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谷歌母公司新項(xiàng)目Everyday Robot 意在開發(fā)“通用學(xué)習(xí)機(jī)器人”
最近幾個(gè)月，谷歌母公司Alphabet的登月計(jì)劃X團(tuán)隊(duì)一直在辦公室里使用機(jī)器人對垃圾進(jìn)行分類。這些帶輪子的機(jī)器人可以移動(dòng)到加州山景城辦公室的垃圾站，利用計(jì)算機(jī)視覺和機(jī)械手臂的組合對垃圾進(jìn)行分類。
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科學(xué)家利用人工智能技術(shù)來檢測精神疾病
（文章來源：教育新聞網(wǎng)） 人工智能的進(jìn)步使得計(jì)算機(jī)可以幫助醫(yī)生診斷疾病，并可以從任何位置監(jiān)視患者的生命體征。科羅拉多大學(xué)博爾德分校的一組研究人員正在致力于將機(jī)器學(xué)習(xí)人工智能(AI)應(yīng)用于
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賀利氏柔性觸控顯示方案，讓觸摸屏不再失靈
（文章來源：半導(dǎo)體投資聯(lián)盟） 盡管現(xiàn)在觸摸技術(shù)已經(jīng)非常普遍，但還是不乏會遇到感應(yīng)不靈敏的情況。就如戴著手套無法玩手機(jī)， 凹凸不平的物體末端會讓觸摸屏“失靈”一樣。對于這些難題，大多數(shù)的想
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中國電動(dòng)汽車的買家以出行平臺為主 個(gè)人用戶很有限
在中國，到底誰在買電動(dòng)汽車？ 如果關(guān)注一個(gè)月以來的行業(yè)新聞，你可能會得到這個(gè)結(jié)論：中國電動(dòng)汽車的買家以出行平臺為主，個(gè)人用戶很有限——至少有兩位新能源汽車行業(yè)高管為此提供了論據(jù)。
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怎樣解除網(wǎng)絡(luò)的鎖定
以應(yīng)用程序?yàn)橹行牡木W(wǎng)絡(luò)使其企業(yè)能夠建立專門配置的網(wǎng)絡(luò)，以滿足其應(yīng)用程序的需要。 許多企業(yè)采用以軟件為主導(dǎo)的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略來區(qū)分，縮短交付周期，并利用先發(fā)優(yōu)勢。企業(yè)正在整合工具和技術(shù)，以幫助更快
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Snap啟動(dòng)7.5億美元可轉(zhuǎn)債發(fā)行 被稱“戰(zhàn)略舉措”
北京時(shí)間4月24日早間消息，據(jù)外媒報(bào)道，Snap公司周四上午啟動(dòng)了7.5億美元可轉(zhuǎn)換債券的發(fā)行工作，該公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃文·斯皮格爾（Evan Spiegel）稱其為公司的一項(xiàng)“戰(zhàn)略舉措”。
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網(wǎng)絡(luò)安全市場真正需要的是什么
最近，網(wǎng)絡(luò)安全技能差距的熱門話題流傳開來。技能差距經(jīng)常被緊急討論，可以看出它在實(shí)踐中的作用是很大的。但信息安全是一門廣泛的學(xué)科，所以在談?wù)摗凹寄懿罹唷睍r(shí)需要更具體。有專家表示，真正的人才短缺是在
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云生態(tài)面臨怎樣的挑戰(zhàn)
從歷史的角度來看，應(yīng)用安全一度在應(yīng)用交付中被忽視。這是因?yàn)閷⒏邩?biāo)準(zhǔn)的安全性整合到應(yīng)用的各個(gè)環(huán)節(jié)中，需要大量時(shí)間去測試和迭代，這會大大降低應(yīng)用的開發(fā)速度和增加成本預(yù)算。 Radware注意
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電動(dòng)汽車如何與區(qū)塊鏈技術(shù)相結(jié)合
（文章來源：電動(dòng)汽車觀察家） 號稱要為FF投資或融資的EVAIO，在其官方網(wǎng)站并無與FF有關(guān)的進(jìn)展。FF后來宣布和九城公司簽約（同樣沒有下文），又招攬畢福康做CEO并繼續(xù)融資，可見EVA
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OPPO Reno3 Pro細(xì)節(jié)透露 在輕薄機(jī)身的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了高性能
12月10日消息，在OPPO未來科技大會上，OPPO副總裁、OPPO研究院院長Levin透露了Reno 3系列部分細(xì)節(jié)。 Levin表示，Reno3系列在輕薄機(jī)身的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了高性能、穩(wěn)
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隨著5G時(shí)代的到來 福特領(lǐng)界EV在智能互聯(lián)方面的表現(xiàn)優(yōu)越
“雙十一”的包裹才剛拆完不久，“雙十二”的剁手攻略又可以安排上了。時(shí)值年底，辛苦工作了一年正是購物欲最旺盛的時(shí)候，再加上各種年底優(yōu)惠“赤裸裸的誘惑”，不買的話就感覺錯(cuò)過了一個(gè)億。但雙十一已經(jīng)把該
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區(qū)塊鏈將有助于將前沿市場帶進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)
如果你想發(fā)現(xiàn)隱藏的市場寶石，你需要看看別人還沒有發(fā)現(xiàn)的地方。而我那些穿著古馳便鞋的同行們沒有關(guān)注的地方之一就是前沿市場。 前沿市場？ 你聽說過新興市場，也許你還投資過。但投資者大
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區(qū)塊鏈與前沿市場有什么變化
如果你想發(fā)現(xiàn)隱藏的市場寶石，你需要看看別人還沒有發(fā)現(xiàn)的地方。而我那些穿著古馳便鞋的同行們沒有關(guān)注的地方之一就是前沿市場。 前沿市場？ 你聽說過新興市場，也許你還投資過。但投資者大
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報(bào)告：大多數(shù)美國人對EV和自動(dòng)駕駛技術(shù)仍持懷疑態(tài)度
據(jù)外媒報(bào)道，如果JD Power對美國和加拿大對自動(dòng)駕駛汽車和電動(dòng)汽車的最新看法有任何暗示的話，那么這意味著汽車制造商在這兩大領(lǐng)域還有很長的路要走。周二發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，自JD Power開始測試電
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豐田定下目標(biāo) 預(yù)計(jì)2025年全球電動(dòng)化車型年銷量550萬臺
油電混動(dòng)、燃料電池和純電，豐田的新能源戰(zhàn)略形成了事實(shí)上的三駕馬車。 據(jù)新出行報(bào)道，豐田計(jì)劃2020年在中國市場推出純電動(dòng)汽車，2025年這一數(shù)字要達(dá)到10款以上。 豐田還定下目標(biāo)
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VR社交平臺AltspaceVR已更新 重點(diǎn)再次是活動(dòng)舉辦功能
微軟的VR社交平臺AltspaceVR已更新，更新重點(diǎn)再次是活動(dòng)舉辦功能。盡管已經(jīng)可以輕松進(jìn)入AltspaceVR來互動(dòng)和聊天，但該平臺仍在打造一個(gè)使用案例能夠讓用戶進(jìn)入虛擬世界觀看創(chuàng)作者主持的
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Aeva正專注打造更低成本自動(dòng)駕駛 可以收集和處理周圍實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)
據(jù)CNBC網(wǎng)站報(bào)道，美國硅谷一家名為Aeva的初創(chuàng)企業(yè)正使無人駕駛技術(shù)的成本逐漸降低。這家初創(chuàng)公司擁有一個(gè)更小但功能更強(qiáng)大的硬件產(chǎn)品，可以收集和處理自動(dòng)駕駛汽車周圍環(huán)境的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
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美國開始讓自動(dòng)駕駛物流車提供送餐 創(chuàng)造出一種成本更低的新型送貨服務(wù)
在美國安娜堡市，你已經(jīng)能看到自動(dòng)駕駛物流車在提供送餐服務(wù)了。 這款產(chǎn)品名為REV-1，由當(dāng)?shù)豏efraction AI公司打造。它的自動(dòng)駕駛外賣服務(wù)于2019年12月正式上線。
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福特領(lǐng)界EV出行 不用時(shí)刻關(guān)注電池安全
站在2019年的尾巴上，大家期盼已久的圣誕和元旦也將接踵而至，考慮到春節(jié)可能要忙著拜年、聚會，檔期安排十分緊湊，不少人就把年末的出行計(jì)劃安排在“雙旦”期間。而時(shí)至深冬，大部分人會選擇去近郊看看雪
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三線以下城市消費(fèi)者鐘情電動(dòng)汽車 擁有廣泛充足的市場需求
都知道北京人買電動(dòng)汽車。但我們很少注意到的是，貴州黔西南州、廣東云浮、湖南邵陽這些地方也有人買電動(dòng)汽車。 不限行不限購，電動(dòng)汽車還貴，三線以下的城市的人們，為什么會買電動(dòng)汽車？怎樣才能把
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