
訊—亞德諾半導體(ADI)與其代理商合作伙伴世健公司、駿龍科技有限公司共同捐贈人民幣230萬元, 用于抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。
Analog Devices, Inc. (ADI)宣布與現(xiàn)代汽車公司(HMC)達成戰(zhàn)略合作,現(xiàn)代汽車公司計劃推出汽車行業(yè)首個采用ADI汽車音頻總線(A2B®)技術(shù)的全數(shù)字路噪降噪系統(tǒng)。
ADI受益于新興市場計算機技術(shù)和人工智能技術(shù)的發(fā)展,基于“超越一切可能”的創(chuàng)新愿景以及“多元化”的核心戰(zhàn)略,承諾實現(xiàn)“從傳感器到云端”中每個環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新,ADI還將通過整合必要的軟件、算法、甚至數(shù)據(jù)分析服務(wù),包括通過與客戶和生態(tài)鏈合作伙伴的融合合作,未來將持續(xù)聚焦汽車無人駕駛、5G通信基礎(chǔ)設(shè)施及客戶端上物聯(lián)網(wǎng)、能源領(lǐng)域、工業(yè)4.0的落地和醫(yī)療數(shù)字化五個應(yīng)用領(lǐng)域。
12月24日,長電科技與ADI達成戰(zhàn)略合作,長電科技將收購ADI位于新加坡的測試廠房,并將在新收購的廠房中開展更多的ADI測試業(yè)務(wù)。上述廠房的最終所有權(quán)將于2021年5月移交給長電科技。針對此次收購,
ADI是半導體行業(yè)舉足輕重的企業(yè),同時我們也知道傳感器技術(shù)作為信息技術(shù)的三大基礎(chǔ)之一,是當前各發(fā)達國家競相發(fā)展的高新技術(shù),也是國內(nèi)外公認的最具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)
采用耐熱性能增強型內(nèi)置組件級 (CoP) BGA 封裝,以 16 mm x 16 mm 的小尺寸 PCB 空間實現(xiàn)高功率 LTC4678。電感器采用堆疊設(shè)計,并用作散熱器,以有效降低電路板溫度。
江蘇長電科技股份有限公司(簡稱“長電科技”)已與Analog Devices Inc.(簡稱“ADI”)達成戰(zhàn)略合作,長電科技將收購ADI位于新加坡的測試廠房,并將在新收購的廠房中開展更多的ADI測試業(yè)務(wù)。上述
體外診斷市場主要指化驗血液、體液或組織液等產(chǎn)品,目前在醫(yī)療器械行業(yè)中醫(yī)療影像市場第一,體外診斷分析儀器市場排名第二。
1965年,畢業(yè)于MIT的Ray Stata和Matthew Lorber兩人一同創(chuàng)立了ADI,并于同年發(fā)布了第一款產(chǎn)品——101型運算放大器,自此ADI開始將模擬的物理世界與數(shù)字世界開始連接起來。
LTM4668和LTM4668A在2.7V至17V輸入電壓范圍內(nèi)工作,支持0.6V至5.5V輸出電壓范圍。這些器件支持頻率同步、多相操作、可選的突發(fā)模式操作、100%占空比和低IQ操作。這兩款器件的高開關(guān)頻率和電流模式架構(gòu),可以對線路和負載變化做出非??焖俚乃矐B(tài)響應(yīng),且不會犧牲穩(wěn)定性
隨著全球人口老齡化的不斷加劇和醫(yī)療資源的日益緊張,各國政府和民眾都越來越重視智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)。智慧科技能夠賦能醫(yī)療打破地域、空域、時域與資源的限制,極大提升醫(yī)療服務(wù)的效能、效率和效益,智慧醫(yī)療是醫(yī)療未來發(fā)展的重要方向。ADI 亞太區(qū)醫(yī)療業(yè)務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用經(jīng)理俞毅剛在接受筆者采訪時表示,目前醫(yī)療設(shè)備產(chǎn)業(yè)整體步入高速增長階段,智能診療,智能影像識別,智能可穿戴設(shè)備相關(guān)的智能健康管理,醫(yī)療機器人等幾個方面將是醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用的主要發(fā)展方向。將人工智能應(yīng)用于的醫(yī)學影像的識別、診斷;以及具有醫(yī)療等級的智能可穿戴設(shè)備結(jié)合遠程醫(yī)療的使用將會是下一個熱點。
12月5日晚間消息,ADI公司已對賽靈思(Xilinx)提起專利侵權(quán)訴訟,主要針對Xilinx未經(jīng)授權(quán),在其至少兩種高端Zynq UltraScale + RFSoC產(chǎn)品中使用了ADI模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)技術(shù)八項重要專利。該訴訟已向美國特拉華州地方法
Rimac C_Two是一款純電動超級跑車,最高時速可達412 km/h。C_Two的發(fā)動機具有1,914馬力,0-96 km/h加速時間1.85秒,0-300 km/h加速時間11.8秒。為了支持這些高性能輸出,Rimac團隊設(shè)計和打造了出色的底層技術(shù),例如電動傳動系統(tǒng)和電池組。
RadioVerse設(shè)計和技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)提供一站式無線電設(shè)計環(huán)境,專注于簡化多種市場與應(yīng)用的無線電開發(fā)過程。RadioVerse生態(tài)系統(tǒng)包括快速原型制作平臺、芯片級評估系統(tǒng)、仿真工具和開發(fā)套件,以及提供不同層次設(shè)計支持的全球化合作伙伴網(wǎng)絡(luò)。
ADI將于2019年11月12-14日參加在法國巴黎凡爾賽門展覽中心舉辦的歐洲表計展(European Utility Week)活動,展位號為Q130,屆時Nerijus Kruopis博士將和ADI的團隊一起靜候您的光臨。
簡介輸入電容可能會成為高阻抗和高頻運算放大器(op amp)應(yīng)用的一個主要規(guī)格。值得注意的是,當光電二極管的結(jié)電容較小時,運算放大器的輸入電容會成為噪聲和帶寬問題的主導因素。運算放大器的輸入電容和反
ADALP2000是一種器件包,包含ADI公司提供的多種芯片和分立式器件,例如電阻和電容。利用這些器件,你可以在提供的面包板上構(gòu)建不同的電路,而不需要進行焊接。
多數(shù)現(xiàn)代開關(guān)調(diào)節(jié)器都是具有高邊和低邊有源開關(guān)的同步開關(guān)調(diào)節(jié)器。此處,在CBOOT路徑中使用電阻無法明顯減慢開關(guān)轉(zhuǎn)換。如果此處還是使用與CBOOT并串聯(lián)的電阻(如圖3所示),則也將減慢高邊開關(guān)的開關(guān)轉(zhuǎn)換。
“對于安全、互聯(lián)的企業(yè),靈活性和效率是兩大關(guān)鍵。以前,典型的解決方案都選擇采用柵級驅(qū)動器強度來確保在所有操作點都符合EM系統(tǒng)規(guī)定,這意味著系統(tǒng)通常都過度設(shè)計,但利用不足,” ADI公司的接口與隔離技術(shù)部總監(jiān)Mack Lund表示,“現(xiàn)在,用戶可以動態(tài)地實現(xiàn)從較慢到較快開關(guān)的過渡,從而在不犧牲效率的情況下優(yōu)化EM輻射。
隨著新型射頻雷達傳感器應(yīng)用的出現(xiàn),許多希望能夠快速完成設(shè)計和制造雷達傳感器解決方案的公司將會面臨一系列新的開發(fā)挑戰(zhàn)。為了解決這一重大痛點問題,ADI公司特地開發(fā)了一款新穎的24GHz雷達系統(tǒng)級原型解決方案(稱為DemoRAD),它提供可在幾分鐘內(nèi)開箱即用的軟件示例,并輕松啟動雷達傳感器。