hào)線是北京市軌道交通路網(wǎng)中一條南北
2019年國務(wù)院政府工作報(bào)告中提出要在全國實(shí)行“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”。工業(yè)和信息化部正在全面落實(shí)推進(jìn)中。對(duì)于社會(huì)普遍關(guān)注的相關(guān)問題,中國信通院專家黃荷仙近日作出解讀。 一、什么是“攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)”?
通信服務(wù)收入和凈利潤同比雙增長是2019年一季度中國電信的主要經(jīng)營特征,也是引起行業(yè)內(nèi)外普遍關(guān)注的根根源所在。在通信行業(yè)整體不夠景氣的情況下,以及新舊動(dòng)能換擋期,中國電信的同比雙增長是怎么做到的
進(jìn)入5月,5G的造勢(shì)愈發(fā)火熱,勾起了大家對(duì)5G生活的各種向往。 中國聯(lián)通先聲奪人,繼在北上廣等7城率先布局5G后,最近又搶先在上海等地啟動(dòng)“5G先鋒計(jì)劃”,首批權(quán)益包已完成交付,包括優(yōu)先
2019年世界電信和信息社會(huì)日大會(huì)在北京舉行。在大會(huì)的5G承載技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)研討會(huì)上,華為城域路由器領(lǐng)域總裁陳金助發(fā)表了題為《面向垂直行業(yè),X-Haul智能5G承載網(wǎng)釋放5G潛能》的演講。陳金助
從全球科技布局角度看來,標(biāo)準(zhǔn)是國際經(jīng)濟(jì)、科技競爭的制高點(diǎn)。如今,全球科技競爭的日益加劇也代表著標(biāo)準(zhǔn)化競爭已經(jīng)成為國家利益在技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的具體體現(xiàn)。對(duì)于全球信息通信產(chǎn)業(yè)而言,標(biāo)準(zhǔn)奠定產(chǎn)業(yè)
“2019年世界電信和信息社會(huì)日大會(huì)的主題是‘縮小標(biāo)準(zhǔn)化工作差距’,這深刻反映了標(biāo)準(zhǔn)制訂、標(biāo)準(zhǔn)先行在信息通信發(fā)展中的重要性。伴隨著信息通信技術(shù)的代際演進(jìn)和業(yè)務(wù)的跨界融合,標(biāo)準(zhǔn)化在降低行業(yè)成本、支
“MEC業(yè)務(wù)總體尚處于培育期;MEC與一般的5G網(wǎng)元不一樣,天然具有”IT化、業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)特性”,不完全是標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)和定義,各家運(yùn)營商需結(jié)合自身需求打造適合自己的MEC平臺(tái)?!敝袊娦疟本┭芯吭阂曨l與
自上世紀(jì) 80 年代以來,移動(dòng)通信就以每十年左右代際躍升一次的速度不斷演化著。 移動(dòng)通信技術(shù)的更新迭代,如春風(fēng)又綠江南岸,總給人類生活帶來了新鮮便捷地體驗(yàn)。相比以往,作為最新一代移動(dòng)通信
繁忙的集裝箱碼頭安裝了30多路高清攝像頭,實(shí)時(shí)采集視頻數(shù)據(jù)并通過基于5G的混合傳輸網(wǎng)絡(luò)回傳至控制中心;后臺(tái)中心通過5G混合網(wǎng)絡(luò)發(fā)出指令,遠(yuǎn)程控制吊車系統(tǒng)抓取和運(yùn)輸集裝箱,整個(gè)系統(tǒng)的時(shí)延降低到了毫
據(jù)知情人士透露,中國電信將在下個(gè)月于集團(tuán)層面啟動(dòng)光模塊集采,這也是國內(nèi)運(yùn)營商首次在集團(tuán)層面進(jìn)行光模塊的集采。在此之前,已經(jīng)有部分省份進(jìn)行了集采的試點(diǎn)工作。 目前,尚不知曉中國電信此次集采
中國鐵塔統(tǒng)籌資源共享發(fā)展的模式,減少了重復(fù)建設(shè),降低了投資成本,資源使用效率的提升轉(zhuǎn)化為建設(shè)效率的提升,讓信號(hào)變得更好、環(huán)境變得更美。近日,筆者在成都深深體會(huì)到鐵塔公司帶來的變化。 成都
在舉行的“2019年世界電信和信息社會(huì)日大會(huì)”上,談及在5G技術(shù)和產(chǎn)業(yè)推進(jìn)方面的進(jìn)展,中國移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李正茂表示,中國移動(dòng)始終堅(jiān)持5G技術(shù)和產(chǎn)業(yè)方向的牽引,加速5G預(yù)商用政策,推
作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新能力,5G早已被多個(gè)國家上升為國家戰(zhàn)略。美國甚至將5G視為確保其全球霸權(quán)的基礎(chǔ)。為爭搶5G全球領(lǐng)先地位,美國甚至動(dòng)用政治手段封殺、打壓有潛力的通信企業(yè)。美國制裁中興、限制
在舉行的“2019年世界電信和信息社會(huì)日大會(huì)”上,中國移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李正茂表示,5G領(lǐng)域,中國移動(dòng)從需求到標(biāo)志性技術(shù)再到架構(gòu)設(shè)計(jì),已經(jīng)成為國際標(biāo)準(zhǔn)主航道的主力軍。在國際上發(fā)揮了重要
來自O(shè)vum的最新研究報(bào)告稱,按照年收入計(jì)算,華為仍然是全球最大的無線接入網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商。該公司也在新移動(dòng)技術(shù)的發(fā)展中發(fā)揮著主導(dǎo)作用。 Ovum服務(wù)提供商技術(shù)研究負(fù)責(zé)人Daryl Sch
又是一年世界電信日,時(shí)值全球5G移動(dòng)通信業(yè)務(wù)即將全面展開之際,廣東省新一代通信與網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研究院分析了當(dāng)前移動(dòng)通信發(fā)展的趨勢(shì)和挑戰(zhàn),對(duì)6G的網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)、能力場(chǎng)景、架構(gòu)特征進(jìn)行了展望和描繪,在全球率先
繼在北上廣等7城率先布局5G后,中國聯(lián)通最近又搶先在上海等地啟動(dòng)“5G先鋒計(jì)劃”,首批權(quán)益包已完成交付,包括優(yōu)先5G網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn),不換卡、不換號(hào)、不換套餐、聯(lián)通AAA靚號(hào)等專屬VIP特權(quán)等各項(xiàng)服務(wù),
在近日舉辦的“5G+智能終端標(biāo)準(zhǔn)化論壇”上,中國電信移動(dòng)終端運(yùn)營中心副總經(jīng)理陳力提出,當(dāng)前5G終端產(chǎn)品、終端產(chǎn)業(yè)商用成熟仍存在一些問題,整個(gè)終端產(chǎn)業(yè)的配合上,SA終端芯片亟需加速,希望協(xié)同產(chǎn)業(yè)界
5G商用,承載先行。承載能否滿足5G網(wǎng)絡(luò)要求將直接影響到5G商用進(jìn)程。隨著5G商用的加速,業(yè)界對(duì)5G承載的關(guān)注度也越來越高。 在近日召開的“2019年5G承載技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)研討會(huì)”上,盛