
21ic訊 Avago Technologies 近日宣布推出面向宏蜂窩和小型蜂窩基站以及便攜式GPS系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計的多款新無線應(yīng)用產(chǎn)品。 Avago公司無線應(yīng)用產(chǎn)品經(jīng)理Allen Chien指出:“受到無處不在連線需求和蜂窩通信高度增
根據(jù)市場調(diào)研公司iSuppli的數(shù)據(jù)顯示,三大主要供應(yīng)商TomTom、Garmin和中國臺灣地區(qū)的神達(dá)目前占全球便攜式導(dǎo)航設(shè)備80%以上的市場份額。作為GPS設(shè)備行業(yè)的后來者,盡管中國企業(yè)具有很強(qiáng)的生產(chǎn)成本優(yōu)勢,然而在系統(tǒng)方案
在我們周圍,每天都有液化氣、汽油、劇毒化學(xué)品等危險品運(yùn)輸車輛在道路上行駛,如果劇毒化學(xué)品發(fā)生泄漏等情況,遠(yuǎn)在千里之外的運(yùn)輸單位或監(jiān)管部門怎樣及時了解,以快速到達(dá)事故現(xiàn)場實(shí)施緊急救援?目前,劇毒危險品運(yùn)
如果你曾經(jīng)套過膝蓋護(hù)具,或會留意到行走中的膝蓋角度變化?,F(xiàn)在,一群英國科學(xué)家試圖充分利用所有的運(yùn)動,他們研制出一種可穿戴的壓電設(shè)備,能將膝蓋運(yùn)動轉(zhuǎn)變成電力,未來有望用于驅(qū)動心率監(jiān)測器,計步器和加速度等
根據(jù)市場調(diào)研公司iSuppli的數(shù)據(jù)顯示,三大主要供應(yīng)商TomTom、Garmin和中國臺灣地區(qū)的神達(dá)目前占全球便攜式導(dǎo)航設(shè)備80%以上的市場份額。作為GPS設(shè)備行業(yè)的后來者,盡管中國企業(yè)具有很強(qiáng)的生產(chǎn)成本優(yōu)勢,然而在系統(tǒng)方案
在我們周圍,每天都有液化氣、汽油、劇毒化學(xué)品等危險品運(yùn)輸車輛在道路上行駛,如果劇毒化學(xué)品發(fā)生泄漏等情況,遠(yuǎn)在千里之外的運(yùn)輸單位或監(jiān)管部門怎樣及時了解,以快速到達(dá)事故現(xiàn)場實(shí)施緊急救援?目前,劇毒危險品運(yùn)
如果你曾經(jīng)套過膝蓋護(hù)具,或會留意到行走中的膝蓋角度變化。現(xiàn)在,一群英國科學(xué)家試圖充分利用所有的運(yùn)動,他們研制出一種可穿戴的壓電設(shè)備,能將膝蓋運(yùn)動轉(zhuǎn)變成電力,未來有望用于驅(qū)動心率監(jiān)測器,計步器和加速度等
據(jù)軍事與航空航天電子學(xué)報道,DARPA(美國國防部先進(jìn)研究項(xiàng)目局)的導(dǎo)航與制導(dǎo)專家正邀請企業(yè)開發(fā)一種能接收幾種導(dǎo)航傳感器輸入的陸??諔?yīng)用樣機(jī)系統(tǒng),以使作戰(zhàn)人員在無論有無GPS的環(huán)境中均具備導(dǎo)航能力。DARPA上周發(fā)
車載GPS的信號漂移問題成因及對策目前的GPS語音導(dǎo)航產(chǎn)品在進(jìn)行路測的時候,當(dāng)時速超過40千米的時候,信號接收或多或少會出現(xiàn)“漂移”。對此,周揚(yáng)認(rèn)為很正常,因?yàn)楝F(xiàn)有GPS靜止?fàn)顟B(tài)下定位精度僅為5到20米,
一.行業(yè)要求城市出租車數(shù)量近年來增長迅速,但是行業(yè)管理的相對落后帶來了種種弊病:效率低,費(fèi)用高,實(shí)時性差,調(diào)度分散,資源浪費(fèi),行業(yè)發(fā)展受阻。加上近年來出租車搶劫案件顯著增加,給駕駛員人身安全和財產(chǎn)造成
Broadcom公司近日已在西班牙巴塞羅那舉行的全球移動通信大會(Mobile World Congress)上展示該款最新的組合芯片解決方案。該解決方案在單芯片設(shè)計中提供定位服務(wù)(LBS)和先進(jìn)的多媒體處理功能。與同類組合解決方案
地球動力學(xué)是從地球的整體運(yùn)動出發(fā),由地球內(nèi)部和表層的構(gòu)造運(yùn)動來探討其動力演化過程,進(jìn)而尋求其驅(qū)動機(jī)制。其基本問題是研究地球的變形及其變形機(jī)理。?板塊構(gòu)造概念帶動了地學(xué)的一次重大革命,板間構(gòu)造和板塊運(yùn)動
大家在使用GPS穿越中,可能都有過知道具體坐標(biāo)爾不知所在具體位置的體會。在此班門弄斧介紹個小經(jīng)驗(yàn)。 現(xiàn)在大家拿到的地圖不管是普通地圖和大比例尺地形圖,所標(biāo)的的坐標(biāo)線距離太大在登山中很難判定位置。坐標(biāo)線的間
一.行業(yè)要求 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,社會的進(jìn)步,人民生活水平的提高,為出租車行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。城市出租車數(shù)量近年來增長迅速,但是行業(yè)管理的相對落后帶來了種種弊?。盒实停M(fèi)用高,實(shí)時性差,調(diào)度分散,資源浪費(fèi)
根據(jù)市場調(diào)研公司iSuppli的數(shù)據(jù)顯示,三大主要供應(yīng)商TomTom、Garmin和中國臺灣地區(qū)的神達(dá)目前占全球便攜式導(dǎo)航設(shè)備80%以上的市場份額。作為GPS設(shè)備行業(yè)的后來者,盡管中國企業(yè)具有很強(qiáng)的生產(chǎn)成本優(yōu)勢,然而在系統(tǒng)方案
眾所周知,如果設(shè)計工程師缺乏對基本硬件/射頻設(shè)計和電磁干擾(EMI)問題的理解,那么其設(shè)計出的便攜式導(dǎo)航設(shè)備(PND)、個人數(shù)字助理(PDA)、功能手機(jī)和智能手機(jī)設(shè)備中的GPS性能將將大打折扣。這其中的根本原因,就在于進(jìn)
根據(jù)市場調(diào)研公司iSuppli的數(shù)據(jù)顯示,三大主要供應(yīng)商TomTom、Garmin和中國臺灣地區(qū)的神達(dá)目前占全球便攜式處理器發(fā)起首輪攻勢,進(jìn)駐汽車導(dǎo)航系統(tǒng)" target=_blank>導(dǎo)航設(shè)備80%以上的市場份額。作為GPS設(shè)備行業(yè)的后來者
GPS比較費(fèi)電池,多數(shù)GPS使用四節(jié)堿性電池一直開機(jī)可用20-30小時,說明書上的時間并不是很準(zhǔn)確的,長時間使用時要注意攜帶備用電池。大部分GPS有永久的備用電池,它可以在沒有電池時保證內(nèi)存中的各種數(shù)據(jù)不會丟失。由
瑞士定位及無線模塊和芯片供應(yīng)商u-blox和GLOBALFOUNDRIES日前共同宣布:基于GLOBALFOUNDRIES先進(jìn)的65納米低功耗強(qiáng)化型(LPe)RF制程技術(shù)平臺的u-blox 7全球定位系統(tǒng)/全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)片上系統(tǒng)(GPS/GNSS SoC)已經(jīng)開
在我們周圍,每天都有液化氣、汽油、劇毒化學(xué)品等危險品運(yùn)輸車輛在道路上行駛,如果劇毒化學(xué)品發(fā)生泄漏等情況,遠(yuǎn)在千里之外的運(yùn)輸單位或監(jiān)管部門怎樣及時了解,以快速到達(dá)事故現(xiàn)場實(shí)施緊急救援?目前,劇毒危險品運(yùn)