DSP
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多媒體播放器功能及方案解析
打開一個(gè)PMP，用戶會(huì)發(fā)現(xiàn)可以播放的視頻內(nèi)容不多。通常用戶需要用PC軟件轉(zhuǎn)錄成PMP能支持的格式，或者使用PMP來錄制電視內(nèi)容，然后用PMP回放。這使得PMP的使用比較麻煩。從In-Stat對(duì)2006年中國PMP市場(chǎng)的調(diào)查報(bào)告中也同
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多媒體播放器功能及方案解析
多媒體播放器功能及方案解析
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多媒體播放器功能及方案解析
多媒體播放器功能及方案解析
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基于LabVIEW中DSP目標(biāo)文件加載的實(shí)現(xiàn)
引言 數(shù)據(jù)采集卡(DAQ)的存儲(chǔ)空間是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要的硬件資源，對(duì)采樣速率、實(shí)時(shí)處理性與系統(tǒng)功能都有很大的影響。在虛擬頻譜儀設(shè)計(jì)中，信號(hào)采樣數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、DSP分析、處理信號(hào)程序，都需要有足夠內(nèi)存空間。由
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基于DSP的自動(dòng)代碼生成及應(yīng)用
1 引 言 M atlab具有強(qiáng)大的分析、計(jì)算和可視化功能， 利用MATLAB 提供的專業(yè)工具箱， 可以方便、靈活地實(shí)現(xiàn)對(duì)自動(dòng)控制、信號(hào)處理、通信系統(tǒng)等算法的分析和仿真， 是算法設(shè)計(jì)人員和工程技術(shù)人員不可缺少的軟件工
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基于DSP的自動(dòng)代碼生成及應(yīng)用
基于DSP的自動(dòng)代碼生成及應(yīng)用
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基于DSP的抖動(dòng)測(cè)量的方案
引言 抖動(dòng)（jitter）會(huì)使數(shù)字電路的傳輸性能惡化，由于信號(hào)上升沿或是下降沿在時(shí)間軸上的正確位置被取代，在數(shù)據(jù)再生的時(shí)候，數(shù)據(jù)比特流中就會(huì)引入錯(cuò)誤。在合并了緩沖存儲(chǔ)器和相位比較器的數(shù)字儀表中，由于數(shù)
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基于DSP的列車應(yīng)變力測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘 要：本文介紹了基于TMS320VC33 DSP芯片的應(yīng)變力測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，給出了結(jié)構(gòu)原理框圖，并圍繞DSP設(shè)計(jì)了測(cè)試系統(tǒng)的中斷、復(fù)位子系統(tǒng)、存儲(chǔ)子系統(tǒng)和通信子系統(tǒng)。同時(shí)還對(duì)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行了信號(hào)完整性分析。 關(guān)鍵詞：測(cè)
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DSP和FPGA在圖像傳輸系統(tǒng)中的應(yīng)用和實(shí)現(xiàn)
摘 要：本文重點(diǎn)介紹基于DSP和FPGA、采用中頻數(shù)字化方法，以及QPSK擴(kuò)頻調(diào)制技術(shù)來實(shí)現(xiàn)圖像的無線傳輸。對(duì)擴(kuò)頻通信系統(tǒng)的同步問題提出了一種實(shí)現(xiàn)方法，并給出了部分實(shí)驗(yàn)結(jié)果。 關(guān)鍵詞：圖像傳輸；擴(kuò)頻通信；同步；FP
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DSP在汽車及其他工業(yè)中的應(yīng)用
高速公路上汽車密集，車速又很高，惡性事故時(shí)有發(fā)生，使用DSP作實(shí)時(shí)處理的防撞雷達(dá)可以在極短的時(shí)間內(nèi)作出判斷并起動(dòng)控制系統(tǒng)，以防事故的發(fā)生。當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，由DSP控制的氣囊可以及時(shí)保護(hù)駕駛員和乘車人。 減
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基于DSP的模擬電路診斷系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)可行性驗(yàn)證
引言 電路規(guī)模和結(jié)構(gòu)日趨功能化和模塊化是其在現(xiàn)代電子技術(shù)發(fā)展中，呈現(xiàn)出的兩大基本特征；而集成電路的大規(guī)模應(yīng)用，使得研究如何運(yùn)用現(xiàn)代診斷技術(shù)從大規(guī)模容差電路中準(zhǔn)確地診斷出存在故障的元件，成為實(shí)際工程
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基于LabVIEW中DSP目標(biāo)文件加載的實(shí)現(xiàn)
引言 數(shù)據(jù)采集卡(DAQ)的存儲(chǔ)空間是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要的硬件資源，對(duì)采樣速率、實(shí)時(shí)處理性與系統(tǒng)功能都有很大的影響。在虛擬頻譜儀設(shè)計(jì)中，信號(hào)采樣數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、DSP分析、處理信號(hào)程序，都需要有足夠內(nèi)存空間。由
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基于DSP和高速A／D的電力系統(tǒng)多通道同步采樣
摘要：介紹了一種以DSP芯片TMS320C6711D為處理核心，輔以高速A／D芯片ADS8364，實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)多通道同步采樣分析的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，著重介紹系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)，通過測(cè)試及使用表明，該設(shè)計(jì)使用方便、實(shí)時(shí)性好、抗干擾性強(qiáng)、測(cè)
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基于DSP和高速A／D的電力系統(tǒng)多通道同步采樣
基于DSP和高速A／D的電力系統(tǒng)多通道同步采樣
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DSP在汽車及其他工業(yè)中的應(yīng)用
高速公路上汽車密集，車速又很高，惡性事故時(shí)有發(fā)生，使用DSP作實(shí)時(shí)處理的防撞雷達(dá)可以在極短的時(shí)間內(nèi)作出判斷并起動(dòng)控制系統(tǒng)，以防事故的發(fā)生。當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，由DSP控制的氣囊可以及時(shí)保護(hù)駕駛員和乘車人。 減
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基于DSP的模擬電路診斷系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)可行性驗(yàn)證
引言 電路規(guī)模和結(jié)構(gòu)日趨功能化和模塊化是其在現(xiàn)代電子技術(shù)發(fā)展中，呈現(xiàn)出的兩大基本特征；而集成電路的大規(guī)模應(yīng)用，使得研究如何運(yùn)用現(xiàn)代診斷技術(shù)從大規(guī)模容差電路中準(zhǔn)確地診斷出存在故障的元件，成為實(shí)際工程
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基于DSP的過采樣技術(shù)的應(yīng)用
1 引言 模數(shù)（AD）轉(zhuǎn)換通常是數(shù)字信號(hào)處理應(yīng)用中的第一步，依據(jù)應(yīng)用的不同，對(duì)模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）也有不同的要求，衡量模數(shù)轉(zhuǎn)換器的最重要的標(biāo)準(zhǔn)是它的轉(zhuǎn)換速率、分辨率和精度。因此，使用過采樣技術(shù)，再加上適
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基于DSP的過采樣技術(shù)的應(yīng)用
基于DSP的過采樣技術(shù)的應(yīng)用
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基于DSP的靜電除塵三相電源調(diào)壓系統(tǒng)研制
摘要：研制了一種基于DSP的靜電除塵電源調(diào)壓控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)以TMS320F2812為控制核心，能夠自動(dòng)跟蹤電場(chǎng)的變化，有效調(diào)節(jié)中間環(huán)節(jié)交流電壓。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該控制系統(tǒng)能夠較好地控制靜電除塵電源，大幅度提
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基于TMS32OVC5509 DSP的FIR數(shù)字濾波器的實(shí)現(xiàn)
摘要：FIR數(shù)字濾波器廣泛應(yīng)用于實(shí)時(shí)數(shù)字信號(hào)處理領(lǐng)域。本文介紹了FIR數(shù)字濾波器的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及設(shè)計(jì)方法，并采用窗函數(shù)法設(shè)計(jì)了FIR濾波器。利用TMS320VC5509 DSP芯片強(qiáng)大的數(shù)字信號(hào)處理功能實(shí)現(xiàn)了該濾波器。實(shí)驗(yàn)表明，
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