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延遲低于1ms：Wi-Fi 7通過確定性傳輸技術(shù)挑戰(zhàn)有線網(wǎng)絡(luò)
在工業(yè)4.0時代，某汽車制造工廠的機械臂群組需要以0.5ms的同步精度完成焊接作業(yè)。傳統(tǒng)有線以太網(wǎng)方案因布線復(fù)雜、維護成本高昂而陷入困境，而Wi-Fi 7憑借其確定性傳輸技術(shù)，成功將端到端延遲壓縮至0.8ms以內(nèi)，實現(xiàn)無線替代有線的突破。這一案例揭示了無線通信技術(shù)對工業(yè)控制領(lǐng)域的顛覆性潛力，而背后支撐這一變革的正是Wi-Fi 7的三大核心技術(shù)突破。
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后Wi-Fi 7時代：60GHz V-Band與太赫茲通信會否顛覆無線格局？
萬物互聯(lián)，無線通信技術(shù)正經(jīng)歷著前所未有的變革。Wi-Fi 7憑借其320MHz超大帶寬、4096-QAM調(diào)制技術(shù)及多鏈路操作(MLO)等特性，將無線局域網(wǎng)速率推向46Gbps的新高度，成為千兆家庭、工業(yè)實時控制等場景的核心支撐。然而，隨著60GHz V-Band毫米波與太赫茲通信技術(shù)的突破，一場關(guān)于“后Wi-Fi 7時代無線格局重構(gòu)”的討論正愈演愈烈。本文將從技術(shù)原理、應(yīng)用場景及先進性三個維度，解析這兩項技術(shù)是否具備顛覆現(xiàn)有無線生態(tài)的潛力。
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工業(yè)4.0的無線化革命：Wi-Fi 7支撐AGV、機械臂的實時控制應(yīng)用
工業(yè)4.0自動化設(shè)備的高效協(xié)同與實時控制成為核心命題。傳統(tǒng)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)依賴有線連接，存在部署成本高、靈活性差等痛點，而Wi-Fi 7憑借其物理層與協(xié)議層的系統(tǒng)性革新，正推動工業(yè)無線通信從“輔助工具”向“核心基礎(chǔ)設(shè)施”躍遷。本文將從技術(shù)原理、應(yīng)用場景與實現(xiàn)路徑三個維度，解析Wi-Fi 7如何重構(gòu)工業(yè)實時控制體系。
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Wi-Fi 7核心技術(shù)全解析：6GHz頻段、320MHz帶寬如何重塑無線體驗？
富士康深圳工廠部署Wi-Fi 7后，產(chǎn)線故障響應(yīng)時間縮短60%，良品率提升3%;三星Neo QLED 8K電視在Wi-Fi 7環(huán)境下實現(xiàn)8K HDR視頻與22.2聲道音頻的無損同步播放，延遲低于人類視覺感知閾值(13ms)。這些場景的背后，是Wi-Fi 7通過6GHz頻段與320MHz帶寬兩大核心技術(shù)，對無線通信底層邏輯的重構(gòu)。
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Wi-Fi 7的“抗干擾黑科技”：前導(dǎo)碼打孔與空間復(fù)用如何突破密集場景瓶頸？
家庭影院、企業(yè)辦公、體育場館等高密度無線場景，信號干擾與頻譜浪費始終是制約網(wǎng)絡(luò)性能的核心矛盾。Wi-Fi 7通過引入前導(dǎo)碼打孔(Preamble Puncturing)與智能空間復(fù)用(Intelligent Spatial Reuse)兩大核心技術(shù)，將頻譜利用率提升至理論極限的90%以上，為8K流媒體、云游戲、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等低時延高帶寬應(yīng)用提供了可靠支撐。
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英飛凌推出業(yè)界首款針對物聯(lián)網(wǎng)的Wi-Fi 7 IoT 20 MHz三頻無線設(shè)備
【2026年1月15日, 德國慕尼黑訊】為助力家用、工業(yè)和商用市場互聯(lián)設(shè)備的持續(xù)增長，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)近日推出全新AIROC? ACW741x產(chǎn)品系列，提供三頻無線技術(shù)，將Wi-Fi 7、支持信道探測的Bluetooth? LE 6.0和IEEE 802.15.4 Thread集成到一臺設(shè)備中，同時支持Matter生態(tài)系統(tǒng)。該產(chǎn)品系列是業(yè)界首款面向物聯(lián)網(wǎng)的20 MHz Wi-Fi 7設(shè)備，通過提供適用于物聯(lián)網(wǎng)的Wi-Fi 7 Multi-Link功能，提高了網(wǎng)絡(luò)擁堵環(huán)境中的穩(wěn)定性，并具有業(yè)界最低的Wi-Fi連接待機功耗。
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淺談Wi-Fi 6E與Wi-Fi 7的關(guān)鍵器件——BAW濾波器新技術(shù)
2020年1月，Wi-Fi聯(lián)盟正式宣布開放6GHz頻段(5925MHz－7125MHz)，并將其命名為Wi-Fi 6E。2020年4月，美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)投票通過將6GHz頻譜劃為免許可頻段供Wi-Fi使用，這標志著Wi-Fi正式進入“三頻”時代——除Wi-Fi 6及前代技術(shù)使用的2.4GHz和5GHz頻段外，Wi-Fi 6E也能在6GHz頻段工作。2024年1月，Wi-Fi聯(lián)盟發(fā)布了Wi-Fi CERTIFIED 7認證標準，標志著Wi-Fi 7正式問世。Wi-Fi 7通過多項技術(shù)創(chuàng)新(圖1)顯著提升了Wi-Fi傳輸速度與效率，不僅繼承了Wi-Fi 6E的6GHz頻段，還將其支持的帶寬從Wi-Fi 6E的160MHz擴展至320MHz，吞吐量實現(xiàn)翻倍增長。
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Wi-Fi 7關(guān)鍵技術(shù)解析：320MHz信道下的MIMO-OFDM同步算法與硬件加速設(shè)計
在Wi-Fi 7標準推動無線通信邁向46Gbps理論速率的進程中，320MHz超寬信道與MIMO-OFDM技術(shù)的深度融合成為核心突破點。這項技術(shù)革新不僅需要突破傳統(tǒng)同步算法的物理層限制，更需通過硬件加速設(shè)計實現(xiàn)從實驗室到商用場景的跨越。本文將從時頻同步機制、MIMO-OFDM系統(tǒng)優(yōu)化、硬件加速架構(gòu)三個維度，解析Wi-Fi 7在320MHz信道下的技術(shù)實現(xiàn)路徑。
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是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統(tǒng)
是德科技(NYSE: KEYS )日前宣布，是德科技利用網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案，幫助蔚來成功驗證了其智能電動汽車中的無線系統(tǒng)?；诖朔桨?，蔚來目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標準，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動汽車的開發(fā)。
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貿(mào)澤開售Qorvo Wi-Fi 7前端模塊 為移動與家用網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供無線連接解決方案
2025年5月9日 – 專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Qorvo的全新Wi-Fi? 7前端模塊 (FEM)。此系列器件專為客戶終端設(shè)備、智能家居設(shè)備、便攜式消費電子產(chǎn)品和 可穿戴設(shè)備而打造。
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Wi-Fi 7多鏈路設(shè)備（MLD）吞吐量測試：信道捆綁與干擾模擬實戰(zhàn)
Wi-Fi 7作為新一代無線通信技術(shù)，引入了多鏈路設(shè)備（MLD）概念，支持同時利用多個頻段進行數(shù)據(jù)傳輸，顯著提升了網(wǎng)絡(luò)吞吐量和可靠性。信道捆綁技術(shù)是Wi-Fi 7實現(xiàn)高吞吐量的關(guān)鍵手段之一，但實際應(yīng)用中會面臨各種干擾問題。本文將詳細介紹Wi-Fi 7 MLD吞吐量測試中的信道捆綁與干擾模擬實戰(zhàn)。
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Wi-Fi 7在消費電子中的多頻段協(xié)同：低延遲與高吞吐量實戰(zhàn)
在消費電子領(lǐng)域，用戶對于網(wǎng)絡(luò)性能的要求日益嚴苛，低延遲與高吞吐量成為衡量網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的關(guān)鍵指標。Wi-Fi 7作為新一代無線通信技術(shù)，憑借其多頻段協(xié)同能力，為消費電子設(shè)備帶來了前所未有的網(wǎng)絡(luò)體驗。
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羅德與施瓦茨攜手ETS-Lindgren 提供新一代無線技術(shù) OTA 測試解決方案
羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)和 ETS-Lindgren 持續(xù)合作，為新一代無線技術(shù)提供全面的OTA 測試解決方案。ETS-Lindgren 將R&S CMX500一體化信令測試儀和R&S SMBV100B矢量信號發(fā)生器與其EMQuest?軟件進行集成。該項目支持最新標準，包括 5G FR1、5G FR2、Wi-Fi 7 和 A-GNSS。
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智能化加速標準和協(xié)議的更新并推動驗證IP（VIP）在芯片設(shè)計中的更廣泛應(yīng)用
隨著AI技術(shù)向邊緣和端側(cè)設(shè)備廣泛滲透，芯片設(shè)計師不僅需要考慮在其設(shè)計中引入加速器，也在考慮采用速度更快和帶寬更高的總線和接口來傳送數(shù)據(jù)。在2025年初于拉斯維加斯舉行的消費電子展（CES）上，相關(guān)行業(yè)組織宣布了兩項顯示接口技術(shù)的重大進展，即HDMI 2.2和DisplayPort 2.1b；此外，加上去年下半年剛剛推出的藍牙6.0和Wi-Fi 7等協(xié)議，讓許多無晶圓廠半導(dǎo)體公司忙于將這些標準和協(xié)議集成到他們的芯片中。
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全球Wi-Fi 7專利報告：美國第一中國第二，華為第1小米第8
新加坡咨詢機構(gòu)GreyB日前發(fā)布的一份研究報告顯示，盡管華為在Wi-Fi 7標準專利持有量上名列前茅，但從國家層面上看，中國擁有786項專利，而美國擁有1300項專利，后者整體上占據(jù)領(lǐng)先地位。
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Qorvo的全面布局：在射頻、BMS和壓感交互領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)差異化領(lǐng)先
從無處不在的射頻技術(shù)到為無處不在的應(yīng)用賦能，Qorvo憑借廣泛的產(chǎn)品矩陣和差異化的技術(shù)優(yōu)勢，正在滿足市場對高功率、高能效、高性能系統(tǒng)的應(yīng)用需求。
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先進技術(shù)賦能多領(lǐng)域應(yīng)用，創(chuàng)新成果展現(xiàn)強大實力
Qorvo 暢談 Wi-Fi 7、BMS 及 Sensor Fusion 的革新之力
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是德科技發(fā)布無線測試平臺， 加速Wi-Fi 7性能測試
是德科技(Keysight Technologies, Inc.)推出支持Wi-Fi? 性能測試的E7515W UXM無線連接測試平臺 ，這款網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案能夠?qū)χС?x4 MIMO 和320 MHz 信道帶寬的WiFi-7設(shè)備執(zhí)行信令(RF)和吞吐量測試。
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羅德與施瓦茨移動測試峰會關(guān)于無線通信趨勢的討論 – 現(xiàn)在可在線觀看
在去年11月，羅德與施瓦茨主辦了移動測試峰會，這是一個供行業(yè)專業(yè)人士分享移動設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施測試的最新趨勢見解的平臺。今年的活動涵蓋了諸多主題，如5G NTN、5G RedCap、關(guān)鍵任務(wù)服務(wù)、Wi-Fi 7、O-RAN和XR等。對于未能參加現(xiàn)場活動的人，羅德與施瓦茨提供了所有演講的在線點播錄音。
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羅德與施瓦茨聯(lián)合鼎橋創(chuàng)新中心完成RedCap模組多方位驗證
RedCap (Reduce Capbility) 是3GPP Rel17專門為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備定義的新特性。其宗旨是為了進一步降低終端成本和復(fù)雜度，為廣泛的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供更多的選擇。工信部在2023年10月發(fā)布《關(guān)于推進5G輕量化（RedCap）技術(shù)演進和應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展的通知》，旨在積極構(gòu)建融通發(fā)展的5G RedCap生態(tài)環(huán)境。在RedCap商用發(fā)展過程中， RedCap技術(shù)規(guī)?；瘧?yīng)用面臨的挑戰(zhàn)逐漸顯露，為了應(yīng)對融合難、選型難、研發(fā)難等問題，羅德與施瓦茨與鼎橋創(chuàng)新中心合作完成了鼎橋RedCap模組的功能及性能驗證。
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