淺析M2M和物聯(lián)網(wǎng)的基本屬性與特性

聯(lián)網(wǎng)(IoT)等式中缺少什么?物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了人類的參與，將(至少最初)連接到單個(gè)機(jī)器和它必須與之通信的其他機(jī)器。

ADI新型多通道混合信號(hào) RF 轉(zhuǎn)換器平臺(tái)擴(kuò)展通話容量和數(shù)據(jù)吞吐量

中國(guó)，北京-Analog Devices, Inc.今日推出一款混合信號(hào)前端(MxFE?)RF數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器平臺(tái)，該平臺(tái)結(jié)合了高性能模擬和數(shù)字信號(hào)處理功能，適用于一系列無(wú)線設(shè)備，例如 4G LTE 和 5G 毫米波 (mmWave) 無(wú)線電。ADI公司新型AD9081/2 MxFE平臺(tái)允許制造商在與單頻段無(wú)線電相同的占板面積上安裝多頻段無(wú)線電，使當(dāng)今4G LTE基站的通話容量提高3倍。

ADI 將加快毫米波 5G 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施部署

中國(guó)北京–面向5G基礎(chǔ)設(shè)施的RF和微波技術(shù)及系統(tǒng)設(shè)計(jì)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者Analog Devices,Inc.(ADI)今日宣布推出一款面向毫米波(mmWave)5G基礎(chǔ)設(shè)施的新型解決方案，該解決方案擁有目前最高的集成度，旨在降低下一代蜂窩網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)要求和復(fù)雜性。此解決方案整合了ADI的先進(jìn)波束成形IC、上/下變頻(UDC) 和其它混合信號(hào)電路。這種優(yōu)化的“波束至比特”信號(hào)鏈展現(xiàn)了只有ADI可提供的一組獨(dú)特能力。

ADI 宣布推出用于生物和化學(xué)感測(cè)的新型阻抗和恒電位儀模擬前端

中國(guó)，北京—Analog Devices, Inc. (ADI)， 宣布推出一款新型電化學(xué)和阻抗測(cè)量前端，可實(shí)現(xiàn)下一代生命體征監(jiān)測(cè)裝置和智能電化學(xué)傳感器。AD5940模擬前端在單個(gè)芯片內(nèi)集成了恒電位

簡(jiǎn)化用于過程控制的模擬輸入模塊的設(shè)計(jì)

為可編程邏輯控制器(PLC)或分布式控制系統(tǒng)(DCS)模塊等過程控制應(yīng)用設(shè)計(jì)模擬輸入模塊時(shí)，主要權(quán)衡因素通常是性價(jià)比。傳統(tǒng)上，此應(yīng)用領(lǐng)域使用雙極性±15 V電源軌來提供有源前端組件，用于輸入信號(hào)的衰減或增益。這會(huì)影響物料清單(BOM)的成本，而創(chuàng)建隔離雙極電源會(huì)增加設(shè)計(jì)的復(fù)雜性。為了節(jié)省成本，另一種方法是使用單個(gè)5 V電源設(shè)計(jì)架構(gòu)。單個(gè)5 V電源軌顯著降低了模擬前端隔離電源設(shè)計(jì)的復(fù)雜性。但它會(huì)引入其他痛點(diǎn)，可能降低測(cè)量解決方案的精度。

在汽車電子領(lǐng)域中ADI的布局

大眾、寶馬、通用等眾多的傳統(tǒng)車企也開始快速跟進(jìn)。汽車市場(chǎng)對(duì)于半導(dǎo)體的需求也是越來越大，半導(dǎo)體在整車成本當(dāng)中的占比也是越來越高。其中ADI就進(jìn)入了汽車電子市場(chǎng)，并且第一次把半導(dǎo)體微機(jī)械技術(shù)應(yīng)用到了汽車安全氣囊傳感器里。

面向高功率應(yīng)用的高效率、高密度開關(guān)電容電源

Analog Devices, Inc.（簡(jiǎn)稱ADI）。中國(guó)注冊(cè)公司名字為“亞德諾半導(dǎo)體技術(shù)（上海）有限公司。美國(guó)納斯達(dá)克上市公司 (NASDAQ代碼: ADI)。 將創(chuàng)新、業(yè)績(jī)和卓越作為企業(yè)的文化支柱，并基此成長(zhǎng)為該技術(shù)領(lǐng)域最持久高速增長(zhǎng)的企業(yè)之一。ADI公司是業(yè)界認(rèn)可的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和信號(hào)處理技術(shù)全球領(lǐng)先的供應(yīng)商，擁有遍布世界各地的60,000客戶，涵蓋了全部類型的電子設(shè)備制造商。

ADI發(fā)布最新文章-精準(zhǔn)、低功耗的遠(yuǎn)程檢測(cè)理念（Accurate, Low Power Remote Sensing Ideas）

這里展示的遠(yuǎn)程檢測(cè)實(shí)例具有高可靠性、易連通性和超低功耗的特性。這些電路主要面向需要穩(wěn)定通信和最低限度的電池維護(hù)的工業(yè)環(huán)境。本解決方案結(jié)合了近年來低功耗、高精度放大方面的研究進(jìn)展，兼具同等的低功耗、高可靠性無(wú)線Mesh網(wǎng)絡(luò)功能。

ADI最新資料 - 兩級(jí)方式實(shí)現(xiàn)高電壓

本文介紹了一個(gè)兩級(jí)式概念，它可實(shí)現(xiàn)比單級(jí)式概念高得多的升壓因數(shù)。當(dāng)然，也可選擇基于變壓器的拓?fù)湟燥@著提高輸入電壓。例如，反激式轉(zhuǎn)換器就是一種常見拓?fù)洹?/p>

ADI最新資料 - 兩級(jí)方式實(shí)現(xiàn)高電壓

本文介紹了一個(gè)兩級(jí)式概念，它可實(shí)現(xiàn)比單級(jí)式概念高得多的升壓因數(shù)。當(dāng)然，也可選擇基于變壓器的拓?fù)湟燥@著提高輸入電壓。例如，反激式轉(zhuǎn)換器就是一種常見拓?fù)洹?/p>

ADI最新資料 - 兩級(jí)方式實(shí)現(xiàn)高電壓

本文介紹了一個(gè)兩級(jí)式概念，它可實(shí)現(xiàn)比單級(jí)式概念高得多的升壓因數(shù)。當(dāng)然，也可選擇基于變壓器的拓?fù)湟燥@著提高輸入電壓。例如，反激式轉(zhuǎn)換器就是一種常見拓?fù)洹?/p>

ADI最新資料 - 兩級(jí)方式實(shí)現(xiàn)高電壓

本文介紹了一個(gè)兩級(jí)式概念，它可實(shí)現(xiàn)比單級(jí)式概念高得多的升壓因數(shù)。當(dāng)然，也可選擇基于變壓器的拓?fù)湟燥@著提高輸入電壓。例如，反激式轉(zhuǎn)換器就是一種常見拓?fù)洹?/p>

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本文介紹了一個(gè)兩級(jí)式概念，它可實(shí)現(xiàn)比單級(jí)式概念高得多的升壓因數(shù)。當(dāng)然，也可選擇基于變壓器的拓?fù)湟燥@著提高輸入電壓。例如，反激式轉(zhuǎn)換器就是一種常見拓?fù)洹?/p>

ADI最新發(fā)文：通信設(shè)備制造商需要高功率輸出和小尺寸解決方案都在這里了

許多通信系統(tǒng)通過48 V背板供電。此電壓通常會(huì)降至較低的中間母線電壓，通常降至12 V、5 V甚至更低，以便為系統(tǒng)內(nèi)的電路板機(jī)架供電。但是，這些電路板上的大部分子電路或IC都需要在3.x V到低至0.5 V的電壓范圍內(nèi)工作，且電流從幾十毫安到幾百安培不等。因此，要從這些較高的母線電壓降至子電路或IC所需的較低電壓，必須使用負(fù)載點(diǎn)(PoL) DC/DC轉(zhuǎn)換器。除了這本身的難度外，這些電軌還有嚴(yán)格的時(shí)序、電壓精度、裕量和監(jiān)控要求也需要考慮!?

創(chuàng)新音頻總線走入全球90%的汽車廠商

隨著人工智能的發(fā)展，語(yǔ)音交互技術(shù)正在各個(gè)領(lǐng)域扎根，汽車也不例外。早在 2002年，英菲尼迪就推出了世界首款可用語(yǔ)音控制的汽車，而今天語(yǔ)音識(shí)別控制功能已經(jīng)成為很多新車型的一大賣點(diǎn)。

ADI低成本無(wú)線ECGHolter監(jiān)視器解決方案———ADI低成本無(wú)線ECGHolter監(jiān)視器解決方案

這是一場(chǎng)半導(dǎo)體大佬的“饕餮盛宴”，只有干貨

未來智能手機(jī)一定是朝著這么三個(gè)方向發(fā)展，一是前置功能設(shè)計(jì)更趨于3D人臉識(shí)別，主要是用于身份驗(yàn)證、安全和支付；二是全面屏無(wú)邊框的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在已經(jīng)有不少全面屏手機(jī)進(jìn)入到大眾的手中；三是攝像增強(qiáng)，怎么去捕住后續(xù)的攝影，讓圖像更完美。

ADI推出專用于前端放大的高精度運(yùn)算放大器

ADI：工業(yè)4.0到智慧工廠的關(guān)鍵是什么？

伴隨著工業(yè)4.0的邁進(jìn)，智慧工廠漸漸成為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)很重要的一環(huán)。智慧工廠代表了高度互聯(lián)和智能化的數(shù)字時(shí)代，工廠的智能化通過互聯(lián)互通、數(shù)字化、大數(shù)據(jù)、智能裝備與智能供應(yīng)鏈五大關(guān)鍵領(lǐng)域得以體現(xiàn)。

ADI：工業(yè)4.0到智慧工廠的關(guān)鍵是什么？

伴隨著工業(yè)4.0的邁進(jìn)，智慧工廠漸漸成為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)很重要的一環(huán)。智慧工廠代表了高度互聯(lián)和智能化的數(shù)字時(shí)代，工廠的智能化通過互聯(lián)互通、數(shù)字化、大數(shù)據(jù)、智能裝備與智能供應(yīng)鏈五大關(guān)鍵領(lǐng)域得以體現(xiàn)。