-
北京新能源汽車購車指標17萬個 需具備充電條件
[摘要] 2014年至2017年共配置新能源汽車指標為17萬個。個人購買新能源車需要具備充電條件，并且不可同時申請小客車指標和示范應用新能源小客車指標。 在機動車限制趨勢之下，新能源車將成為北京今后4年
-
紹興入選全國首批新能源汽車推廣應用區(qū)域
[摘要] 第一批新能源汽車推廣應用城市公布，紹興市作為浙江省城市群成員之一，名列其中。這意味著，紹興市的新能源汽車的推廣將進入實質性階段。 如果你近期有買新車的計劃，是否考慮過買一輛新能源汽車
-
反壟斷聲再起 探尋汽車行業(yè)數(shù)宗“罪”
[摘要] 近日，國家相關部門整治市場壟斷的風聲再起，包括汽車在內的六大行業(yè)被點名將受到重點監(jiān)控。 由于汽車產品的特性，長期以來在生產和流通行業(yè)都存在一些市場壟斷的現(xiàn)象。近日，國家相關部門整治市
-
12月沖量號角吹響 車商今年“最后一搏”
[摘要] 對于本年度的收官之戰(zhàn)，各大品牌廠商也都各顯神通，爭取抓住最后的沖量機會。 本周后，車市將進入本年度最后一個月，而這一個月的成績，汽車廠商往往最為重視。因此，對于本年度的收官之戰(zhàn)，各大
-
車險投訴成\"重災區(qū)\"占財產險投訴9成
[摘要] 中國保監(jiān)會前不久公布的上半年保險消費者投訴情況也顯示，理賠糾紛、承保糾紛等仍是投訴重點。 在剛剛過去的”十一”長假里，由于高速免費，很多車主選擇了自駕出游，或是開車探親訪友。讓不少超
-
車險再陷虧損“魔咒” 禍起折價
[摘要] 截至10月底，車險綜合成本率達100.2%。對產險公司而言，如果綜合成本率超過100%，則意味著承保虧損。 自2008、2009年扭虧為盈以來，不曾想，5年過去，車險業(yè)再次陷入虧損境地。 記者獲悉，截
-
公務車改革利好汽車租賃企業(yè)
[摘要] 按照國家現(xiàn)有的規(guī)定，省部級以上的官員才有專車，其他的都叫一般公務用車。取消政府一般公務用車，或將短期內利空自主品牌車企。 新一輪公務車改革對于車企，尤其是自主品牌汽車企業(yè)銷售造成短期
-
比亞迪秦廣州車展現(xiàn)場可預訂 預計2014年年初交車
[摘要] 比亞迪秦目前在廣州兩家4S店以及2013廣州國際車展現(xiàn)場可接受預訂，據(jù)車比亞迪的一位工作人員介紹，最快可在明年年初交車給客戶。 比亞迪秦雙?；旌蟿恿囆陀?1月份開放預訂，預付訂金5000元。目前
-
全球經(jīng)銷商日子都不好過 如何走出困境
[摘要] 在全球經(jīng)濟不景氣下，汽車產業(yè)也很蕭條。據(jù)了解，法國汽車經(jīng)銷商凈利潤僅0.4%，60%的經(jīng)銷商在虧損。德國經(jīng)銷商的年凈利也不過只有1.4%。 ”2013年美國汽車銷售有望突破1600萬輛大關，終于走出了金
-
參戰(zhàn)“雙11” 汽車電商或起步
[摘要] “雙11”概念早已被“網(wǎng)購節(jié)”所替代，但目前汽車電商多數(shù)仍停留在推廣、預訂等環(huán)節(jié)，真正的選購、用戶體驗、服務等流程還需依賴線下經(jīng)銷商來完成。 經(jīng)過幾年的打造，”雙11”光棍節(jié)概念早已被”
-
經(jīng)銷商對汽車電商存擔憂 “雙11”只重宣傳
[摘要] 今年汽車電商已逐漸由市場行為向銷售行為轉變，很多汽車品牌的活動都由銷售部門直接對接，覆蓋全國。 經(jīng)過幾年的打造，”雙11”光棍節(jié)概念早已被”網(wǎng)購節(jié)”所替代，并已變成幾乎全網(wǎng)民參與的”網(wǎng)
-
雙11汽車電商交易翻倍 4S店求留點利潤
[摘要] 剛過去的雙11各電商空前火爆，其中阿里幾天“雙十一”的全天交易額公布：350億的交易金額比去年的191億增加了83%。 剛過去的雙11各電商空前火爆，其中阿里幾天”雙十一”的全天交易額公布：350億
-
汽車4S店呼叫中心與車牌識別一體化解決方案研究
摘要：在汽車市場上各品牌廠商競爭日益激烈，消費者的消費觀念也隨之轉變，在考慮價格因素之余，還重視汽車的質量、外觀、實用性，更加注重汽車4S店的售后服務。針對當前我國汽車4S店的服務現(xiàn)狀，結合汽車4S店行業(yè)特
-
準入門檻提高 節(jié)能新政卡住車企Q4沖量關口
[摘要] 節(jié)能補貼新政門檻的提高以及受惠車型的減少，勢必會在短期內對車市造成一些不利影響。 與上一輪政策相比，節(jié)能補貼新政對車輛的節(jié)能、環(huán)保程度要求更高。補貼標準不僅將車輛百公里綜合油耗入門門
-
新能源車補貼對車企“提要求”
[摘要] 補貼政策出臺已過了整整一周，市場反應平平。記者昨天自上海4S店、車企等處發(fā)現(xiàn)，許多行業(yè)人士都覺得，翹首以盼了大半年的政策，力度未超過市場預期。 近日，多部委共同出臺的《關于繼續(xù)開展新能
-
二三線城市消費正升級 消費者需要更好的車
[摘要] 中國二三線城市的汽車消費正在升級，推動這次升級的是年輕人。他們的收入盡管可能與一線城市的消費者存在差距，但他們同樣喜歡最新的車型。 有一天當我坐著一位二手車經(jīng)紀人——也就是俗稱的”車
-
“721”暴雨后車輛理賠：淹過儀表盤可按全損理賠
夏季是雨水偏多的季節(jié)，臺風的影響也不能忽略，尤其是“721”暴雨過后，人們對暴雨心有余悸。暴雨中趴窩的車輛不在少數(shù)，很多車輛甚至已經(jīng)遭受“沒頂之災”，如何理賠成為人們關注的焦點。近日，北京市保監(jiān)局、北京市
-
多因素推動 一線城市混動市場或將爆發(fā)
消費者環(huán)保意識加強，油價持續(xù)攀升，在多方面因素綜合作用下，混合動力車型的銷售正在悄然升溫。特別是在交通擁堵的一線城市，包括凱美瑞·尊瑞、普銳斯、雷克薩斯CT200h在內的混合動力車型銷量逐月攀升。據(jù)北
-
“史上最嚴厲”交規(guī)出臺 致藍牙耳機銷量大增
最新實施的“史上最嚴厲”交規(guī)讓不少車主頭疼不已，可是很多經(jīng)營數(shù)碼產品的商家卻在這幾天賺得盆滿缽滿，為何？原來，大家伙兒為了逃避交警的“法眼”紛紛通過各種途徑購買藍牙耳機，這幾天，蘇
-
油耗表為何失準
本次國慶長假，很多車主都經(jīng)歷了長途自駕體驗，在駕駛里程較長下，平時隱藏已久的油耗表失準“故障”，終于爆發(fā)出來。日前，記者通過業(yè)內專家解剖開車輛里面的油泵總成，終于對部分車主反映的油耗表失準一事得出了答
