
1. 概述 隨著我國(guó)城市建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大,車(chē)輛日益增多,交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)管理和合理調(diào)度,警用車(chē)輛 的指揮和安全管理已成為公安、交通系統(tǒng)中的一個(gè)重要問(wèn)題。 過(guò)去,用于交通管理系統(tǒng) 的設(shè)備主要是無(wú)線電通信設(shè)備,由
在國(guó)內(nèi),RFID的應(yīng)用推廣遭遇重重難題,那么在海外,RFID應(yīng)用推廣的趨勢(shì)怎樣呢?應(yīng)用RFID系統(tǒng)的真正價(jià)值在于通過(guò)對(duì)采集數(shù)據(jù)的處理,支撐用戶的業(yè)務(wù)決策。 重構(gòu)流程應(yīng)用RFID ARC咨詢公司認(rèn)為,在未來(lái)的RFID應(yīng)用推廣過(guò)
一、需求分析 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展社會(huì)進(jìn)步,道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)日漸增多,對(duì)城鎮(zhèn)、群、河流的威脅越來(lái)越大,危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩珕?wèn)題得到了越來(lái)越高的重視。城市每天多輛液化氣運(yùn)輸車(chē)輛在街上行駛,行駛的安全監(jiān)控問(wèn)題一直令運(yùn)輸
1 系統(tǒng)主要組成1.1 車(chē)載系統(tǒng)1.1.1 GPS處理器(GPSPU)它是安裝在車(chē)輛中的用于持續(xù)計(jì)算車(chē)輛位置的信息系統(tǒng),它具有體積小、表面不光滑、重量輕的特點(diǎn)。它可以與指揮中心進(jìn)行通信,也可作為獨(dú)立的數(shù)據(jù)記錄器(具有黑匣子)的
博通高集成GPS/藍(lán)牙/FM解決方案
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司iSuppli的數(shù)據(jù)顯示,三大主要供應(yīng)商TomTom、Garmin和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的神達(dá)目前占全球便攜式導(dǎo)航設(shè)備80%以上的市場(chǎng)份額。作為GPS設(shè)備行業(yè)的后來(lái)者,盡管中國(guó)企業(yè)具有很強(qiáng)的生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì),然而在系統(tǒng)方案
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司iSuppli的數(shù)據(jù)顯示,三大主要供應(yīng)商TomTom、Garmin和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的神達(dá)目前占全球便攜式處理器發(fā)起首輪攻勢(shì),進(jìn)駐汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)" target=_blank>導(dǎo)航設(shè)備80%以上的市場(chǎng)份額。作為GPS設(shè)備行業(yè)的后來(lái)者
21ic訊 u-blox和GLOBALFOUNDRIES日前共同宣布:基于GLOBALFOUNDRIES 先進(jìn)的65納米低功耗強(qiáng)化型(LPe)RF制程技術(shù)平臺(tái)的u-blox 7全球定位系統(tǒng)/全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)片上系統(tǒng)(GPS/GNSS SoC)已經(jīng)開(kāi)始供貨。u blox集成電路
GPS 3D導(dǎo)航地圖的出現(xiàn)并非偶然,3D導(dǎo)航比2D顯示更多的信息量,通過(guò)3D圖像來(lái)真實(shí)地模擬顯示現(xiàn)實(shí)世界中的街道和交叉路口,駕駛者不僅可以看到詳細(xì)而逼真的圖片、數(shù)以百計(jì)的數(shù)字集成定位點(diǎn),還能看到整個(gè)城市及其周邊地
如何利用GPS OEM來(lái)進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),產(chǎn)生高精度時(shí)鐘發(fā)生器是一個(gè)研究的熱點(diǎn)問(wèn)題。在電力系統(tǒng)、CDMA2000、DVB、DMB等系統(tǒng)中,高精度的GPS時(shí)鐘發(fā)生器(GPS同步時(shí)鐘)對(duì)維持系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)有至關(guān)重要的意義。如在DVB-T單頻網(wǎng)(S
GPS系統(tǒng)包括三大部分:空間部分—GPS衛(wèi)星星座;地面控制部分—地面監(jiān)控系統(tǒng);用戶設(shè)備部分—GPS信號(hào)接收機(jī)。 GPS衛(wèi)星星座 GPS工作衛(wèi)星及其星座 由21顆工作衛(wèi)星和3顆在軌備用衛(wèi)星組成GPS衛(wèi)星星座,記作
很多駕駛員都有闖紅燈或超速被電子眼拍到而被罰的經(jīng)歷。主要被電子眼拍到,罰款不是200就是500,心痛之余,有不少司機(jī)朋友們卻都在尋找能夠測(cè)到電子眼的信號(hào)的設(shè)備。本文就目前幾類(lèi)常用設(shè)備做一個(gè)粗淺的原理分析和功
我們每人都有一張代表身份的省份證,在城市的發(fā)展下,家中養(yǎng)的寵物也有證明,車(chē)子也有屬于自己的牌照,現(xiàn)在連樹(shù)木都有電子身份證了。近日,河南省淅川縣林業(yè)局給全縣的295棵古樹(shù)名木辦理電子“身份證”,為保護(hù)這些珍
最新一代的手機(jī)已經(jīng)可以充當(dāng)游戲機(jī)、MP3播放機(jī)、照相機(jī)和個(gè)人數(shù)碼管理器,下一步就是一些新興手機(jī)業(yè)務(wù)的推出,如“位置服務(wù)(LBS)”將提供一系列基于用戶當(dāng)前地理位置定位的服務(wù),從定位發(fā)出緊急呼叫的用戶
土地管理工作的基礎(chǔ)是地籍管理,地籍測(cè)繪是獲取地籍管理信息的重要途徑。GPS技術(shù)具有全天候、精度均勻等優(yōu)點(diǎn),且選點(diǎn)、埋石比常規(guī)方法更具靈活性,它不象常規(guī)三角網(wǎng)那樣要求網(wǎng)型和點(diǎn)位通視的條件十分苛刻,并能大大提
簡(jiǎn)單地講,偽衛(wèi)星就是設(shè)置在地面上的GPS衛(wèi)星。偽衛(wèi)星能夠發(fā)射類(lèi)似于GPS的信號(hào),它與GPS的組合定位增加了觀測(cè)量,且其具有較低的高度角。因而能夠顯著增強(qiáng)衛(wèi)星定位的幾何圖形結(jié)構(gòu),附加的觀測(cè)量還有利于增強(qiáng)GPS模糊度
第一部分:GPS概述全球定位系統(tǒng)(GPS)由分布在六個(gè)軌道上的24顆通信衛(wèi)星組成。這些衛(wèi)星每天環(huán)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)兩次,相對(duì)赤道的傾斜角度約為55度。 這24顆衛(wèi)星以高頻率(1500MHz范圍)連續(xù)發(fā)送編碼定位和定時(shí)信息。GPS地面接收
在GPS測(cè)量中,影響觀測(cè)精度的主要誤差可分為以下三類(lèi):一、與GPS衛(wèi)星有關(guān)的誤差與GPS衛(wèi)星有關(guān)的誤差主要包括衛(wèi)星的軌道誤差和衛(wèi)星鐘的誤差1. 衛(wèi)星鐘差由于衛(wèi)星的位置是時(shí)間的函數(shù),因此,GPS的觀測(cè)量均發(fā)精密測(cè)時(shí)為依
GPS 3D導(dǎo)航地圖的出現(xiàn)并非偶然,3D導(dǎo)航比2D顯示更多的信息量,通過(guò)3D圖像來(lái)真實(shí)地模擬顯示現(xiàn)實(shí)世界中的街道和交叉路口,駕駛者不僅可以看到詳細(xì)而逼真的圖片、數(shù)以百計(jì)的數(shù)字集成定位點(diǎn),還能看到整個(gè)城市及其周邊地
GPS 3D導(dǎo)航設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性考慮