全球RAN市場的發(fā)展情況總結分析

隨著全球眾多企業(yè)的虛擬化（線上）MWC活動--也即企業(yè)們將原本計劃帶到巴塞羅那MWC 2020現場的發(fā)布和展示紛紛改為線上發(fā)布和公開--的結束，市場研究公司Dell'Oro Group副

Loon公司將在肯尼亞部署高空氣球網絡連接服務

據外媒報道，日前，Alphabet旗下的高空氣球網絡連接服務終于獲得了肯尼亞政府的批準。該服務提供商Loon預計將不久后開始向肯尼亞偏遠地區(qū)提供服務。 服務一旦開通并運行，Lo

AT&T已經為在線教育用戶提供了定制流量套餐

據AT&T官網3月24日報道，為抗擊COVID-19病毒，AT&T為在線教育用戶提供定制流量套餐，具有資質的所有公立/私立中小學、學院和大學，激活新的線路即可免費使用60天。 截止5月2

AT&T和Verizon等運營商計劃將3.5GHz CBRS頻譜用于4G LTE服務和5G服務

據外媒報道，美國聯邦通信委員會（FCC）宣布，由于新型冠狀病毒的爆發(fā)，該機構將把計劃中的3.5GHz CBRS頻譜拍賣推遲一個月時間，即由原定的6月25日推遲至7月23日。行業(yè)普遍預期，該頻段將

物聯網混戰(zhàn)誰會勝出

物聯網江湖從來都是風起云涌。 根據《全球市場觀察》預計，到2025年，全球LPWAN市場將超過650億美元，其主要原因是物聯網的日益擴張。其中，以NB-IoT（窄帶物聯網）、LTE-M（

特斯拉股價周三大跌16% 市值縮水至約660億美元

3月19日消息，據國外媒體報道，美股周三暴跌，特斯拉股價周三大跌16%。 特斯拉股價表現 如圖所示，特斯拉股價大跌16.03%至361.22美元，換手率達12.95%，成交額達89.17億美元。特斯

車聯網發(fā)展?jié)u入佳境 智能化基礎設施建設必須先行

“新基建”火了。 3月4日，中共中央政治局常務委員會召開的一次會議。會議決定加快推進國家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎設施建設，尤其是5G網絡、數據中心、新能源汽車等新型基礎設施建設的進度，

如何促進5G+車聯網協同發(fā)展

5G車聯網是5G商用和智能汽車兩個萬億級產業(yè)的重要交集點。伴隨著5G的東風，車聯網將迎來規(guī)模化部署。 日前，工業(yè)和信息化部發(fā)布《關于推動5G加快發(fā)展的通知》，提出促進“5G+車聯網”協同

工業(yè)物聯網設備成本怎樣去降低

不久前，健身追蹤器和智能電器等消費者設備在物聯網上風靡一時，如今，關注的重點已經轉向工業(yè)物聯網設備。農場無人機正被用來監(jiān)控農作物和牲畜；機器人正在工廠車間高效、智能和安全地來回移動；智能電表正在

蘋果上訴侵犯Caltech專利裁決被駁回 需賠償8.38億美元

3月6日消息，據外媒報道，美國當地時間周四，蘋果就被判侵犯加州理工學院(Caltech)一項專利裁決的上訴被駁回，這項專利是一項11億美元專利侵權判決的核心內容，蘋果因此需要繼續(xù)承擔8.38億美元賠償

國內制造業(yè)PMI跌冰點、黃金暴跌 3月是否能夠迎來拐點？

拿汽車為例，短期人們對汽車消費欲望降低，而刺激消費又會帶來虛假繁榮，這是一個天然矛盾。 背后邏輯就是：復工進度遲緩，零部件供應和整車庫存的仍處于短缺。 2、3月之間，消費端存在缺口，如果刺激政策行之有

全球年底預計達1300萬臺 5G初期終端數超LTE初期板上釘釘

愛立信2019年11月出版的最新《愛立信移動市場報告》指出，中國于十月下旬推出了5G商用服務，因此愛立信將到2019年底的全球5G簽約用戶數預期從1000萬上調至1300萬。簡而言之，隨著覆蓋的部署和終端的面市，5G有望在2020年實現規(guī)?；?。與之前的蜂窩無線接入技術不同，5G似乎不會受到用戶設備不足的限制。

Strategy Analytics:低成本4G LTE手機是網絡效率和社會收益的關鍵

Strategy Analytics新興設備技術團隊最新發(fā)布的研究報告《低成本4G手機：市場動態(tài)和機遇》指出，低成本4G LTE智能手機和智能功能手機是全球市場中的關鍵產品，推動連接未連接的設備，并有

儒卓力提供Telit用于高速數據傳輸的先進LTE數據卡

Telit LM960A18 Mini PCIe (mPCIe)數據卡通過先進LTE為網絡設備環(huán)境中的路由器、移動網關和接入點等產品提供高速數據速率。這款LTE數據卡已在儒卓力電子商務平臺供貨。

首款支持人工智能應用的8核LTE SoC芯片平臺

紫光集團旗下紫光展銳發(fā)布了首款支持人工智能應用的8核LTE SoC芯片平臺—紫光展銳SC9863。面向全球主流市場，可實現AI運算與應用，提升移動終端的智能化體驗。

真5G的速度幾乎是LTE的三倍 但并非隨處可見

運營商會告訴你5G是LTE的一個巨大飛躍，但它在現實世界中有多好?根據Opensignal的眾包數據，它確實要快得多 。

“2019年度汽車電子創(chuàng)新企業(yè)獎”得獎者--紫光展銳春藤8541E

近日，2019汽車電子技術創(chuàng)新與產業(yè)合作論壇在滬舉行，本次論壇以“汽車‘芯’未來”為主題，探討芯片與關鍵零部件、AI與自動駕駛、標準與測試等領域新趨勢、新技術、新動向。大會上，紫光展銳憑借春藤系列車載芯片-春藤8541E在市場的優(yōu)異表現和產品創(chuàng)新應用，榮獲此次大會頒發(fā)的“2019年度汽車電子創(chuàng)新企業(yè)獎”。

今年年末IPv6連接數將達到8億

4月16日，工信部官網發(fā)布《工業(yè)和信息化部關于開展2019年IPv6網絡就緒專項行動的通知》。其中，提出今年年末三個主要目標，第一，獲得IPv6地址的LTE終端比例達到90%，獲得IPv6地址的固定寬帶終端比例達到40%。第二，LTE網絡IPv6活躍連接數達到8億。其中，中國電信集團有限公司達到1.6億，中國移動通信集團有限公司達到4.8億，中國聯合網絡通信集團有限公司達到1.6億。第三，完成全部13個互聯網骨干直聯點IPv6改造。

華為仍是全球最大無線供應商，5G未來成功有望

來自Ovum的最新研究報告稱，按照年收入計算，華為仍然是全球最大的無線接入網絡設備供應商。該公司也在新移動技術的發(fā)展中發(fā)揮著主導作用。 Ovum服務提供商技術研究負責人Daryl Schoolar表示，華為對移動網絡的影

中國TD-LTE發(fā)展逐步產業(yè)化 成全球關注焦點