
在將于2016年10月25-27在巴塞羅那舉行的物聯(lián)網(wǎng)解決方案世界大會(huì)上,ADI公司將在第211號(hào)展臺(tái)演示面向急救人員的概念驗(yàn)證物聯(lián)網(wǎng)解決方案,以及Hexoskin背心和測(cè)試床。
Analog Devices, Inc.(ADI)今日宣布推出一款具有電源質(zhì)量分析功能的高集成度三相模擬前端(AFE),旨在幫助延長(zhǎng)工業(yè)設(shè)備的正常工作時(shí)間和使用壽命,相比定制解決方案而言,可
Analog Devices, Inc. (ADI)全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司,最近推出低功耗的新一代生物電模擬前端(AFE),利用它可實(shí)現(xiàn)尺寸更小、重量更輕、外觀更隱蔽、電池續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)的心臟監(jiān)護(hù)設(shè)備。AD8233 AFE是一款全集成式單導(dǎo)聯(lián)心
ADI 的ADuCM360 系列產(chǎn)品為該公司基于ARM Cotex-M3內(nèi)核,完全集成的4kSPS,24位數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),在單芯片上集成雙路好性能多通道∑–△型模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的MCU。
汽車(chē)電子是僅次于手機(jī)電子的第二大電子行業(yè)子板塊,行業(yè)增長(zhǎng)具有巨大的發(fā)展前景。隨著汽車(chē)電子消費(fèi)的興起以及消費(fèi)者安全意識(shí)的提升,以行車(chē)記錄儀、智能后視鏡、智能中控等
Analog Devices, Inc. 亞德諾 (ADI) 最近推出四款高性能射頻和微波標(biāo)準(zhǔn)模塊以擴(kuò)充并強(qiáng)化其標(biāo)準(zhǔn)模塊產(chǎn)品系列。
Analog Devices, Inc.亞德諾(ADI),最近推出高度集成的Rx/Tx轉(zhuǎn)換器HMC8100和HMC8200。
導(dǎo)航通常與汽車(chē)、飛機(jī)及船舶相關(guān)。然而,在工業(yè)和醫(yī)療保健領(lǐng)域,精密導(dǎo)航正日益廣泛地運(yùn)用于從工廠機(jī)械和手術(shù)機(jī)器人到應(yīng)急響應(yīng)跟蹤的各種應(yīng)用。現(xiàn)有多種與定位、轉(zhuǎn)向和引導(dǎo)設(shè)備相關(guān)的方法,可用于獲得位置、方向和運(yùn)動(dòng)信息。事實(shí)上,許多應(yīng)用已普遍依賴(lài)于GPS(全球定位系統(tǒng))。然而,當(dāng)涉及到室內(nèi)導(dǎo)航以及處理更復(fù)雜、更具環(huán)境挑戰(zhàn)性的情況時(shí),單靠GPS已無(wú)法滿(mǎn)足需求。
毫無(wú)疑問(wèn),物聯(lián)網(wǎng)的前景是廣闊的,隨著物聯(lián)網(wǎng)越來(lái)越受到重視,以及未來(lái)相關(guān)扶持政策不斷出臺(tái),市場(chǎng)對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的預(yù)期也會(huì)不斷提高。而萬(wàn)物互聯(lián)的背后需要通過(guò)各種無(wú)線通信產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,因此無(wú)線通信的應(yīng)用需求也顯得最為強(qiáng)烈。
Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)今日宣布收購(gòu)了Sypris Electronics LLC的網(wǎng)絡(luò)安全解決方案(CSS)業(yè)務(wù),此次收購(gòu)大大提升了ADI在安全高性能模擬解決方案領(lǐng)域的實(shí)力,為現(xiàn)下及未來(lái)的客戶(hù)需求提供更好的服務(wù)。
亞德諾與德州儀器同時(shí)開(kāi)價(jià)搶親Maxim Integrated,然卻因未能敲定收購(gòu)價(jià)碼而鎩羽而歸,Maxim Integrated目前依舊不排除對(duì)外求售選項(xiàng),只是亞德諾近來(lái)卻先閃電式地以溢價(jià)將近3成的價(jià)碼,成功收購(gòu)Linear Technology。
ADI宣布收購(gòu)Linear Technology(凌力爾特)。ADI以每股46美元現(xiàn)金加上0.2321:1比例的換股買(mǎi)下了凌力爾特,整個(gè)收購(gòu)價(jià)為148億美元。
無(wú)人飛行器在軍事領(lǐng)域承載著重要的使命,從過(guò)去僅僅負(fù)責(zé)情報(bào)、監(jiān)視和偵查(ISR)任務(wù),如今則承擔(dān)了ISR與打擊的雙重職責(zé),在軍事領(lǐng)域中扮演者愈來(lái)愈重要的角色…&helli
Analog Devices, Inc.(ADI)最近發(fā)布了一款用于手勢(shì)識(shí)別的光學(xué)傳感器,可通過(guò)單個(gè)傳感器測(cè)量對(duì)象的位置、距離和手勢(shì),相比現(xiàn)有解決方案具有更佳的檢測(cè)精度和可靠性。需采用多個(gè)傳感器的競(jìng)爭(zhēng)型解決方案通常精度較低,
大千世界中能量無(wú)處不在且形式各異,因此能量的收集和儲(chǔ)存技術(shù)并非是一項(xiàng)全新的技術(shù)。
21ic訊, Analog Devices, Inc. (ADI),全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理應(yīng)用半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商,近日宣布其日益壯大的單芯片多核SHARC處理器系列迎來(lái)兩款新處理器——ADSP-SC57x和ADSP-2157x。利用這些器件可實(shí)現(xiàn)出色的音質(zhì)和更高性?xún)r(jià)比、更可靠的音頻系統(tǒng),提升音頻體驗(yàn)。
在不斷提高產(chǎn)品安全性能的趨勢(shì)下,當(dāng)代的汽車(chē)需要整合越來(lái)越多的外圍傳感器和智能圖像處理技術(shù),以便實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),如車(chē)道偏離警告、碰撞避免、盲點(diǎn)監(jiān)視、
Analog Devices, Inc. (ADI),全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案供應(yīng)商,近日與Cambridge Consultants共同宣布推出一種高性?xún)r(jià)比智能監(jiān)控系統(tǒng),以幫助減輕駕駛員停車(chē)難問(wèn)題
ADI公司(ADI),日前宣布推出針對(duì)新一代太陽(yáng)能、能源儲(chǔ)存和電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用的完全集成式電能轉(zhuǎn)換平臺(tái)。該平臺(tái)包括處理、柵極驅(qū)動(dòng)和檢測(cè)元件,設(shè)計(jì)用于支持新型較快開(kāi)關(guān)架構(gòu),以及滿(mǎn)足越來(lái)越嚴(yán)苛的安全法規(guī)要求。通過(guò)集成ADI公司成熟的iCoupler數(shù)字隔離技術(shù)和新的突破性混合信號(hào)處理器設(shè)計(jì)(ADSP-CM41x),該平臺(tái)簡(jiǎn)化了功率逆變器制造商的系統(tǒng)設(shè)計(jì),同時(shí)提高了系統(tǒng)安全性和可靠性,有助于降低再生能源成本。
汽車(chē)電子設(shè)備應(yīng)用已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外發(fā)展的主流,專(zhuān)注于純電動(dòng)車(chē)及混合動(dòng)力汽車(chē)的研發(fā)。ADI公司汽車(chē)電子行業(yè)中國(guó)區(qū)市場(chǎng)經(jīng)理許智斌建議:“行業(yè)嚴(yán)格遵守汽車(chē)電子的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)